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比亞迪發(fā)布 e-Bus 平臺 3.0 與 C11 電動(dòng)客車,全力加速客運(yùn)進(jìn)程

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9 月 15 日,比亞迪在杭州舉辦 “e-Bus 平臺 3.0 發(fā)布暨全新客車上市” 發(fā)布會,正式揭幕第三代電動(dòng)客車技術(shù)平臺 —— 這也是行業(yè)內(nèi)首個(gè)電動(dòng)客車千伏平臺,一舉推動(dòng) “電比油強(qiáng)” 成為現(xiàn)實(shí);同時(shí),基于該平臺打造的全新電動(dòng)客車 C11 同步亮相,為道路客運(yùn)電動(dòng)化按下 “加速鍵”。此次 e-Bus 平臺 3.0 的發(fā)布,不僅是比亞迪在客車技術(shù)領(lǐng)域的又一關(guān)鍵性突破,更樹立了新能源客車技術(shù)的全新標(biāo)桿,為全球客車電動(dòng)化發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。



自 2008 年啟動(dòng)新能源商用車研發(fā)以來,比亞迪 17 年間累計(jì)投入超 140 億元,組建起一支規(guī)模超 7000 人的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。作為行業(yè)內(nèi)唯一同時(shí)掌握 “三電一芯” 新能源核心技術(shù)、且長期專注新能源商用車領(lǐng)域的企業(yè),其 e-Bus 平臺歷經(jīng)三次技術(shù)迭代,成功突破傳統(tǒng)平臺的性能限制,最終實(shí)現(xiàn) “電比油強(qiáng)” 的核心目標(biāo),推動(dòng)全球新能源客車技術(shù)邁入新的發(fā)展階段。

發(fā)布會上,比亞迪商用車事業(yè)部總經(jīng)理田春龍對此次發(fā)布的意義作出解讀:“這既是我們對‘加速客車電動(dòng)化’承諾的兌現(xiàn),也是對‘為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值’追求的回饋,更始終堅(jiān)守著‘綠色成就美好生活’的初心!



此次推出的 e-Bus 平臺 3.0,圍繞 “安全、高效、智能” 三大核心領(lǐng)域完成全方位顛覆性革新,關(guān)鍵技術(shù)亮點(diǎn)集中呈現(xiàn),在高效維度方面,e-Bus 平臺 3.0構(gòu)建全球首個(gè)量產(chǎn)的客車全域 1000V 高壓架構(gòu),驅(qū)動(dòng)、充配電、空調(diào)等核心系統(tǒng)全面升級至 1000V 標(biāo)準(zhǔn);同時(shí)開發(fā)全球最高規(guī)格的 1500V 碳化硅功率芯片,并首創(chuàng)客車 1000V 電驅(qū)橋技術(shù)。配合七合一多熱源耦合式熱管理系統(tǒng),整車綜合能耗最大可降低 18%,在 - 15℃低溫環(huán)境下續(xù)航里程更能提升 50-80 公里,徹底解決電動(dòng)客車 “能耗高、低溫續(xù)航弱” 的行業(yè)痛點(diǎn)。



在安全維度方面,e-Bus 平臺 3.0革命性搭載全球首創(chuàng)的客車電池底盤一體化技術(shù)(CTC),將行業(yè)最薄的客車專用刀片電池與底盤骨架深度集成;電池包具備十層防護(hù)結(jié)構(gòu),可承受 50 噸重卡碾壓、超四倍國標(biāo)的擠壓測試,在顯著提升整車安全系數(shù)的同時(shí),進(jìn)一步優(yōu)化了車內(nèi)空間利用率。

在智能維度方面,全新一代電子電器架構(gòu)實(shí)現(xiàn)智能化與電動(dòng)化的高效融合,讓底盤、驅(qū)動(dòng)、車身控制達(dá)成高效協(xié)同與智能調(diào)控。平臺首次推出新能源客車專屬車身控制系統(tǒng) “客車云輦 A”、客車 iTAC 智能扭矩控制系統(tǒng)、高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)(TBC)及駕駛員失能輔助系統(tǒng) 2.0,從操控、平順、舒適、安全四大維度同步升級,全方位提升車輛行駛品質(zhì)。



作為 e-Bus 平臺 3.0 的首款落地車型,全新電動(dòng)客車 C11 同樣亮點(diǎn)十足:該車車長 11 米,在滿載開空調(diào)的實(shí)際運(yùn)營工況下,續(xù)航里程可達(dá) 400 公里以上,安全、高效、舒適等核心性能均全面超越傳統(tǒng)燃油客車。在駕乘體驗(yàn)上,C11 首搭客車云輦 A 系統(tǒng),即便在連續(xù)顛簸路況下也能實(shí)現(xiàn) “如履平地” 的效果,有效緩解乘客暈車問題;同時(shí)融合環(huán)保內(nèi)飾材料、高效通風(fēng)系統(tǒng)、人性化溫控設(shè)計(jì)及 NVH 靜音工程,打造靜謐舒適的乘坐環(huán)境。憑借出色的環(huán)境適應(yīng)性,C11 可輕松應(yīng)對高溫、高寒、高原、山區(qū)、城市、鄉(xiāng)村等多場景運(yùn)營需求,為不同地區(qū)的客運(yùn)市場提供適配方案,實(shí)現(xiàn)全球新能源客車技術(shù)新突破。



在全球市場布局上,比亞迪商用車已連續(xù)兩年斬獲新能源客車出口冠軍,產(chǎn)品足跡覆蓋全球六大洲、70 多個(gè)國家和地區(qū)的超 400 座城市。展望未來,比亞迪商用車將以 e-Bus 平臺 3.0 為技術(shù)底座,持續(xù)推出更豐富的電動(dòng)客車產(chǎn)品,并攜手全球合作伙伴,進(jìn)一步推動(dòng)全球客車電動(dòng)化進(jìn)程,踐行 “為地球降溫 1℃” 的長期環(huán)保使命。

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