鄭開同城，
是河南省區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略中的

重要篇章。
“十四五”期間，
鄭開同城在規(guī)劃、交通、
產(chǎn)業(yè)、科創(chuàng)、生態(tài)、公共服務(wù)等
多方面加速推進(jìn)，
取得了一系列令人矚目的成就，
朝著打造鄭州都市圈

高質(zhì)量發(fā)展強(qiáng)引擎的目標(biāo)大步邁進(jìn)，
也為中原城市群一體化發(fā)展

注入強(qiáng)大動(dòng)力。

規(guī)劃協(xié)同引領(lǐng)

共筑同城新格局

鄭開同城

不是簡(jiǎn)單的地理接壤，

而是深度的戰(zhàn)略融合。

回溯歷史，

鄭開同城的概念并非一蹴而就。

2005年，河南提出鄭汴一體化發(fā)展戰(zhàn)略；

2006年，鄭開大道通車、城際公交運(yùn)營(yíng)，邁出實(shí)質(zhì)步伐；

2020年，習(xí)近平總書記指明鄭開同城化方向，河南隨后明確“同城化”概念。

“十四五”期間，

我省謀劃《鄭開同城化發(fā)展規(guī)劃》，

聚焦“六同城”目標(biāo)，

擘畫

“一帶融合、三心聯(lián)動(dòng)、雙軸提升、示范先行”

空間格局。

開封打造

北部運(yùn)糧河—官渡、

南部尉氏—航空港、

東部蘭考特別合作區(qū)

3個(gè)鄭開同城先行示范區(qū)。

目前，尉氏—航空港加速基建，

蘭考特別合作區(qū)

通過(guò)鄭開同城化政策賦能，

已形成“飛地園區(qū)+產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同”的

創(chuàng)新模式，

2024年帶動(dòng)固定資產(chǎn)投資

增長(zhǎng)8.9%，

正加速建設(shè)全國(guó)縣域治理

“三起來(lái)”樣板區(qū)。

鄭開同城化示范區(qū)，

未來(lái)將成為中原地區(qū)

最具活力和競(jìng)爭(zhēng)力的區(qū)域之一。

交通暢連雙城脈

一日往返兩城間

“十四五”期間，

鄭開以“半小時(shí)通勤圈”

為目標(biāo)推進(jìn)交通建設(shè)。

鄭開城際鐵路延長(zhǎng)線全線貫通，

融入“米”字形高鐵網(wǎng)，

實(shí)現(xiàn)鄭州東站與開封站無(wú)縫對(duì)接。

公路方面，

鄭開大道快速化改造、

東京大道與鄭州平安大道

貫通工程推進(jìn)，

多主干道織就高效路網(wǎng)。

公共交通上，

城際公交加密，公交卡互通，

開封還規(guī)劃軌道交通擴(kuò)容等，

助力“雙城生活”。

產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)雙驅(qū)動(dòng)

協(xié)同發(fā)展綻新花

鄭開打造全國(guó)領(lǐng)先汽車產(chǎn)業(yè)帶，

形成“整車在鄭、配套在汴”格局，

2024年河南整車產(chǎn)量破140萬(wàn)輛，

鄭開貢獻(xiàn)超90%，

還獲評(píng)省級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群。

開封東大化工供氫鄭州、

貝威科技打破國(guó)外技術(shù)壟斷、

高校聯(lián)合攻關(guān)、

尉氏產(chǎn)業(yè)園配套航空港區(qū)……

鄭開兩地布局新興產(chǎn)業(yè)，

“研發(fā)在鄭州、轉(zhuǎn)化在開封”的

協(xié)同機(jī)制逐步成熟，

龍子湖與金明池“雙島聯(lián)動(dòng)”，

推動(dòng)創(chuàng)新要素集聚，

共筑千億級(jí)技術(shù)交易市場(chǎng)。

服務(wù)共享暖民心

文旅融合譜新篇

今年4月，

鄭開政務(wù)服務(wù)“雙城通辦”啟動(dòng)，

兩月內(nèi)服務(wù)擴(kuò)展至125項(xiàng)，

66項(xiàng)便民應(yīng)用線上融合。

醫(yī)?；ゲ榻Y(jié)算、

公積金互認(rèn)互貸、

高速免費(fèi)站點(diǎn)增加、

旅游年票發(fā)行等，

讓市民享便利。

文旅方面，

兩地聯(lián)合推出精品線路、

舉辦文化活動(dòng)，

提升都市圈文化軟實(shí)力。

展望未來(lái)，

鄭開同城化必將縱深推進(jìn)，

成為鄭州都市圈

高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)引擎、

促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的新支點(diǎn)，

為奮力譜寫中原大地

推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化新篇章

注入強(qiáng)勁動(dòng)能。