日前，杭紹甬公鐵水空軌多式聯(lián)運(yùn)綜合樞紐項(xiàng)目迎來(lái)重大進(jìn)展——其啟動(dòng)區(qū)工程皋埠客貨集疏運(yùn)及輔助設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目順利通過(guò)評(píng)審并啟動(dòng)工程招標(biāo)。這一突破標(biāo)志著總投資達(dá)126億元的長(zhǎng)三角重要交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目正式從規(guī)劃階段邁入實(shí)施階段，將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

啟動(dòng)區(qū)項(xiàng)目效果圖

據(jù)了解，該項(xiàng)目啟動(dòng)區(qū)位于杭甬運(yùn)河與皋孫線交叉口，地處皋埠街道與東湖街道交界地帶，總建筑面積約14000平方米。作為樞紐項(xiàng)目的重要組成部分，這里將建設(shè)綜合服務(wù)管理用房、車(chē)輛調(diào)度中心和專項(xiàng)輔助作業(yè)區(qū)等核心設(shè)施，計(jì)劃于今年9月底前開(kāi)工，工期一年。項(xiàng)目建成后，將顯著完善區(qū)域客貨集疏運(yùn)體系，為綜合樞紐的高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供關(guān)鍵支撐。

啟動(dòng)區(qū)項(xiàng)目效果圖

從選址規(guī)劃來(lái)看，該項(xiàng)目凸顯了獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。地塊東側(cè)與北側(cè)毗鄰杭甬運(yùn)河，西接皋北公路，東鄰皋埠站，形成了水陸聯(lián)運(yùn)的天然優(yōu)勢(shì)。

若將視野擴(kuò)展，該區(qū)域西接鑒水科技城，南聯(lián)集成電路小鎮(zhèn)，北通紹興綜合保稅區(qū)和濱海產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，處于多個(gè)重要功能區(qū)的幾何中心，堪稱連接各方資源的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，未來(lái)有望成為帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的"新引擎"。

綜合樞紐項(xiàng)目位置圖

縱觀整個(gè)杭紹甬公鐵水空軌多式聯(lián)運(yùn)綜合樞紐項(xiàng)目，其規(guī)劃展現(xiàn)了地方政府經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前瞻性。

據(jù)悉，該項(xiàng)目總占地面積約3200畝，將構(gòu)建公路、鐵路、水運(yùn)和低空四大樞紐協(xié)同運(yùn)作的現(xiàn)代化綜合交通體系。其中，公路樞紐重點(diǎn)建設(shè)智慧倉(cāng)儲(chǔ)和供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)；鐵路樞紐將通過(guò)皋埠站擴(kuò)容改造，將年吞吐量從現(xiàn)有的400萬(wàn)噸提升至800萬(wàn)噸；水運(yùn)樞紐將建設(shè)多個(gè)千噸級(jí)泊位碼頭及配套設(shè)施；低空樞紐則著眼于未來(lái)物流發(fā)展趨勢(shì)，重點(diǎn)布局冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)中心與智能低空供應(yīng)鏈中心。

這種多式聯(lián)運(yùn)的布局模式，將有效實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式的無(wú)縫銜接，大幅提升物流效率。

綜合樞紐項(xiàng)目效果圖

“皋埠客貨集疏運(yùn)項(xiàng)目將成為區(qū)域物流降本增效和經(jīng)濟(jì)活力提升的重要催化劑，對(duì)促進(jìn)港口、產(chǎn)業(yè)、城市深度融合發(fā)展，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。”越城區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，該項(xiàng)目已完成啟動(dòng)區(qū)立項(xiàng)備案、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估備案等多個(gè)前期環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)方案基本定稿，施工圖設(shè)計(jì)與審標(biāo)工作正在同步推進(jìn)。

縱觀全球，多式聯(lián)運(yùn)已成為提升物流效率的重要模式。德國(guó)杜伊斯堡港通過(guò)整合鐵路、公路和水路運(yùn)輸，成為歐洲最重要的物流樞紐之一；美國(guó)孟菲斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)通過(guò)發(fā)展空鐵聯(lián)運(yùn)，成功帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展；在國(guó)內(nèi)，江蘇蘇州、浙江寧波等城市也通過(guò)發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，顯著降低了區(qū)域物流成本，增強(qiáng)了產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。這些成功案例為該項(xiàng)目建設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)，也印證了多式聯(lián)運(yùn)模式的先進(jìn)性和可行性。

綜合樞紐項(xiàng)目效果圖

越城區(qū)地處長(zhǎng)三角南翼重要節(jié)點(diǎn)和杭甬發(fā)展帶關(guān)鍵樞紐，同時(shí)擁有集成電路、醫(yī)療器械、高端制造等新興產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，對(duì)高效物流體系的需求日益迫切。隨著長(zhǎng)三角一體化進(jìn)程加速，區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)正從“單一連通”向“系統(tǒng)集成”轉(zhuǎn)變。杭紹甬公鐵水空軌多式聯(lián)運(yùn)綜合樞紐的建設(shè)，將有效打通越城向北銜接長(zhǎng)三角城市群、向南輻射金義都市區(qū)的關(guān)鍵通道，助力區(qū)域?qū)崿F(xiàn)從“交通節(jié)點(diǎn)”向“要素樞紐”的戰(zhàn)略升級(jí)。

來(lái)源：越城發(fā)布

編輯：邱丹晨