現(xiàn)在燃油車的日子好過嗎？不好過！不過，照樣有一些車型在市場中是不愁賣的，比如說日產(chǎn)的軒逸（參數(shù)丨圖片）吧，我自認為它是車壇常青樹，在我的印象中賣得最好的時候，一個月可以賣5萬輛，而在不好的時候，一個月也有2萬多輛。

軒逸賣得好，我覺得跟它的新老同堂的銷售策略，價格還有可靠性的口碑有關(guān)。當然了，想要繼續(xù)在市場中保持競爭力，例行的改款就有必要了。這不，在新一期的工信部申報信息中，新款軒逸的申報圖曝光了。

毫無疑問，新款軒逸在設計上面進行了大調(diào)整，不夸張地說，這完全是全新的設計風格。其中，在前臉上面，新款軒逸的風格我覺得有些偏向于新能源汽車的感覺。整體來看，有一條貫穿式的燈帶從logo上面穿過去，進氣格柵的造型也采用了偏向于V字形的熏黑處理，看起來的話，我認為豐富度是相當足了。對于這樣的前臉設計，我個人覺得還是比較在線的，大家應該不會去吐槽了吧？

此外，新車在車身側(cè)面的變化并不大，整體來說中規(guī)中矩，車身尺寸上面，根據(jù)信息顯示，車長能夠達到4656mm，軸距是2712mm，對比現(xiàn)款車型的話，基本上沒有改變。車身尾部的話，這款車采用的就是貫穿式尾燈了，在質(zhì)感上面要比現(xiàn)款車身提升了一些。

內(nèi)飾上面，我覺得新款軒逸的改變應該大不了，不過按照當下的市場環(huán)境和趨勢來說，應該會在配置上面進行提升，諸如加一下智能配置和舒適型配置等。動力層面，根據(jù)目前的申報信息來看，預計也不會做太大的變動。

可以預見，新款軒逸在未來入市后，應該依舊是很多人在預算10萬左右的情況下，購買合資緊湊型轎車的選項。當然，對于新款軒逸的設計，蘿卜白菜各有所愛，你們覺得怎么樣呢？不妨來聊一聊！