9月8日，2025年慕尼黑車展（IAA MOBILITY）正式拉開帷幕。中國(guó)智駕科技領(lǐng)軍企業(yè)地平線攜多項(xiàng)最新全球化合作成果亮相本屆車展，其與全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世的多項(xiàng)合作成果迎來(lái)重要進(jìn)展。目前，雙方基于地平線征程6系列打造的博世縱橫輔助駕駛升級(jí)版及新一代多功能攝像頭產(chǎn)品矩陣，已獲得國(guó)內(nèi)外多家主流車企的車型項(xiàng)目定點(diǎn)，標(biāo)志著雙方合作已進(jìn)入規(guī)模化量產(chǎn)新階段。

博世基于地平線征程6E/M研發(fā)的縱橫輔助駕駛升級(jí)版，算力可達(dá)80TOPS或128TOPS，深度融合BEV Transformer與占用網(wǎng)絡(luò)感知算法，在多種復(fù)雜場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)、更可靠的高階輔助駕駛功能。目前該方案已成功獲得5家車企的10多款車型定點(diǎn)，并進(jìn)入集中交付階段，計(jì)劃于年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，顯示出市場(chǎng)對(duì)雙方技術(shù)方案的高度認(rèn)可。

同時(shí)，博世基于地平線征程6B打造的第四代多功能攝像頭，也已獲得海內(nèi)外多個(gè)項(xiàng)目定點(diǎn)，預(yù)計(jì)將于2026年6月開啟交付。目前，博世已率先完成該攝像頭樣件點(diǎn)亮，成為首批實(shí)現(xiàn)征程6B工程化落地的Tier-1企業(yè)，為后續(xù)的大規(guī)模量產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

自今年4月，博世與地平線正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方不斷深化協(xié)作，加速推動(dòng)智能輔助駕駛技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用。面對(duì)持續(xù)升級(jí)的市場(chǎng)需求，地平線憑借代際升級(jí)的征程6系列，構(gòu)建起覆蓋全場(chǎng)景的智能駕駛技術(shù)底座。征程6系列基于新一代BPU納什架構(gòu)開發(fā)，覆蓋18TOPS-560TOPS算力，是目前國(guó)內(nèi)唯一滿足從基礎(chǔ)輔助駕駛ADAS到全場(chǎng)景城區(qū)輔助駕駛需求的計(jì)算方案，高效滿足智能汽車的多元化需求。

當(dāng)前，地平線征程家族芯片量產(chǎn)出貨已突破1000萬(wàn)套，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)突破千萬(wàn)級(jí)出貨量的智駕科技企業(yè)，持續(xù)領(lǐng)跑輔助駕駛芯片量產(chǎn)規(guī)模。

依托領(lǐng)先的技術(shù)平臺(tái)和成熟的工程能力，地平線能夠支持博世等合作伙伴高效完成從芯片適配、系統(tǒng)集成至樣件點(diǎn)亮的全過程，并推動(dòng)多個(gè)定點(diǎn)項(xiàng)目快速實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)與交付，加速先進(jìn)的輔助駕駛技術(shù)在全球汽車市場(chǎng)的普及應(yīng)用。

此次與博世合作進(jìn)展的突破，不僅體現(xiàn)了地平線“軟硬結(jié)合”技術(shù)路線的領(lǐng)先性，也進(jìn)一步強(qiáng)化了其作為“國(guó)內(nèi)外Tier-1及車企布局智能化的最佳伙伴”的產(chǎn)業(yè)定位。作為立足中國(guó)市場(chǎng)、服務(wù)全球的乘用車輔助駕駛解決方案供應(yīng)商，地平線將持續(xù)開放合作，推動(dòng)智能輔助駕駛技術(shù)在全球市場(chǎng)范圍的規(guī)?；涞?，實(shí)現(xiàn)“In China for Global”的產(chǎn)業(yè)共贏，攜手合作伙伴共同為全球用戶創(chuàng)造更安全、更智能、更舒適的出行體驗(yàn)。