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全系四驅(qū)、激光雷達,領(lǐng)克10 EM-P重塑20萬級混動轎車市場!

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2025年9月8日,領(lǐng)克品牌在寧波宣布,旗下首款中大型插電混動轎車——領(lǐng)克10 EM-P正式上市。新車共推出120四驅(qū) Halo、120四驅(qū) Ultra、240四驅(qū) Ultra、240四驅(qū) Ultra運動版四個版本,限時優(yōu)惠價16.38萬-20.18萬元。即日起至10月31日完成大定鎖單并提車的用戶,還可享受8重上市專屬權(quán)益。



作為領(lǐng)克首款定位中高端的智能電混轎車,領(lǐng)克10 EM-P全系標配eAWD智電四驅(qū)系統(tǒng)與激光雷達,率先搭載英偉達Thor智駕芯片,支持千里浩瀚輔助駕駛H7方案,并搭載LYNK Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng),從性能、智能、豪華、安全四大維度全面進階,樹立電混轎車新標桿。



性能:四驅(qū)操控、兩驅(qū)油耗,駕控全面超越

領(lǐng)克10 EM-P搭載1.5T Evo電混專用發(fā)動機與DHT Evo電驅(qū)系統(tǒng),配合后橋P4電機,系統(tǒng)綜合功率高達390kW,最大扭矩755N·m,零百加速最快僅5.1秒。在保證強勁動力輸出的同時,CLTC工況虧電油耗低至4.2L/100km,真正實現(xiàn)“性能與節(jié)能兼得”。



其所配備的eAWD智電四驅(qū)系統(tǒng)響應速度低至10毫秒,支持智能電混、純電、性能、雪地四種駕駛模式,輕松應對城市、高速、雨雪等多種路況。底盤方面采用純鋁合金雙叉臂前懸+增強型五連桿后懸,配合液壓可變阻尼系統(tǒng),經(jīng)專業(yè)賽道級調(diào)校,麋鹿測試成績達83.2km/h,操控穩(wěn)定性和舒適性表現(xiàn)突出。



續(xù)航方面,新車搭載38.2kWh神盾金磚超混電池,CLTC純電續(xù)航達240公里,綜合續(xù)航更突破1400公里?斐淠J较,電量從10%充至60%僅需13分鐘,極大緩解續(xù)航焦慮。

智能:Thor芯片+激光雷達,輔助駕駛躋身第一梯隊

領(lǐng)克10 EM-P全系標配激光雷達,最遠探測距離200米。Ultra版型更搭載英偉達Thor芯片,算力達700TOPS,支持千里浩瀚H7輔助駕駛方案,具備全國可用、全場景貫通的高階智駕能力。



該系統(tǒng)支持包括遙控泊車、指尖泊車、記憶泊車等9項泊車輔助功能,極端車位也可輕松應對。未來通過OTA,還可實現(xiàn)“車位到車位”全鏈路領(lǐng)航輔助,覆蓋從地庫到城市、高速的全場景智能通行。

設計與舒適:原創(chuàng)美學+精裝座艙,詮釋新豪華

領(lǐng)克10 EM-P延續(xù)The Next Day家族設計語言,配備破曉之光日行燈、黑鉆棱切穹頂?shù)葮酥驹,并提供極夜黑、流體灰、鎏光金等六款車色。其中鎏光金與天云米采用默克Xirallic?雙珠光車漆,噴涂工藝堪比豪華品牌。



車身尺寸為5050×1966×1487mm,軸距3005mm,得房率達81%,艙內(nèi)實用面積達4.8㎡。內(nèi)飾提供月影黑、赤霞橘等四種風格,全車軟包覆蓋達18㎡,座椅標配通風、加熱、按摩功能。后排更配備1700cm2智能扶手與小桌板,帶來“精裝大平層”般的乘坐體驗。

娛樂與舒適配置方面,新車搭載5.7L冷熱一體車載冰箱、哈曼卡頓23揚聲器音響系統(tǒng)及AI鎏光氛圍燈,從視覺、聽覺到觸覺實現(xiàn)全員舒享。

智能座艙:LYNK Flyme Auto 2+AI大模型,更懂用戶

領(lǐng)克10 EM-P首發(fā)搭載LYNK Flyme Auto 2系統(tǒng),依托高通驍龍8295芯片的支持,引入Flyme AI大模型,具備情感識別與多場景意圖理解能力,實現(xiàn)更自然的人機交互。AI情感助手、AI試聽空間、AI兒童伙伴等功能,顯著提升用車便捷與趣味性。

系統(tǒng)還支持百變場景壁紙、多任務小窗、行泊車全景還原等功能,并具備行業(yè)最開放的手機互聯(lián)生態(tài),兼容CarPlay、HiCar、Flyme Link等主流協(xié)議。

安全:帶電“大滿貫”認證,從電池到車身全面防護

領(lǐng)克10 EM-P在中汽研和招商局檢測聯(lián)合測試中,通過帶電六大串行極端場景、電池包多點觸發(fā)熱失控等多項安全挑戰(zhàn),拿下中國首個電池安全“大滿貫”認證。

被動安全方面,新車采用超高強度籠式車身,A柱強度達2000MPa,前防撞梁為7系鋁合金“目”字結(jié)構(gòu),配備十宮格電池防撞系統(tǒng),甚至連后排椅背均內(nèi)置鋼板,實現(xiàn)全方位碰撞防護。



主動安全同樣出色,支持130km/h超高速AEB剎停,以及G-AES通用障礙物緊急避讓輔助,可識別小至40cm×60cm的障礙物并實現(xiàn)邊剎邊繞。

車內(nèi)用料方面,新車堅持“零瀝青、零雜棉、零有害溶劑”的環(huán)保標準,獲“零甲醛”認證,真正實現(xiàn)健康座艙。

總結(jié):價值超越級別,混動市場迎來新標桿



領(lǐng)克10 EM-P以16.38萬元起的限時售價,帶來四驅(qū)性能、240公里純電續(xù)航、Thor芯片+激光雷達、Flyme Auto 2座艙及全面安全防護,徹底重新定義20萬級電混轎車價值體系。其上市不僅為消費者帶來更高品質(zhì)的混動轎車選擇,也展現(xiàn)出領(lǐng)克品牌高端化、智能化轉(zhuǎn)型的堅定決心與技術(shù)實力。

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