隨著全球貿易環(huán)境持續(xù)變化，2025年9月，多項外貿新規(guī)密集落地，涉及關稅、反傾銷、市場準入、出口申報等多個領域。

對于輪胎外貿企業(yè)和跨境電商來說，把握最新政策、提前布局市場已成為當務之急。

01

國內發(fā)布出口貨物原產(chǎn)地證書簽證管理

7月30日，海關總署發(fā)布出口貨物原產(chǎn)地證書簽證管理辦法（海關總署第270號令），本辦法適用于非優(yōu)惠原產(chǎn)地證書、普惠制原產(chǎn)地證書、區(qū)域性優(yōu)惠原產(chǎn)地證書的簽證管理工作，自9月1日起施行。

02

美國新規(guī)強化對轉口貿易審查

美國國土安全部發(fā)布預告通知，擬自8月27日零時起對印度商品加征50%關稅。要求企業(yè)通過國際郵政系統(tǒng)運輸?shù)呢浳锇磸膬r稅或從量稅征收關稅，強化對轉口貿易的原產(chǎn)地審查，打擊 “虛假原產(chǎn)” 行為。

03

歐洲地區(qū)進口管制新規(guī)

自2025年9月1日起，歐盟的進口管制系統(tǒng)（ICS2）第三階段正式生效，將監(jiān)管范圍擴大至所有運輸方式，特別是公路和鐵路承運人。要求所有進入歐盟的貨物，必須通過“入境摘要申報”提交一套完整的、標準化的安全與安保數(shù)據(jù)。

04

俄羅斯實施電商新規(guī)，強化商品合規(guī)認證

俄羅斯于2025年9月起實施電商新規(guī)，要求商品頁面顯著展示EAC、GOST-R等合規(guī)認證鏈接。違規(guī)者將面臨單日最高200萬盧布罰款、商品下架及賬號永久封禁。

05

美國對日本汽車及零部件征收15%關稅

8月7日起，美國對日本汽車及零部件征收15%關稅（基礎關稅2.5%+加征12.5%，包括輪胎），鋼鐵、鋁維持50%關稅。

06

越南、泰國、馬來西亞等

9月起，東南亞國家加強原產(chǎn)地規(guī)則執(zhí)行，嚴查中國貨物 “虛假原產(chǎn)”，對未實現(xiàn) “實質性轉化” 的轉口商品征收40%懲罰性關稅。

07

墨西哥大幅上調低價商品稅率

自2025年8月15日起，墨西哥對價值低于2500美元的進口商品征收33.5%的進口稅，這一稅率相比之前的19%大幅提升了14.5個百分點。新稅政策主要針對未與墨西哥簽署自貿協(xié)定的國家，尤其是中國商品。

08

印尼輪胎SNI認證發(fā)生重大變更

印度尼西亞工業(yè)部廢除第76/M-IND/PER/9/2015號法規(guī)，由工業(yè)部2025年第9號法規(guī)“關于強制實施印度尼西亞輪胎國家標準的規(guī)定”取代。

新法規(guī)核心內容包括采用5類認證方案發(fā)放SNI證書，要求對生產(chǎn)過程進行評估，強制實施ISO 9001:2015或國際汽車工作組IATF 16949:2016質量管理體系。

面對全球貿易政策的變化

輪胎外貿人需要采取以下策略：

全面排查產(chǎn)品認證合規(guī)。做好供應鏈管控，選擇合規(guī)認證機構。特別是銷售到俄羅斯市場的商品，需要確保具有EAC、GOST-R等合規(guī)認證，并在商品頁面顯著展示認證鏈接。

優(yōu)化物流渠道與成本。隨著美國郵政新規(guī)的實施和各大平臺對物流服務的調整，賣家需要重新評估物流渠道，確保符合最新要求。

關注匯率波動與定價策略。近期人民幣匯率波動較為明顯，賣家需要密切關注匯率變化，適時調整定價策略。特別是墨西哥將低價商品稅率上調至33.5%，需要對銷售到墨西哥市場的商品重新計算成本與定價，保持利潤空間。

規(guī)避電商平臺違規(guī)風險。各大平臺都加強了合規(guī)管理，賣家需要特別注意避免重復鋪貨、違規(guī)使用評價工具等行為。

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