北京時(shí)間2025年9月9日03:48，在山東日照附近海域，“捷龍三號(hào)”遙七運(yùn)載火箭于“東方航天港號(hào)”航天發(fā)射船上點(diǎn)火執(zhí)行發(fā)射任務(wù)，隨后將吉利星座05組衛(wèi)星送入高度600千米、傾角50度的中傾角近地軌道（LEO）。

吉利星座05組衛(wèi)星包含11顆衛(wèi)星，由浙江時(shí)空道宇科技有限公司研制。至此，自開(kāi)啟批量組網(wǎng)發(fā)射以來(lái)，吉利星座升空衛(wèi)星達(dá)到52顆（含技術(shù)試驗(yàn)星）。目前，吉利星座即將完成64顆衛(wèi)星組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)除南北極區(qū)外，全球中低緯地區(qū)數(shù)據(jù)通信全覆蓋。

吉利星座即吉利未來(lái)出行星座，是吉利控股集團(tuán)旗下浙江時(shí)空道宇科技有限公司建設(shè)的全球首個(gè)商用通信導(dǎo)航遙感一體化星座，將能提供低軌通信、導(dǎo)航增強(qiáng)、遙感成像服務(wù)。吉利星座建設(shè)分三期實(shí)施，規(guī)劃發(fā)射5676顆通信衛(wèi)星，提供全球商用低軌寬帶通信服務(wù)。

“捷龍三號(hào)”（Smart Dragon-3，SD-3）為中國(guó)航天科技集團(tuán)一院研制、一院所屬中國(guó)長(zhǎng)征火箭公司投資和運(yùn)營(yíng)的中型固體運(yùn)載火箭，采用四級(jí)串聯(lián)構(gòu)型，主動(dòng)力全部采用航天科技四院研制的固體推進(jìn)劑發(fā)動(dòng)機(jī)。該箭面向商業(yè)航天發(fā)射市場(chǎng)，主要用于太陽(yáng)同步軌道（SSO）和近地軌道（LEO）發(fā)射任務(wù)。

“捷龍三號(hào)”整箭高31.8米，最大直徑2.65米，起飛質(zhì)量140噸，起飛推力200噸，海上發(fā)射狀態(tài)，其高度650千米、傾角55度的近地軌道（LEO）運(yùn)力不小于1.6噸。本發(fā)火箭由中國(guó)長(zhǎng)征火箭公司子公司山東長(zhǎng)征火箭公司山東海陽(yáng)工廠總裝，配備直徑3.35米整流罩。

本次發(fā)射任務(wù)進(jìn)行了三個(gè)方面優(yōu)化：降低發(fā)射成本、完善飛行安全控制方案、提升多發(fā)并行組織協(xié)調(diào)能力。

發(fā)射成本結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化�；趯�(duì)前6次飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析，取消了火箭冗余的單機(jī)設(shè)備，直接降低了單機(jī)采購(gòu)和配套成本。

飛行安全控制方案進(jìn)一步完善。本發(fā)火箭對(duì)自主安全控制方案進(jìn)行了優(yōu)化與完善，重點(diǎn)提升火箭飛行過(guò)程中的自主安全判斷與處置能力，實(shí)現(xiàn)航落區(qū)安全控制的再升級(jí)，確保任務(wù)全過(guò)程更加可靠、受控。

多發(fā)任務(wù)并行，不斷提升組織與協(xié)同能力。采用“雙線作戰(zhàn)”模式，一批隊(duì)員留守發(fā)射場(chǎng)執(zhí)行本次任務(wù)，另一批隊(duì)員同步開(kāi)展上一發(fā)任務(wù)的結(jié)果分析及后續(xù)產(chǎn)品的出廠準(zhǔn)備，通過(guò)滾動(dòng)作業(yè)與流程優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了任務(wù)之間的快速轉(zhuǎn)換與無(wú)縫銜接。

后續(xù)，型號(hào)團(tuán)隊(duì)還將針對(duì)近岸發(fā)射任務(wù)整合優(yōu)化測(cè)試流程，進(jìn)一步縮短測(cè)發(fā)周期，并持續(xù)開(kāi)展運(yùn)載能力提升等性能改進(jìn)工作。

本次任務(wù)是2025年“捷龍三號(hào)”運(yùn)載火箭第3次發(fā)射，該型火箭年度發(fā)射次數(shù)首次達(dá)到3次。自2022年12月9日下午成功首飛以來(lái)，“捷龍三號(hào)”已經(jīng)實(shí)現(xiàn)7次連續(xù)成功發(fā)射。本次發(fā)射距離該箭上一次發(fā)射約1個(gè)月（不到32天）時(shí)間。目前，該箭已經(jīng)進(jìn)入批量發(fā)射交付階段，成為中國(guó)第一型為單一星座連續(xù)實(shí)施較大批量組網(wǎng)發(fā)射的固體火箭。

作者：木蘭星舟