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邱志榮|運(yùn)河園——過(guò)往的回憶(之一)

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運(yùn)河園——過(guò)往的回憶

(之一)

—— 邱志榮 ——

紹興運(yùn)河園“運(yùn)河記事”

陳橋驛“水德含和,變通在我”題詞

編者按

紹興運(yùn)河園自2002年開(kāi)工到2003年建成,至今已有20余年。回望過(guò)往歷程,我們深感從運(yùn)河園到浙東運(yùn)河文化園的不凡成就,依靠的是黨和政府對(duì)運(yùn)河保護(hù)、傳承、利用方針的正確;依靠的是專(zhuān)家學(xué)者的學(xué)術(shù)把關(guān)、指導(dǎo)精準(zhǔn);依靠的是人民群眾的積極參與,有力支持。歲月悠悠,人事已改;時(shí)代發(fā)展、精神永恒?,F(xiàn)摘錄2002年到2003年古運(yùn)河紹興段整治工程辦公室《古運(yùn)河整治簡(jiǎn)訊》集稿兩期,以志紀(jì)念,以饗讀者。

讓運(yùn)河文化再放異彩

專(zhuān)訪陳橋驛先生

從紹興城至蕭山西興的古運(yùn)河,始稱(chēng)漕渠,又名西興運(yùn)河、浙東運(yùn)河(段),由會(huì)稽內(nèi)史賀循始創(chuàng)于晉懷帝(307-312)時(shí),為浙東運(yùn)河的開(kāi)創(chuàng)性工程和紹興水鄉(xiāng)的標(biāo)志性河道之一。古運(yùn)河歷史悠久,功效卓著,文化深厚,風(fēng)光旖旎,在我國(guó)運(yùn)河史上占有重要地位。在這次整治之始,為更好地開(kāi)發(fā)運(yùn)河文化,我們專(zhuān)程造訪著名學(xué)者陳橋驛教授,征求他的意見(jiàn)。

陳橋驛(右一)在紹興運(yùn)河園指導(dǎo)水文化

陳先生對(duì)實(shí)施古運(yùn)河整治工程深感欣慰,對(duì)工程的構(gòu)思布局及六個(gè)文化節(jié)點(diǎn)表示滿意,同時(shí)提出建議,其要旨如下:

一要充分認(rèn)識(shí)古運(yùn)河的歷史地位

浙東運(yùn)河的最早記載見(jiàn)于《越絕書(shū)》所記:“山陰故水道,出東郭,從郡陽(yáng)春亭,去縣五十里?!倍疥幑仕篱_(kāi)鑿于公元前五世紀(jì),它溝通了越國(guó)生產(chǎn)基地與都城的聯(lián)系,是我國(guó)最早的人工運(yùn)河之一。晉代開(kāi)鑿的漕渠(西興運(yùn)河),改變了鑒湖湖堤與河道直交為與河道平行,便利了鑒湖排水灌溉,亦溝通了許多南北向河流之間的關(guān)系,使運(yùn)河成為山會(huì)平原內(nèi)河網(wǎng)中最大的東西干道。南宋以后,浙東運(yùn)河成為“浙東四府(寧、紹、臺(tái)、溫)之人,往來(lái)會(huì)城及兩京各省”的要道,古運(yùn)河“舟行如梭”,交通繁盛,可見(jiàn)一斑。因此,古運(yùn)河在我國(guó)運(yùn)河史上占有重要地位。

二要深入開(kāi)發(fā)古運(yùn)河的特色文化

與京杭運(yùn)河相比,古運(yùn)河雖然沒(méi)有京杭運(yùn)河的里程長(zhǎng)、河面寬,但地處江南水鄉(xiāng)的古運(yùn)河有著鮮明的特色文化。包括與古運(yùn)河密集相交的河道,石砌河岸,便于船只避風(fēng)更便于船泊拉纖的石纖道;浪漿風(fēng)帆的“五丁”船和“或擊或刺”的烏蓬小劃船;太平橋、蔭毓橋、融光橋、玉龍橋等價(jià)值非凡的運(yùn)河古石橋;及“三江重復(fù),百怪垂涎,七堰相望,萬(wàn)?;厥住钡倪\(yùn)河歷史景觀等等。這些都是古運(yùn)河的特色文化,應(yīng)該在這次整治中進(jìn)行深層次開(kāi)發(fā),與文化節(jié)點(diǎn)和紹興縣段的整治融為一體。

三要努力拓展古運(yùn)河的外延文化

這里的外延文化是指特色文化以外的,發(fā)生在古運(yùn)河一帶的歷史典故、歷史名人和古代建筑等等。如在緣木渡景點(diǎn)附近,霞川橋邊曾有一座梅樹(shù)牌坊,極富文化內(nèi)涵,建議作為一個(gè)景點(diǎn)進(jìn)行整治發(fā)掘和仿建。

陳橋驛浙東運(yùn)河詩(shī)

陳先生堅(jiān)信,古運(yùn)河整治這項(xiàng)深得民心的實(shí)事工程一定會(huì)成功,運(yùn)河文化必將重放異彩;陳先生表示,對(duì)挖掘古運(yùn)河文化將繼續(xù)給以支持。

(錄自古運(yùn)河紹興段整治工程辦公室《古運(yùn)河整治簡(jiǎn)訊 》2002年8月31日第三期)

老專(zhuān)家情系古運(yùn)河

眾學(xué)者點(diǎn)評(píng)水文化

日前,我市陳惟于、方杰、羅關(guān)洲等一批老專(zhuān)家、學(xué)者,不顧年事已高,不避炎炎烈日,興致勃勃地親臨古運(yùn)河工程現(xiàn)場(chǎng)考察指導(dǎo),點(diǎn)評(píng)文化布展。

2003年6月3日左起羅關(guān)洲、邱志榮、方杰等

在運(yùn)河園文化布展

老專(zhuān)家們對(duì)古運(yùn)河工程的整體布局和文化布展給予較高評(píng)價(jià),認(rèn)為展示了悠久歷史和深厚人文底蘊(yùn),人工與自然結(jié)合完美,不僅給古運(yùn)河增添景色,而且將石文化點(diǎn)綴其中,匠心獨(dú)運(yùn)。同時(shí),在文化布展、古物保護(hù)和發(fā)展旅游等方面提出許多建議,擇要如下:

一、精益求精搞好文化布展

高橋運(yùn)河園景區(qū)可明確劃分為四個(gè)景點(diǎn):運(yùn)河紀(jì)事、運(yùn)河風(fēng)情、古橋遺存、浪槳風(fēng)帆,對(duì)以上景點(diǎn)布置應(yīng)脈絡(luò)清楚,正本清源,寧精勿濫,粗中有細(xì),內(nèi)容布置得當(dāng)。水文化、石文化、酒文化和綠帶的有機(jī)結(jié)合,充分展示水鄉(xiāng)的歷史和風(fēng)情。

陳惟于老先生對(duì)酒文化展臺(tái)布展賀知章醉酒的塑像和杜甫“知章騎馬似乘船,眼花落井水底眠”刻石的設(shè)想充分肯定,認(rèn)為既生動(dòng)又貼切,要求進(jìn)一步深化。

方杰老先生認(rèn)為通過(guò)全面整治,應(yīng)將紹興古運(yùn)河以“古運(yùn)河史詩(shī)”稱(chēng)之。

羅關(guān)洲先生更是多次到現(xiàn)場(chǎng)尤其是對(duì)“古橋遺存”橋文化的布展和建橋技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。

二、加強(qiáng)對(duì)珍貴石構(gòu)件的保護(hù)

在各地的支持和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,經(jīng)過(guò)古運(yùn)河整治辦的努力,現(xiàn)已收集和布展了較多數(shù)量的石構(gòu)件,十分難得和珍貴,必須加強(qiáng)保護(hù),防止損壞和被盜。

三、發(fā)展旅游業(yè)

紹興縣、市區(qū)段、環(huán)城河要連成一體,發(fā)展大紹興旅游。一是組織開(kāi)展民間水上活動(dòng),如泥鰍龍船、游泳競(jìng)賽等;二是建幾間簡(jiǎn)樸、潔凈的農(nóng)家賓館;三是建地方民間、民俗特色的休閑茶棚;四是供應(yīng)一些有地方特色的旅游紀(jì)念品;五是培養(yǎng)一些講解員接待游客。

(錄自古運(yùn)河紹興段整治工程辦公室2003年6月17日《古運(yùn)河整治簡(jiǎn)訊 》第十九期)

2003年6月4日陳惟于考察運(yùn)河文化邱志榮等陪同

車(chē)越喬先生參觀古運(yùn)河工程

6月21日下午,浙江省政協(xié)委員、紹興旅港同鄉(xiāng)會(huì)永遠(yuǎn)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)車(chē)越喬先生來(lái)到了古運(yùn)河運(yùn)河紀(jì)事工地,送來(lái)了他手書(shū)的二幅唐詩(shī)作品,用于古運(yùn)河文化布展之中,以表達(dá)他的關(guān)愛(ài)和支持。車(chē)先生的書(shū)法古樸大氣,頗有晉唐遺風(fēng),受到了大家的好評(píng)。

2003年6月21右起陳鵬兒、魏義君、

車(chē)越喬、葉新法、邱志榮在運(yùn)河園

車(chē)先生還在古運(yùn)河文化布展組一行的陪同下,認(rèn)真參觀了古運(yùn)河工地,他對(duì)文化布展和古越遺風(fēng)、水鄉(xiāng)風(fēng)情、石制精品予以較高評(píng)價(jià);對(duì)古運(yùn)河整治中收集了較多石雕制品,分門(mén)別類(lèi),集中展示的做法表示贊賞,指出這是對(duì)歷史和祖先、未來(lái)和后人的負(fù)責(zé),是古代紹興特色的體現(xiàn)。鑒于寧波、烏鎮(zhèn)等地都在重視這方面的工作,車(chē)先生希望能做深做透這篇文章,讓紹興先進(jìn)文化和特色展示在世人面前。在老祠堂遺存布展區(qū),車(chē)先生希望能多收集歷代紹興的狀元資料,予以集聚展現(xiàn)。

(錄自古運(yùn)河紹興段整治工程辦公室 2003年6月25日《古運(yùn)河整治簡(jiǎn)訊》第二十期)

紹興運(yùn)河園造船工人贊

按:古運(yùn)河工程自去年10月開(kāi)工以來(lái),日前已基本竣工,在12萬(wàn)平方米綠色長(zhǎng)廊中布置了“緣木古渡”“運(yùn)河紀(jì)事”“沿河風(fēng)情”“古橋遺存”“浪槳風(fēng)帆”“唐詩(shī)始路”六景點(diǎn),真實(shí)再現(xiàn)了古運(yùn)河千年歷史文化精萃,其一古到底、古為今用的風(fēng)格,得到了社會(huì)各界的廣泛好評(píng)。近日,風(fēng)帆組船創(chuàng)作人員賦詩(shī)抒發(fā)了船工的真實(shí)情感,記載了“浪槳風(fēng)帆”等古船制作過(guò)程,表達(dá)了對(duì)古運(yùn)河優(yōu)美環(huán)境的仰慕之情。

環(huán)保如今意識(shí)新,烈日船工鋸斧掄。

偕妻攜帳駐工地,揮汗斷料見(jiàn)精神。

滑輪采自洞頭港,杉木伐向慶元峰。

點(diǎn)線力求計(jì)精確,刨花飛舞卷蛩龍。

麻灰填縫聽(tīng)交響,羅栓放眼寸尺勻。

香樟紋理合弧度,墨斗線直旋輻輪。

龍骨鋼釘鉚力作,帆裙桅索順風(fēng)橫。

內(nèi)艙高低分錯(cuò)落,外舷進(jìn)出古韻生。

梯盤(pán)按譜七八寸,榫卯緊配十二分。

背頂欄桿雙柱立,箬篷編竹六花紋。

亭角飛檐古法舊,天棚井藻宋版新。

五金匹配黃銅件,七彩亮化綠紗燈。

妙手蓬萊添畫(huà)槳,巨艨水驛靠埠心。

項(xiàng)目功成喜枚枚,技法流傳含莘莘。

國(guó)道飚車(chē)走水馬,舷窗品茗可怡神。

離家千里露餐宿,蓄意越城絕藝陳。

牽道踏歌走大武,鐵錨到底定乾坤。

八方矚目河岸美,百姓回眸景點(diǎn)新。

詞人恨非生此世,運(yùn)河曉月宜哦吟。

待到明春堤拂柳,中外游侶定牽襟!

(張余安作。錄自古運(yùn)河紹興段整治工程辦公室《古運(yùn)河整治簡(jiǎn)訊 》 2003年9月25日第二十八期)

徐學(xué)專(zhuān)家考察運(yùn)河園

11月22日,來(lái)自中國(guó)、浙江省、江蘇省徐霞客研究會(huì)、上海社科院、上海古籍出版社、南京大學(xué)、江南大學(xué)、浙江大學(xué)、云南民族大學(xué)、閩南日?qǐng)?bào)的17位資深徐學(xué)專(zhuān)家、學(xué)者,在《徐霞客與越文化》學(xué)術(shù)研討會(huì)期間,專(zhuān)程考察了紹興市區(qū)段古運(yùn)河整治工程——運(yùn)河園。

古訓(xùn)刻石

是日,風(fēng)和日麗。專(zhuān)家們興致勃勃、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真地踏看了“運(yùn)河紀(jì)事”“運(yùn)河風(fēng)情”“古橋遺存”“浪槳風(fēng)帆”和“唐詩(shī)始路”景點(diǎn),而后在蓬萊水驛進(jìn)行交流,歷時(shí)兩個(gè)多小時(shí)。專(zhuān)家們對(duì)古運(yùn)河工程一古到底、天人合一、凸現(xiàn)文化的設(shè)計(jì)理念,特色鮮明、原汁原味、內(nèi)涵深厚的文化布置給予充分肯定。一致認(rèn)為:只有搞優(yōu)秀民族文化才能突破當(dāng)前現(xiàn)代化建設(shè)的難題,使經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生飛躍。古運(yùn)河整治的路走對(duì)了,總體是成功的,微觀也是成功的,這在全國(guó)并不多見(jiàn)。同時(shí)對(duì)處理好景區(qū)的靜與動(dòng)、點(diǎn)與線的關(guān)系,總結(jié)、宣傳成功經(jīng)驗(yàn)及古橋申報(bào)世界文化遺產(chǎn)等方面提出了建議。

中國(guó)《徐霞客研究》主編黃實(shí)教授主持了考察活動(dòng)。

(錄自古運(yùn)河紹興段整治工程辦公室2003年11月25日《古運(yùn)河整治簡(jiǎn)訊》第二十九期)

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本文照片由作者提供

編輯丨李想

審核丨戴秀麗

總期丨882期

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