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2025年8月中國汽車保值率報告:問界M9逆勢領(lǐng)跑,大眾ID.4 X細(xì)分奪冠

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2025年9月4日,中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2025年8月中國汽車保值率研究報告》。通過保值率研究旨在反映品牌的產(chǎn)品力、認(rèn)知度、美譽度等綜合實力,對未來開展回購、置換、租賃、金融、新車定價參考等相關(guān)業(yè)務(wù)提供重要數(shù)據(jù)參考,從而降低業(yè)務(wù)風(fēng)險,提升經(jīng)營效率。


通過保值率數(shù)據(jù)來關(guān)注過去市場環(huán)境、行業(yè)動向、企業(yè)發(fā)展和保值率之間的關(guān)系,同時在微觀層面也能反映該品牌的產(chǎn)品力、認(rèn)知度、美譽度等綜合實力。本榜單保值率價格數(shù)據(jù)采用良好車況下的二手車銷售價(B2C)進行計算。以下是數(shù)據(jù)的表現(xiàn)排名:


政策方向

加強OTA監(jiān)管

智能網(wǎng)聯(lián)汽車通過在線升級(OTA)為汽車產(chǎn)品的更新?lián)Q代提供了新的方式,用戶體驗有巨大提升,但行業(yè)亂象也參雜其中。本次《通知》引用了多部現(xiàn)行法律法規(guī),對OTA過程中可能出現(xiàn)的違法侵害消費者權(quán)益的行為加強監(jiān)管。此外,規(guī)范宣傳對于消費者正確使用輔助駕駛、保障安全至關(guān)重要。


熱點事件

消費貸貼息“落地”

貸款買車已經(jīng)成為常態(tài),本次新政對汽車消費有直接的促進作用。每個消費者可享上限3000元貼息,對應(yīng)的消費金額30萬元,在汽車市場可選車型較多。由中央財政負(fù)擔(dān)大部分資金,對地方壓力較小。本次貼息政策還對貸款經(jīng)辦機構(gòu)有所限制,主要是包含銀行機構(gòu)。


線上車源量變化

車源量恢復(fù)增長

八月車源呈現(xiàn)“淡季不淡”的行情,二手市場比較活躍。置換補貼暫停數(shù)日并沒有影響二手車的交易,在潛在需求釋放之后,消費者的價格敏感度實際并不高。車源量也存在結(jié)構(gòu)性特征,例如車齡較短的二手車增多、中部地區(qū)和西南地區(qū)的車源量較高與成都車展有關(guān)。


各級別保值率

各級別保值率均下滑

二手車價格持續(xù)下滑對車商造成一定的損失,部分地區(qū)采取補貼的方式對二手車企業(yè)提供扶助,也是“紓困 ”的一種形式。以小型SUV為例,部分品質(zhì)較低的車型正在從新車市場消失,同類型的二手車價格非常低,低質(zhì)量產(chǎn)能必將有序退出,高端車型的數(shù)量會更多。


豪華品牌保值率

豪華品牌保值率穩(wěn)中有降

車源量較大的豪華品牌當(dāng)中,不包含小眾超豪華品牌,例如超跑等。特斯拉是新一代消費者心目中的高端產(chǎn)品,價格堅挺。路虎品牌正在專注于中大型豪華SUV車型,整體價格較高。大量海外豪華品牌缺席成都車展成為媒體議論的熱點,自主豪華車正在重新塑造自身品牌定位。減產(chǎn)或減少進口,是豪華品牌應(yīng)對市場需求收縮的主要手段。需求收縮同時也會影響二手車市場,車輛貶值,目前尚無廠商兜底這部分用戶損失。


主流海外品牌保值率

大眾品牌保值率回升

德系廠商重視中國市場,不僅體現(xiàn)在豪華品牌BBA德系三強,在主流市場,大眾品牌持續(xù)推出新產(chǎn)品,維持了較強的品牌影響力。合資品牌電動化的技術(shù)逐漸成熟,在逆境之中實現(xiàn)轉(zhuǎn)型,品牌口碑有所恢復(fù)。二手車較高的可靠性也是用戶愿意長期使用的根本原因。


自主品牌保值率

自主品牌變化

自主品牌整體表現(xiàn)穩(wěn)定,品牌頭部格局固化,新能源品牌呈現(xiàn)出普遍小幅上漲的趨勢。針對于傳統(tǒng)品牌,要加快電動化轉(zhuǎn)型,同時需要注重產(chǎn)品序列的穩(wěn)定性,避免新舊產(chǎn)品的內(nèi)耗。


熱門保值率榜單排行

純電動小型車 保值率排名

在日常代步場景下, 純電動小型車已經(jīng)占據(jù)主流地位。比亞迪的海鷗參數(shù)圖片)車型憑借刀片電池、高效快充等核心賣點,在電動市場的表現(xiàn)優(yōu)異,位列保值率第一名。五菱繽果納米01分列保值率第二、第三名。


熱門保值率榜單排行

30萬以內(nèi) 純電動 MPV 保值率排名

隨著家庭出行需求的不斷變化,新能源MPV市場正在快速崛起,在30萬以內(nèi)純電動市場中,榮威iMAX8新能源車型憑借豪華內(nèi)飾、寬敞空間和成熟的電動系統(tǒng),尤其受到家庭用戶青睞,位列保值率榜單第一名。極狐考拉、大家9分列保值率第二、第三名。


熱門保值率榜單排行

插電混動 中型車 保值率排名

當(dāng)前插電混動中型車市場呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢,消費者對于低使用成本的需求持續(xù)提升。在這個細(xì)分市場中,比亞迪海豹06,憑借DM-i超級混動技術(shù)加持,實現(xiàn)低油耗與高性能的完美平衡,保值率表現(xiàn)優(yōu)異排名第一;領(lǐng)克07 EM-P、海豹07DM-i車型分列第二、第三名。


熱門保值率榜單排行

插電混動 SUV 保值率排名

隨著新能源技術(shù)的成熟和市場接受度的提高,插電混動SUV市場迎來爆發(fā)式增長。高端車型憑借產(chǎn)品力優(yōu)勢,展現(xiàn)出強勁的市場競爭力。問界M9依托華為智能科技賦能,打造智慧出行新體驗,成為高端新能源SUV價值標(biāo)桿車型,保值率排名第一;Cayenne新能源、坦克700新能源車型保值率排名第二、第三名。


熱門保值率榜單排行

自主 插電混動 MPV 保值率排名

在消費升級和多孩家庭需求增長的雙重推動下,插電混動MPV市場快速發(fā)展。廣汽傳祺憑借在MPV市場多年市場的精準(zhǔn)把握和產(chǎn)品優(yōu)勢,在自主插電混動MPV市場中占據(jù)優(yōu)勢地位,傳祺E8新能源、傳祺E9分別位列保值率第一、第二名;騰勢D9車型依托比亞迪在新能源市場的優(yōu)勢技術(shù),位列榜單第三名。


熱門保值率榜單排行

20~25萬 合資 中型SUV 保值率排名

在20-25萬合資中型SUV市場中,傳統(tǒng)燃油車型仍占據(jù)主導(dǎo)地位。頭部車型憑借品牌積淀和產(chǎn)品可靠性,保值率表現(xiàn)依然穩(wěn)健。途觀L憑借大眾品牌影響力和均衡產(chǎn)品力,維持細(xì)分市場領(lǐng)先地位,保值率排名第一。銳界威颯分別位列保值率第二、第三名。


熱門保值率榜單排行

合資 純電動 緊湊型SUV 保值率排名

在自主品牌持續(xù)發(fā)力的純電動市場,合資品牌純電動市場也在經(jīng)歷價值體系的重構(gòu)。在合資緊湊型SUV榜單中,大眾ID.4 X憑借德系的品牌底蘊和扎實產(chǎn)品力表現(xiàn),在合資電動車型中穩(wěn)居榜首;ID.4 CROZZ奧迪Q4 e-tron車型分列榜單第二、第三名。


新能源車市場變化

醇?xì)淦囌綒w入新能源范疇

新能源汽車除了常見的純電動和插電混動的技術(shù)路線,還有氫燃料、醇?xì)淠茉吹榷喾N形式。其中醇?xì)淠茉雌囈酝慌懦诟黜棸酌麊沃?,沒有減稅和補貼政策。近期,數(shù)款醇?xì)淠茉雌囘M入《車型目錄》,與電動車享有相同的待遇,政策落地標(biāo)志著這一技術(shù)路線正式獲得認(rèn)可。多種能源類型并存,對國家能源安全有正面意義。而從環(huán)保角度來看,醇?xì)淦嚹壳巴瓿闪谁h(huán)保的論證工作。


不同類型新能源車保值率

新能源車保值率穩(wěn)定

隨著成都車展的預(yù)熱和成功舉辦,西南市場成為近期行業(yè)熱點。價格方面,七月至八月一輪“反內(nèi)卷”的動作使新車終端價格回穩(wěn),而接下來多款新產(chǎn)品的發(fā)布和上市又將重新改變行業(yè)格局。新能源車盡管存在“背刺用戶”的客觀情況,但新產(chǎn)品的功能更加優(yōu)秀,換車常常是用戶的主動選擇。


主要純電動車型保值率

2025年8月主要純電動車榜單中,一年車齡保值率前三名分別為小米SU7、問界M9、理想MEGA;純電車型top15榜單中,國產(chǎn)品牌占比較大,各個車輛級別車型均有上榜。


主要插電混動車型保值率

本月的插電混動車型排行榜,一年車齡中,問界M9、保時捷Cayenne插電混動、坦克700新能源位列前三名,自主品牌持續(xù)展現(xiàn)強勁勢頭,榜單中自主品牌占比較大。


如需合作請下方留言或郵件

market@jingzhengu.com

北京精真估信息技術(shù)有限公司成立于2014年,是由易車、美國COX和中國汽車流通協(xié)會三大機構(gòu)共同投資,提供汽車數(shù)據(jù)服務(wù)和二手車檢測評估服務(wù)的科技公司。精真估以推動二手車行業(yè)數(shù)字化發(fā)展為目標(biāo),致力于打造具有公信力的汽車行業(yè)服務(wù)品牌。

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