新中國成立兩個(gè)月后，毛主席乘坐火車從滿洲里出境來到前蘇聯(lián)，開始了他第一次出國訪問之旅。

毛主席此行對外界的說法，是為了慶祝斯大林的70歲壽辰，實(shí)際卻是為了簽訂新的“中蘇合約”，把本屬于中國的中長鐵路拿回來、讓蘇聯(lián)軍隊(duì)撤出旅順口。

想要蘇聯(lián)把到嘴的肉再吐出來，難度可想而知。

果然，克里姆林宮會面后，兩人就談的不是很愉快，斯大林還向毛主席告狀，說毛主席手下有個(gè)人可厲害啦，連蘇聯(lián)人都瞧不起！

我們和蘇聯(lián)接觸的工作人員，真的有這么傲慢嗎？

一 書生干革命

斯大林說的這個(gè)人叫黃逸峰，其實(shí)斯大林告狀的這事，還真的怪不著他。

黃逸峰的一生，總結(jié)起來就是書生干革命，前半生從教授成長為將軍，后半生又從將軍變回了教授，是一個(gè)被斯大林和毛主席都批評過的傳奇人物。

他是1925年入的黨，那時(shí)他還是一個(gè)意氣風(fēng)發(fā)，就讀于復(fù)旦大學(xué)商學(xué)院的高材生。

入黨之后，他就因?yàn)榻M織學(xué)生舉行罷課游行，紀(jì)念“五卅運(yùn)動(dòng)”一周年被復(fù)旦開除。

這并沒有影響黃逸峰的斗志，他轉(zhuǎn)而去了暨南商科大學(xué)就讀，之后又被選為上海學(xué)生聯(lián)合會的主席，帶領(lǐng)上海大學(xué)生繼續(xù)戰(zhàn)斗。

1927年周總理因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)第三次上海工人武裝起義，被蔣介石授意控制在第26軍第2師時(shí)，還是黃逸峰奉命去營救的。

那時(shí)的黃逸峰不過21歲，卻已經(jīng)是身穿普通工人服裝，腰扎皮帶，握著手槍帶領(lǐng)工人糾察隊(duì)沖擊的起義骨干力量了。

蔣介石1927年發(fā)動(dòng)“四一二”反革命政變時(shí)，黃逸峰又不顧危險(xiǎn)返回家鄉(xiāng)江蘇東臺，在那里成立了中共東臺縣委。

也正是因?yàn)榉e極投入到革命運(yùn)動(dòng)中，從1928年到1936年期間，他雖7次被捕，之后流亡異國失去了黨組織關(guān)系，卻依然不改初心。

1936年從香港輾轉(zhuǎn)來到廣西，在廣西大學(xué)任會計(jì)學(xué)教授的時(shí)候，黃逸峰結(jié)識了國民黨元老李濟(jì)深，李濟(jì)深非常欣賞黃逸峰的才學(xué)，任命他為國民黨的少將設(shè)計(jì)委員。

打入國民黨內(nèi)部之后，連蔣介石都對他非常賞識，不久就給了他中將的職銜。

但是黃逸峰卻拿著蔣介石的委任狀為中共辦事，幫助新四軍在蘇北站穩(wěn)腳跟，成了陳毅的“統(tǒng)戰(zhàn)三杰”之一，氣得蔣介石牙根癢癢。

抗日戰(zhàn)爭勝利之后，黃逸峰又接受中共中央的任命來到東北，投身東北的鐵路建設(shè)，成了我國的鐵道元?jiǎng)字弧?/p>

二 耿直的鐵路元?jiǎng)?/strong>

斯大林說黃逸峰“看不起蘇聯(lián)人”的事情，就發(fā)生在黃逸峰任職東北鐵路總局副局長期間。

東北是重工業(yè)基地，運(yùn)輸自然至關(guān)重要，所以鐵路的控制權(quán)，一直是各方勢力爭奪的關(guān)鍵。

黃逸峰在鐵路總局任職期間，頂著國民黨的炮火，修復(fù)了9818公里鐵路里程，占當(dāng)時(shí)東北通車總里程的98%，為遼沈戰(zhàn)役的勝利打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

只是在新中國成立前，東北的主要鐵路線中長鐵路在國民黨簽訂的中蘇條約中，是由中蘇共同管理的。

所以黃逸峰在工作中，少不了要和蘇聯(lián)的顧問、工作人員打交道。

因?yàn)橹泄埠吞K聯(lián)的友好關(guān)系，絕大多數(shù)蘇聯(lián)人在工作中積極認(rèn)真，同我們的工作人員相處也十分愉快。

但是也有極少數(shù)蘇聯(lián)同志因?yàn)閮蓢膶?shí)際情況，處處以“救世主”的身份自居，對我方工作人的態(tài)度非常驕橫，這讓許多人非常不滿。

為了工作，中方的大多數(shù)同志抱著息事寧人的態(tài)度，但是生性耿直、工作又嚴(yán)肅認(rèn)真的黃逸峰可不慣著他們。

有一位工作既不負(fù)責(zé)，性格又特別的驕橫的蘇聯(lián)顧問，在工作中就經(jīng)常和黃逸峰因?yàn)橐庖姴煌l(fā)生分歧。

剛開始為了顧全大局，黃逸峰從不計(jì)較這名蘇聯(lián)顧問的態(tài)度，只是就事論事批評對方的錯(cuò)誤行為。

但是蘇聯(lián)顧問不但沒有收斂，反而越來越傲慢，一次酒會上竟然借著酒勁，當(dāng)眾調(diào)戲一位中國姑娘。

看到蘇聯(lián)顧問的這種行為，在場的黃逸峰再也忍不住了，他當(dāng)面制止并怒斥了這名蘇聯(lián)顧問的不軌行為。

蘇聯(lián)顧問在人前失了面子就懷恨在心，他在奉調(diào)回國后，竟然惡人先告狀，在斯大林面前狠狠告了黃逸峰一狀。

告狀的事情雖然在周總理的解釋下真相大白，可是“黃逸峰”這個(gè)名字也留在了毛主席的腦海中。

毛主席回國后，黃逸峰就被任命為華東軍政委員會交通部長，并兼任黨委書記。

三 傳奇一生

從毛主席回國，黃逸峰職位升遷這件事中，我們不難看出毛主席不僅沒有因?yàn)樗勾罅指鏍钸w怒他，反而十分贊賞他。

但是黃逸峰耿直的性格，還是在不久之后給他惹了一場禍?zhǔn)?，讓他又從將軍做回了學(xué)者。

1951年12月3日，《人民日報(bào)》刊出一封學(xué)生來信，信中對黃逸峰任校長的華東交通?？茖W(xué)校提出了幾點(diǎn)批評意見。

單純就信立的內(nèi)容來看，批評者提出的資金投入以教育為主、其他能省則省的概念非常正確。

即使被批評的學(xué)校沒有這種行為，也應(yīng)該抱著寬容、客觀的態(tài)度去對待批評。

但是當(dāng)時(shí)被點(diǎn)名批評的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為，這封“讀者來信”中反映的問題不符合事實(shí)，是在蓄意破壞學(xué)校名譽(yù)，就向當(dāng)時(shí)兼任校長的黃逸峰去告狀。

黃逸峰本來不管學(xué)校的具體事務(wù)，可是聽了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)添油加醋的匯報(bào)后，他也上頭了，不但讓校方追查這封“讀者來信”的投稿人是誰，還組織學(xué)生聯(lián)名給《人民日報(bào)》施加壓力。

這一系列操作過后反而激起了更大的風(fēng)浪：投稿人薛乘風(fēng)被勒令退學(xué)后，又向《人民日報(bào)》寫信申訴，說學(xué)校壓制批評。

報(bào)社隨后把信轉(zhuǎn)給了華東局辦公廳處理，事情因此再一次升級，成了當(dāng)時(shí)轟動(dòng)一時(shí)的“薛乘風(fēng)事件”。

事件之后不久，毛主席又在“三反”運(yùn)動(dòng)中“壓制批評”做出了“輕則開出當(dāng)即，重則交人民公審”的批示，于是作為學(xué)校校長的黃逸峰被開除了黨籍。

對于一名從青年時(shí)期就投身革命，兩次積極入黨的黃逸峰來說，這個(gè)打擊不可謂不大。

難能可貴的是，黃逸峰并沒有就此消沉下去，而是把全部精力用到了社會科學(xué)的研究領(lǐng)域，成為中國近代經(jīng)濟(jì)史研究的著名學(xué)者。

結(jié)語：

1987年，中共中央組織部經(jīng)過研究，恢復(fù)了黃逸峰的黨籍，黨齡就從他第一次入黨的1925年起算。

這也算是為這位前半生將軍，后半生學(xué)者的革命者正了名。

參考資料：
1、趙福山.傳奇人物黃逸峰[J].黨史博采,1999.
2、鄭華玉,孫亞宜.文武將軍黃逸峰[J].檔案與建設(shè),2013.
3、張衡.陳毅與“統(tǒng)戰(zhàn)三杰”[J].檔案與建設(shè),2017.