作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

　　2025年8月，日本媒體《Money Post Web》邀請日本軍事專家井上來討論：“中日之間爆發(fā)戰(zhàn)爭后可能發(fā)生的情況”。

　　相關(guān)報道截圖

　　日本專家眼里的“中日戰(zhàn)爭”

　　這個日本軍事專家的說法大致可以總結(jié)成三點。

　　其一是中國雖然軍事力量很強，但中國的軍事力量主要以陸軍為主。中日之間如果爆發(fā)戰(zhàn)爭那必然是海戰(zhàn)，所以雙方開戰(zhàn)還是要看海上力量。

　?。ㄈ毡咀孕l(wèi)隊海軍艦隊）

　　其二就是日本?？樟α课幢貨]有優(yōu)勢。

　　雖然中國有航母，海軍規(guī)模也更大，但是日本有“大鯨級”這樣世界一流的常規(guī)動力潛艇。一旦開戰(zhàn)，日本海軍可以利用自己的潛艇優(yōu)勢對中國港口進行封鎖，讓中國航母編隊都出不了港口。

　　日本大鯨級常規(guī)動力潛艇

　　此外日本海面艦艇有從美國進口的宙斯盾，中國軍艦則沒有“宙斯盾”。如果雙方海軍打起來，中國軍艦的防空能力遠遜于日本軍艦。

　　空軍方面，日本則有戰(zhàn)機技術(shù)優(yōu)勢和飛行員技術(shù)優(yōu)勢。

　　日本軍事專家認(rèn)為中國主役戰(zhàn)機是殲-11和殲-15戰(zhàn)機，對此日本有F-15和仿制美國F-16的F-2戰(zhàn)機。對于中國的殲-16和殲-20戰(zhàn)機，日本則從美國那采購了147架F-35戰(zhàn)機。

　　日本的F-35戰(zhàn)機

　　飛行員的技術(shù)層面，中國已經(jīng)幾十年沒有打過仗了，所以飛行員的實戰(zhàn)能力“存疑”。

　　日本飛行員則經(jīng)受過美國飛行員的特訓(xùn)，所以在飛行技術(shù)上更強。

　　其三就是中國有彈道導(dǎo)彈以及無人機的優(yōu)勢。

　　中國火箭軍是世界上規(guī)模最大的導(dǎo)彈部隊，手里掌握著大量中程彈道導(dǎo)彈以及巡航導(dǎo)彈。如果中日開戰(zhàn)，中國這些導(dǎo)彈將快速打擊日本的港口和機場。

　　中國火箭軍能快速打擊日本本土軍事設(shè)施

　　同時中國在無人機領(lǐng)域也有巨大優(yōu)勢，不管是無人機技術(shù)還是產(chǎn)能在全球都名列前茅。

　　當(dāng)中日開戰(zhàn)后，中國的無人機可以大量的對日本本土的軍事設(shè)施進行襲擾和破壞。

　　因此這位姓井上的日本專家認(rèn)為，如果日本找到了對付中國導(dǎo)彈和無人機的辦法，就有機會在“中日戰(zhàn)爭”中打贏中國。

　　日本軍事專家認(rèn)為有機會戰(zhàn)勝中國

　　中日海軍力量差距

　　那么日媒和日本軍事的看法，符合當(dāng)前的實際情況嗎？

　　在第一點上這個日本專家還真沒說錯，日本作為一個島國本身就易守難攻。

　　日本本土的確是易守難攻

　　除非日本和中國之間爆發(fā)全面戰(zhàn)爭，不然中國不可能頂著可能出現(xiàn)的巨大傷亡去對日本打一場登陸戰(zhàn)。

　　中日爆發(fā)戰(zhàn)爭，最有可能的情況的確是在海上和空中進行一定的交鋒。

　　至于第二點，這個日本專家的看法就相當(dāng)無知了。

　　首先是宙斯盾的問題。這世界上不是只有搭載了美國宙斯盾系統(tǒng)的軍艦才叫“盾艦”。中國有自己研發(fā)的“中華神盾系統(tǒng)”，其定位和效果與美國宙斯盾是一樣的。

　　美國盾艦

　　說白了，宙斯盾系統(tǒng)就是一種將陸地上現(xiàn)代防空系統(tǒng)搬上軍艦，并將幾艘到幾十艘軍艦的防空系統(tǒng)進行組網(wǎng)，形成“區(qū)域防空網(wǎng)絡(luò)”的系統(tǒng)。

　　這項技術(shù)雖然是先進技術(shù)，但也不是只有美國掌握，中國、歐洲方面，乃至是俄羅斯，都有這樣的技術(shù)。

　　其次是日本潛艇對中國港口進行封鎖的問題。就算是美國都不敢說自己的潛艇能將中國軍艦堵在港口內(nèi)，日本居然敢說這種話。

　　美國都不敢說能用潛艇把中國軍艦堵在港口里

　　一方面中國的潛艇數(shù)量遠多于日本。日本目前所有潛艇加起來也才20多艘，而中國潛艇除開20多艘的核潛艇外，常規(guī)動力潛艇有60多艘。

　　按照這個軍事專家的邏輯，中日開戰(zhàn)后反而是中國潛艇更容易將日本軍艦堵在港口里出不來。

　　中國有60多艘常規(guī)動力潛艇

　　至于日本引以為豪的“大鯨級”潛艇，截止至2025年8月份一共服役了4艘，日本計劃一共生產(chǎn)8艘或9艘。

　　從技術(shù)上來說，“大鯨級”也頂多和我國039B常規(guī)動力潛艇同一水平線。

　　另一方面潛艇這玩意是天然被驅(qū)逐艦克制的。不管是二戰(zhàn)還是現(xiàn)代，潛艇碰見驅(qū)逐艦的第一反應(yīng)永遠是下潛躲避。

　　中國目前光是052D型驅(qū)逐艦就有大約30艘，航母和驅(qū)逐艦組成編隊后，日本潛艇只能避讓，不可能出現(xiàn)其潛艇將中國軍艦堵在港口內(nèi)的事情。

　　中日空中力量差距

　　最后是空軍的問題。日本說中國手里的主役戰(zhàn)機是殲-11和殲-15就是個錯誤，因為中國現(xiàn)在的主役戰(zhàn)機是殲-16、殲-20以及殲-10C。

　　中國主役戰(zhàn)機是殲-16和殲-20

　　據(jù)估計，其中殲-16的服役數(shù)量應(yīng)該有300多架，殲-20服役量大約為200~300架。

　　日本手里的F-2和F-15戰(zhàn)機加起來也就和我國殲-16戰(zhàn)機的數(shù)量持平。并且其中F-15戰(zhàn)機作為上世紀(jì)80年代開始交付的戰(zhàn)機，到現(xiàn)在已經(jīng)老化嚴(yán)重，10架里面能有個2~3架具備正常的空戰(zhàn)能力就不錯了。

　　至于五代機，日本計劃訂購147架F-35就已經(jīng)比我國現(xiàn)役的殲-20少了。并且這147架F-35還沒有全部到貨，截止至2025年8月，日本手里的F-35只有40多架，是中國殲-20的20%左右。

　　日本現(xiàn)役F-35只有40多架

　　戰(zhàn)機的技術(shù)上，日本認(rèn)為F-35的技術(shù)水平勝于殲-20，只能說日本人潛意識里認(rèn)為美國武器比中國武器好的思想鋼印還是有點嚴(yán)重。也不知道未來中國六代機服役了，日本人是否還認(rèn)為美國的F-35能對付中國的六代機。

　　在飛行員的飛行技術(shù)上，日本飛行員不可能比中國飛行員更強。

　　因為優(yōu)秀的飛行員是靠著大量飛行訓(xùn)練練出來的，不是靠接受幾次“特訓(xùn)”就能養(yǎng)出來的。

　　在飛行員的飛行時長上，中國戰(zhàn)機數(shù)量多，自身能生產(chǎn)大量可供自己訓(xùn)練消耗的戰(zhàn)機。

　　日本方面則因為戰(zhàn)機數(shù)量少，且在147架F-35到貨之前，日本主役的F-2、F-15戰(zhàn)機老化嚴(yán)重，所以日本的飛行員本身就比較缺乏戰(zhàn)機用于訓(xùn)練。

　　中國飛行員訓(xùn)練時長更長

　　目前中國飛行員的年平均飛行時長能達到200小時以上，日本空自的年平均飛行時長僅有150小時左右，明顯低于中國。

　　信息來源：

　　【1】華夏經(jīng)緯網(wǎng)·《日本持續(xù)建造大鯨級潛艇》

　　【2】中國軍網(wǎng)·《頂著“和平”名號的F-15J還能折騰多久》

　　【3】齊魯壹點·《透視東瀛｜F-35B艦載機到貨，日本推進“雙航母”進程》