北京章哥，房地產(chǎn)從業(yè)20年，通曉業(yè)內(nèi)門道，我不做所謂的“專家”，只用二十年實戰(zhàn)經(jīng)驗幫大家答疑解惑。

　　要知道當時的背景年代是北洋時期，北京的房價雖然逐年上漲但也并不邪乎，在魯迅先生買房的時候，北京均價才130塊大洋一間。而且是北城貴，南城便宜，普通的瓦房也就是100塊錢一間，灰頂平房甚至50塊錢就能拿下。

　　也就是說，祥子三年攢了100塊大洋雖然很不容易，但是卻夠他在北京城買間房的了，相當于現(xiàn)在的小公寓，那他為什么不買？

　　因為覺得不劃算唄。因為那會兒房子的租金收益率雖然非常高，但也不過就是20%。也就是說，這間價值100塊的房子，一年的房租不過是20塊錢。

　　而祥子如果買輛車呢？那每個月至少能省下來8塊錢的車份兒，一年就相當于省了小100塊，在不計修車成本的情況下幾乎回本兒了，年化收益率100%，是買房的5倍。

　　那問題來了，既然買車的收益率這么高，那民國時期的有錢人為什么都不開車廠子，而要熱衷于買房呢？比如魯迅先生，他在同時期買院子總共花了4500塊大洋，足夠買一個車隊的了，他為什么不開個出租車公司？

　　答案也簡單，就因為他是文化人，干不了這種商人的事兒。看看《駱駝祥子》就知道了，開車廠子的“劉四爺”是什么人？

　　年輕時當過兵，開賭場放高利貸強搶民女販賣人口，打過群架坐過牢，受刑過堂不皺眉頭，出獄后結(jié)交警局手腕兒靈活，可以說是絕對的流氓惡霸。只有這種人才知道“怎么對付窮人，車夫們一腳天堂一腳地獄，只能任由劉四爺擺弄”。

　　也就是說，個人買輛車當個生產(chǎn)工具沒問題，但如果想指望著把生意做大可就難了，那不是普通人干的了的。不賺錢是小事兒，弄不好還把自己陷進去呢。哪怕是就跟祥子似的，只是為自己買了一輛車，結(jié)果到最后也是一切歸零凍餓而死。說實話早知道這結(jié)果還不如買間小房子呢，好歹踏實，發(fā)不了財也不擔太大的風險。

　　其實這就跟現(xiàn)在一樣，北京隨便一套房就價值幾百萬，核心地段兒的上千萬也不新鮮，那你說業(yè)主們怎么不把房賣了去創(chuàng)業(yè)呢？和過去一樣唄，沒那個膽量和本事，賺不到自己認知之外的錢。

　　所以普通人的投資渠道相當窄，幾乎只有“吃瓦片兒”是最穩(wěn)妥的，畢竟對付房客比對付顧客和員工容易多了。其實誰都知道收房租的收益并不高，就算房子升值了也不容易套現(xiàn)，但普通人還能怎樣，就算知道其他的渠道掙錢多也不敢唄，萬一賠了呢？

　　再看看老舍先生在《老張的哲學》里的一段話，說出了他自己的投資理念：

　　北平人的財產(chǎn)觀念是有房產(chǎn)。開鋪子是山東山西，現(xiàn)在添上了廣東佬們的事。地畝限于祖產(chǎn)和祖墳。買空賣空太不保險。上萬國儲金是個道兒，可是也不一定可靠。只有吃瓦片是條安全的路。

　　開鋪子就是創(chuàng)業(yè)，老舍先生認為自己既沒有山東山西人的勤勞節(jié)儉腦子活，也沒有廣東人的先進模式和權貴人脈。祖產(chǎn)祖墳就相當于老家的宅基地，是大城市混不下去時的最后退路。買空賣空就是炒股期貨和比特幣，暴漲暴跌的風險太大了。而萬國儲金就是現(xiàn)在的各種理財，經(jīng)濟好的時候都賺錢，而一旦暴雷就是血本無歸。

　　100多年過去了，這世界似乎變了，又似乎什么都沒變。今天重讀老舍先生的文字，似乎仍然能給人幫助……