新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)，正由傳統(tǒng)續(xù)航與性能指標(biāo)轉(zhuǎn)向智能化綜合實(shí)力的深層較量。激光雷達(dá)作為實(shí)現(xiàn)高階智能輔助駕駛的必備傳感器，正加速?gòu)闹懈叨塑囆拖蛑髁魇袌?chǎng)滲透，成為品牌技術(shù)較量的戰(zhàn)略支點(diǎn)。值此行業(yè)變革關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，工信部第397批新車公告正式披露領(lǐng)克08EM-P激光雷達(dá)版。這不僅是領(lǐng)克EM-P超電雙子星的技術(shù)代際突破，更是品牌競(jìng)逐“智能電混標(biāo)桿”地位的進(jìn)取宣言。

針對(duì)用戶對(duì)智能輔助駕駛功能需求的持續(xù)升級(jí)，領(lǐng)克以“激光雷達(dá)+頂級(jí)AI芯片”的硬核技術(shù)組合實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破，推動(dòng)其智能輔助駕駛能力向“頭部梯隊(duì)”穩(wěn)步邁進(jìn)，為繁榮的20萬(wàn)級(jí)新能源SUV市場(chǎng)激發(fā)全新活力。

感知突破：頂級(jí)硬件奠基智能輔助駕駛新高度

激光雷達(dá)版的核心價(jià)值在于構(gòu)建“超精度感知架構(gòu)”。新增于車頂?shù)募す饫走_(dá)，在100-150米探測(cè)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精準(zhǔn)測(cè)量，其核心優(yōu)勢(shì)在于面對(duì)黑夜或無(wú)光極端環(huán)境幾乎不受干擾，并能準(zhǔn)確識(shí)別離地15厘米以上的障礙物，大幅提升了環(huán)境感知的可靠性與系統(tǒng)冗余度。與之匹配的行業(yè)首發(fā)AI駕駛芯片——英偉達(dá)Thor-U芯片，擁有700TOPS的頂尖算力，為復(fù)雜交通場(chǎng)景下的瞬時(shí)決策提供強(qiáng)力支撐。相較前代車型，其在安全防護(hù)與智能化維度完成實(shí)質(zhì)性進(jìn)階。

這套硬件體系成功實(shí)現(xiàn)“千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案”的應(yīng)用，標(biāo)志性能力是支持“全國(guó)無(wú)圖NOA”功能。不論是在城區(qū)復(fù)雜路況導(dǎo)航或高速通勤狀態(tài)，系統(tǒng)均可提供匹配行業(yè)尖端水準(zhǔn)的輔助駕駛體驗(yàn)，包含智能車道切換、大型車輛規(guī)避等核心功能，系統(tǒng)化完善了領(lǐng)克智能生態(tài)，徹底改變老款需依靠高精地圖的技術(shù)局限。

效能革新：引擎與電池技術(shù)協(xié)同進(jìn)化

動(dòng)力總成層面，激光雷達(dá)版較老款展現(xiàn)出明確代差。在深度優(yōu)化EM-P超增程架構(gòu)后，其搭載全新研發(fā)的1.5TEVO電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率提升至行業(yè)標(biāo)桿的47.26%。這一突破性改進(jìn)顯著增強(qiáng)了整體動(dòng)力系統(tǒng)的能效轉(zhuǎn)化與性能輸出，為用戶帶來(lái)更高效、更強(qiáng)勁的駕乘感受。同步實(shí)現(xiàn)的是電池技術(shù)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型：新車可選裝28.3千瓦時(shí)與38.2千瓦時(shí)容量神盾金磚電池組，該電池技術(shù)已超前達(dá)成2026年7月全球最嚴(yán)苛電池安全規(guī)范，構(gòu)筑多重安全保障。

這不僅極大提升了電池的本體安全基準(zhǔn)，更充分發(fā)揮磷酸鐵鋰電池的低成本、長(zhǎng)循環(huán)壽命特質(zhì)，結(jié)合領(lǐng)克在電池包空間利用率方面的創(chuàng)新成果，新版本在維持優(yōu)秀續(xù)航的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化了安全冗余與經(jīng)濟(jì)性能。動(dòng)力系統(tǒng)的全方位升級(jí)，配合底盤傳承的賽道級(jí)調(diào)校，確保新車在駕駛品質(zhì)與能效平衡領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑。

領(lǐng)克08EM-P激光雷達(dá)版的正式落地，是品牌響應(yīng)智能化革命的系統(tǒng)性升級(jí)與精準(zhǔn)實(shí)踐。通過(guò)標(biāo)配激光雷達(dá)、融合英偉達(dá)Thor-U頂級(jí)算力平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了智能輔助駕駛能力從基礎(chǔ)到前沿、直至挺進(jìn)行業(yè)第一梯隊(duì)的重大跨越，讓20萬(wàn)級(jí)用戶零距離體驗(yàn)媲美豪華車的“千里浩瀚H7”智能輔助駕駛服務(wù)。立足20-25萬(wàn)級(jí)主流價(jià)格區(qū)間的它，依托頂尖硬件體系、高階智能輔助駕駛享受與原創(chuàng)設(shè)計(jì)哲學(xué)，不僅完成了自身技術(shù)顛覆，更以“高價(jià)值范式”之姿，重構(gòu)新能源插混中型SUV競(jìng)爭(zhēng)邏輯，為市場(chǎng)奉上智能與性能完美平衡的標(biāo)桿之作。