成都車(chē)展上，長(zhǎng)安搞了個(gè)大動(dòng)作 —— 獵手 K50 全系上市了！6 款車(chē)型，兩驅(qū)四驅(qū)、標(biāo)箱長(zhǎng)箱都有，最低 12.79 萬(wàn)就能拿下，還送 9.9 抵 999 的現(xiàn)金補(bǔ)貼，非營(yíng)運(yùn)首任車(chē)主三電和增程系統(tǒng)更是終身質(zhì)保，這誠(chéng)意直接拉滿(mǎn)。

說(shuō)它是 “數(shù)智新皮卡” 可不是吹的，作為全球首款超級(jí)大增程數(shù)智皮卡，它有兩大看家本領(lǐng)：藍(lán)鯨大增程和天樞好智能。別覺(jué)得這些詞聽(tīng)不懂，簡(jiǎn)單說(shuō)就是能讓你 “用電自由、開(kāi)車(chē)聰明、干啥都方便”，不管是搞農(nóng)林牧漁的飛手、跑應(yīng)急救援的工作人員，還是愛(ài)越野改裝的玩家，都能在它這兒找到合適的用法。

先說(shuō)說(shuō)最讓人眼前一亮的 30kW 超級(jí)外放電，這可是行業(yè)首創(chuàng)！之前它就能輸出 22kW 直流電和 3.3kW 交流電，總電量 227 度，能一次性充 103 塊大疆 T60 電池，8 分鐘就能靜音充滿(mǎn)一塊?，F(xiàn)在升級(jí)到 30kW 后更厲害，能同時(shí)給兩塊無(wú)人機(jī)電池充電，還能兼容更多用電設(shè)備。

咱們算筆實(shí)在賬，要是用柴油發(fā)電機(jī)給無(wú)人機(jī)充電，一塊電池成本 5 塊，一天充 60 塊電池就得 300 塊；但用長(zhǎng)安獵手 K50，一天成本才 120 塊，直接省一半多！平時(shí)純電開(kāi)，每公里才 7 分錢(qián)，比起傳統(tǒng)皮卡，一年下來(lái)能省 15600 塊，這可不是小數(shù)目，省下來(lái)的錢(qián)加油、保養(yǎng)不香嗎？

擔(dān)心跑長(zhǎng)途沒(méi)電、加油貴？這款車(chē)根本沒(méi)這煩惱。它是 “可油可電” 的大增程，綜合續(xù)航能到 1031 公里，不管是電力搶修、風(fēng)電運(yùn)維，還是跑長(zhǎng)途自駕游，都不用慌續(xù)航的事兒。而且動(dòng)力也夠勁，智能電四驅(qū)，輪端扭矩能到 5000N?m，百公里加速 7.9 秒，起步響應(yīng)才 0.4 秒，比不少家用車(chē)都快。

拉貨能力也得提提，它的大梁重 220 公斤，用了 2:5:2 變截面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可靠性比行業(yè)平均水平高 9%。設(shè)計(jì)載荷 1.1 噸，極限能到 2 噸，還能拖拽 2.5 噸，拉點(diǎn)工具、貨物穩(wěn)得很。非承載車(chē)身加底盤(pán)護(hù)甲，OR2 級(jí)越野能力，砂石路、冰面、爛路都能過(guò)，雙叉臂前懸加五連桿后懸，轉(zhuǎn)向響應(yīng) 20 毫秒，高速過(guò)彎也不飄。

不光實(shí)用，顏值也在線(xiàn)。設(shè)計(jì)靈感來(lái)自獵手出擊的瞬間，“獵動(dòng)設(shè)計(jì)” 語(yǔ)言看著就有勁兒。獵手眼大燈、鯊魚(yú)臉前臉、雙聯(lián)屏、AT 輪胎，還有橄欖綠、熱浪橙這些好看的顏色，開(kāi)出去既有辨識(shí)度又有范兒，完全不是傳統(tǒng)皮卡那種 “糙漢” 形象。

智能方面也沒(méi)落下，搭載了華為 HMS for Car，還有 L2 級(jí)輔助駕駛，10 種駕駛模式，不管是新手還是老司機(jī)，開(kāi)著都省心。而且長(zhǎng)安還特別懂用戶(hù)，搞了好多跨界合作：和大疆一起定了 “飛、車(chē)一體” 的標(biāo)準(zhǔn)，飛手們用著更方便；和華為合作優(yōu)化智慧體驗(yàn)，操作更流暢；和寧德時(shí)代一起研發(fā)了安全又耐用的電池；甚至還和飛豬旅行設(shè)計(jì)了新疆自駕路線(xiàn)，和改裝廠一起做定制化皮卡，想怎么玩都能滿(mǎn)足。

售后也不用愁，長(zhǎng)安凱程在全國(guó)有 1600 多家售后服務(wù)點(diǎn)，還有高標(biāo)準(zhǔn)的三包政策和客戶(hù)五大承諾。要是行業(yè)客戶(hù)，還能申請(qǐng)最長(zhǎng) 1 個(gè)月的深度試用，先開(kāi)著試試，覺(jué)得好用再買(mǎi)，多放心。

以前提起皮卡，大家總覺(jué)得是 “工具車(chē)”，但長(zhǎng)安獵手 K50 不一樣，它既能幫你好好干活，又能陪你去探索遠(yuǎn)方。不管是日常拉貨、戶(hù)外工作，還是周末越野、長(zhǎng)途自駕，它都能 hold 住。現(xiàn)在全系已經(jīng)上市，12.79 萬(wàn)的起售價(jià)，加上這么多實(shí)用的配置和優(yōu)惠，想換皮卡或者體驗(yàn)新出行方式的朋友，真可以去看看，說(shuō)不定它就是你一直在找的那輛車(chē)。