三輪車(chē)違規(guī)載客這個(gè)問(wèn)題，不止許昌有，全國(guó)各地不少城市都曾經(jīng)或者正在面對(duì)。說(shuō)實(shí)在的，這種車(chē)坐起來(lái)不安全，還經(jīng)常造成交通擁堵，甚至拉低整座城市的形象檔次?？蔀樯秾医恢梗空f(shuō)到底，還是因?yàn)橛惺袌?chǎng)——不少人圖方便、圖便宜，照樣坐。

許昌不是沒(méi)管過(guò)。大概十幾年前，政府就曾經(jīng)重拳整治過(guò)一輪，效果挺明顯，街上拉客的三輪一時(shí)間幾乎絕跡。但問(wèn)題是，沒(méi)過(guò)多久，又慢慢“回潮”了。

我記得大概十年前，有一次經(jīng)過(guò)文峰路的交警支隊(duì)，門(mén)口聚集了十多個(gè)殘疾人士，有的坐著有的躺著，說(shuō)是“維權(quán)”，其實(shí)就是在鬧。他們之所以鬧，是因?yàn)槟菚r(shí)候交警聯(lián)合多個(gè)部門(mén)嚴(yán)查三輪車(chē)載客，動(dòng)了他們的“飯碗”。

可能因?yàn)樯婕皻埣踩巳后w，處理起來(lái)比較敏感，當(dāng)時(shí)執(zhí)法部門(mén)也沒(méi)有采取強(qiáng)制措施。這些人鬧了幾天，見(jiàn)沒(méi)什么結(jié)果，最后也就自行散了。那一波“鐵腕治理”就這樣慢慢收?qǐng)?。之后的幾年，許昌市區(qū)內(nèi)三輪車(chē)載客現(xiàn)象確實(shí)控制得還不錯(cuò)。

誰(shuí)想到，最近這幾年，三輪車(chē)違規(guī)載客又“死灰復(fù)燃”了。而且這次還不只是三輪——越來(lái)越多電動(dòng)四輪車(chē)也加入載客行列。更讓人哭笑不得的是，有些電四輪居然自己在車(chē)頂裝個(gè)“載客”燈，晚上明目張膽上路拉活，很長(zhǎng)一段時(shí)間仿佛沒(méi)人管一樣。

胖東來(lái)火了之后，許昌游客量猛增，這些違規(guī)載客車(chē)輛就更加活躍了。它們主要集中在胖東來(lái)各個(gè)門(mén)店周邊，因?yàn)槟抢锿獾赜慰投?，“生意”好做。老?shí)一點(diǎn)的司機(jī)按約定收費(fèi)，不老實(shí)的，看人下菜、坐地起價(jià)，宰客現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重影響許昌的旅游口碑。

你不管，它就瘋長(zhǎng)。默許某種程度上就是一種縱容。等到形成規(guī)模、越來(lái)越多人跟著干的時(shí)候，再想治理，成本就高得多、難度也大得多。再加上很多從業(yè)者確實(shí)靠這個(gè)謀生，哪怕明知違規(guī)，也抱著僥幸心理，和執(zhí)法人員“打游擊”。這正是當(dāng)前治理工作難啃的硬骨頭。

其實(shí)很多城市都經(jīng)歷過(guò)類(lèi)似階段。比如杭州，早年也有大量三輪車(chē)、微型電動(dòng)車(chē)違規(guī)載客，后來(lái)通過(guò)“淘汰置換”+“就業(yè)幫扶”的組合拳，一方面堅(jiān)決清理違規(guī)車(chē)輛，另一方面為從業(yè)人員提供轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)、安排公益崗位，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡。再比如深圳，很早就明確立法禁止電三輪車(chē)上路載客，并配合高頻次執(zhí)法和公眾宣傳，如今城區(qū)主干道已基本見(jiàn)不到這類(lèi)現(xiàn)象。這些成功經(jīng)驗(yàn)都說(shuō)明：治理不能光靠“堵”，也要考慮“疏”，更要持續(xù)發(fā)力、防止反彈。

最近許昌已經(jīng)開(kāi)始新一輪整治行動(dòng)，多家媒體也做了報(bào)道?？吹贸鲞@次執(zhí)法更有策略了——雖然力度大，但也留出了一段過(guò)渡期，沒(méi)有一上來(lái)就“一刀切”，這種做法體現(xiàn)了法治溫度，是對(duì)困難群體的一種關(guān)照。但另一方面，也有人擔(dān)心：太柔和了會(huì)不會(huì)讓某些人覺(jué)得“風(fēng)頭過(guò)了就沒(méi)事”，甚至助長(zhǎng)僥幸心態(tài)？

從去年年底開(kāi)始，就有不少市民不斷發(fā)聲呼吁整治電三、電四輪違規(guī)載客。像網(wǎng)友“徒手逍遙”就一直在強(qiáng)調(diào)：這事關(guān)乎許昌的城市形象，更關(guān)系到每一位乘客的安全。民有所呼，政有所應(yīng)?，F(xiàn)在整治既然已經(jīng)啟動(dòng)，相信也不會(huì)半途而廢。

究竟這一次治理能不能打出成效、走出“反復(fù)治理，反復(fù)回潮”的循環(huán)？我們還得多一點(diǎn)耐心。但有一點(diǎn)可以肯定：一座城市的現(xiàn)代化治理，既要下決心、也要講方法，既需法治力度，也需民生溫度。許昌曾經(jīng)做到過(guò)，也有其他城市的經(jīng)驗(yàn)可借鑒，這一次，值得我們期待。