撰文 | 倪海峰 編輯｜馬青竹

8月25日下午，華為商城后臺(tái)“爆單”了：

新款智界R7和S7銷售通道開啟60分鐘后，訂單量突破5000臺(tái)，上市24小時(shí)，大定數(shù)量突破10000臺(tái)。折算下來(lái)，平均每分鐘售出7臺(tái)車。

華為商城APP訪問(wèn)量激增，服務(wù)器甚至一度瀕臨極限。

而在半個(gè)月前，鴻蒙智行“第二界”迎來(lái)新生。

華為常務(wù)董事余承東與奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同躍共同簽署智界戰(zhàn)略合作2.0協(xié)議。正式宣布智界品牌進(jìn)入“2.0階段”，并公布了多項(xiàng)舉措。

新款R7和S7上市并熱賣，為智界品牌2.0時(shí)代打響了第一槍。

據(jù)透露，華為精選了數(shù)百名打造過(guò)許多爆款的精兵強(qiáng)將，入駐智界。

此次戰(zhàn)略合作的升級(jí)，投入超百億研發(fā)及五千人員，并非簡(jiǎn)單續(xù)約，而是標(biāo)志著“智界品牌2.0”時(shí)代的正式開啟。

產(chǎn)品2.0，全面進(jìn)化

8月25日，新款智界R7和S7的售價(jià)公布，分別為24.98萬(wàn)起和22.98萬(wàn)起。

20-30萬(wàn)元價(jià)位，是國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的售價(jià)區(qū)間。在多元的選擇下，消費(fèi)者既要產(chǎn)品力，又要品牌背書，對(duì)新車要求極高。

智界兩款新產(chǎn)品，憑什么直擊主流中高端汽車市場(chǎng)的核心價(jià)位段？

答案很簡(jiǎn)單：“滿血鴻蒙”標(biāo)簽下的六邊形戰(zhàn)士。

全新智界Logo上車，是品牌煥新升級(jí)的開始，切切實(shí)實(shí)吸引消費(fèi)者下單的，是兩款新車核心科技的進(jìn)化。

價(jià)值進(jìn)化：智能天花板級(jí)體驗(yàn)下放。

當(dāng)其他品牌還在糾結(jié)“要不要使用激光雷達(dá)”時(shí)，新款智界R7、S7一步到位，標(biāo)配最新的華為192線激光雷達(dá)，并且還升級(jí)至華為ADS 4（參數(shù)丨圖片）系統(tǒng)。

同時(shí)，兩款新車還新增后向高精度固態(tài)激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)（新款智界R7標(biāo)配5顆,智界新S7標(biāo)配3顆）以及智駕小藍(lán)燈，新款智界R7的硬件水準(zhǔn)看齊問(wèn)界M8。

要知道，192線激光雷達(dá)擁有250米的探測(cè)距離，點(diǎn)頻高達(dá)184萬(wàn)/秒，能夠更加快速、精準(zhǔn)地識(shí)別周圍環(huán)境。而4D毫米波雷達(dá)矩陣相比普通單顆毫米波雷達(dá)，能提供更高的感知精度和更低的延遲。

“雙雷達(dá)組合”提供了強(qiáng)大的感知能力，不僅能在雨雪、大霧等惡劣天氣下提前識(shí)別障礙物，還能輔助增強(qiáng)AEB緊急制動(dòng)或eAES繞行功能，大幅提升行車的安全性。

而在最新ADS 4系統(tǒng)的加持下，新款智界R7、S7支持城市領(lǐng)航、跨樓層記憶泊車等功能。并且隨著OTA升級(jí)，輔助駕駛水準(zhǔn)在保持業(yè)界第一梯隊(duì)的基礎(chǔ)上，還會(huì)持續(xù)進(jìn)步。

升級(jí)明顯的還有底盤懸架。在華為途靈平臺(tái)的助力下，前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架配合連續(xù)可變阻尼減振器，與HUAWEI XMotion智能車身協(xié)同控制系統(tǒng)，讓整車的底盤質(zhì)感更加出色。

電池管理系統(tǒng)和能量回收策略的優(yōu)化，也讓新車?yán)m(xù)航有了大幅進(jìn)步。

CLTC工況下，新款智界R7增程版“滿油滿電”續(xù)航達(dá)到1673km，S7 Max版純電續(xù)航里程提升至855公里，配合充電5分鐘即可增加200公里的800V高壓快充平臺(tái)，解決了新能源車長(zhǎng)途出行和日常通勤兩個(gè)場(chǎng)景的補(bǔ)能、續(xù)航和節(jié)能需求。

體驗(yàn)進(jìn)化：擊中情緒價(jià)值。

為了吸引注重用車品質(zhì)的高端消費(fèi)者，兩款新車在豪華體驗(yàn)上也有很大提升。尤其是新智能座艙，為用戶帶來(lái)更多情緒價(jià)值。

新款智界R7與S7搭載了全新升級(jí)的“星環(huán)散射體”結(jié)構(gòu)，首次將建筑聲學(xué)中采用的施羅德散射技術(shù)搬上車內(nèi)，配合21個(gè)揚(yáng)聲器，讓車輛擁有中國(guó)國(guó)家大劇院同款聲學(xué)結(jié)構(gòu)。

在此結(jié)構(gòu)下，峰值功率2080W的HUAWEI SOUND音響，得以發(fā)揮出最佳水平。

新款智界R7還首發(fā)鴻蒙智行前排雙零重力座椅，擁有123°雙零壓角，腿托長(zhǎng)度342mm，可以加熱座椅發(fā)泡厚度提升25mm，給到越級(jí)的乘坐質(zhì)感。

配置方面的革新不止如此，新款智界R7和S7還搭載全新一代16.1英寸華為車載智慧屏，分辨率達(dá)到3K，顯示面積增大12.9%的同時(shí)，清晰度提升50%，視覺(jué)沉浸感拉滿。

新車甚至還搭載車外麥克風(fēng)等黑科技，基于車外6個(gè)拾音麥克風(fēng)與1個(gè)車外揚(yáng)聲器，能實(shí)現(xiàn)在不方便開窗的場(chǎng)景下支持車內(nèi)外語(yǔ)音隔窗對(duì)話。

還有首發(fā)無(wú)麥K歌AI消除原唱、隔窗對(duì)講機(jī)、車外語(yǔ)音控車、小藝智能體等功能，這些具有獨(dú)特情緒價(jià)值的產(chǎn)品點(diǎn)，進(jìn)一步提升了座艙科技感。

最后，說(shuō)到情緒價(jià)值，必須關(guān)乎顏值。

新款智界R7和S7新增深邃神秘且高質(zhì)感的極光綠車漆，它的靈感來(lái)源于夜空中的極光，光線明暗變化之間，車身顏色也能從天藍(lán)慢慢過(guò)渡到藍(lán)綠，配合珠光質(zhì)感，大幅拉升車輛顏值，回頭率極高。

內(nèi)飾除了常見(jiàn)的白、黑、棕等色調(diào)外，新增羅蘭紫，為用戶營(yíng)造出專注而不緊繃的駕駛氛圍。

官方透露，用戶對(duì)極光綠車漆、羅蘭紫內(nèi)飾的選裝率很高（極光綠車漆R7選裝率24.8%/S7選裝率13.1%、羅蘭紫內(nèi)飾R7選裝率33%/S7選裝率60%），它們已經(jīng)成為兩款新車的重要賣點(diǎn)。

科技發(fā)展的最大意義不是炫技，而是提升安全性，“安全是最大豪華”已經(jīng)是行業(yè)共識(shí)。

在主動(dòng)安全技術(shù)層面，新款智界R7和S7升級(jí)至最新的華為乾崑CAS 4.0全維防碰撞系統(tǒng)，將 AEB 剎停速度提升至 130km/h。

據(jù)華為智能汽車BU掌門人靳玉志透露，這套系統(tǒng)已經(jīng)幫車主累計(jì)避免超過(guò)200萬(wàn)次潛在碰撞，為保險(xiǎn)公司和車主節(jié)省了大量維修費(fèi)用。

該系統(tǒng)結(jié)合XCM數(shù)字底盤，首創(chuàng)輔助駕駛爆胎穩(wěn)定控制功能，實(shí)測(cè)130km/h爆胎，依然能保持車身穩(wěn)定。這才是真正的“安全冗余”。

品牌2.0，靈魂升級(jí)

“尹總為智界2.0提供了專屬的工廠、專屬的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、專屬的資源，所以我對(duì)智界品牌的未來(lái)充滿信心。我認(rèn)為從今天開始，智界的發(fā)展進(jìn)入了快車道?！庇喑袞|在發(fā)布會(huì)上顯得非常激動(dòng)。

原因很簡(jiǎn)單，這一次，智界可謂傾盡全力。

兩款新車型主打“入門即滿配”。其中，新款智界R7在25萬(wàn)級(jí)滿配輔助駕駛硬件，新款智界S7在20萬(wàn)級(jí)標(biāo)配華為ADS 4，都是各自價(jià)位段“王炸”級(jí)配置。

以新款智界R7為例，標(biāo)配ADS 4系統(tǒng)、192線激光雷達(dá)、主副駕駛雙零重力座椅，以及華為壓箱底的800V巨鯨高壓電池平臺(tái)和雪鸮智能靜音增程系統(tǒng)。

這是目前消費(fèi)者能買到的、搭載這些高規(guī)格華為智能輔助駕駛軟硬件的最便宜的車型，真正做到了頂尖技術(shù)的價(jià)格平權(quán)。

總之一句話，新款智界R7和S7是沒(méi)有短板、全面進(jìn)化的六邊形戰(zhàn)士。

新款智界R7是可油可電的“全能選手”，是25萬(wàn)級(jí)SUV標(biāo)桿。

新款智界S7則是年輕人首選的20萬(wàn)級(jí)智慧轎車，實(shí)現(xiàn)“穩(wěn)得住的快”和“安心的智能”，而非單純的參數(shù)競(jìng)賽。

智界雙子星上新，為智界2.0時(shí)代向更高維度沖鋒，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

余承東官宣：“從2025年9月份開始，智界全系車型可以升級(jí)ADS 4 輔助駕駛系統(tǒng)?！?/p>

全新品牌Logo延續(xù)“智”字核心，以更簡(jiǎn)潔、更具科技感的線條勾勒，象征智慧出行與X字符下充滿潛力的創(chuàng)新融合，打造六邊形戰(zhàn)士的定位，也代表智界品牌走向成熟與獨(dú)立。

智界不但在新產(chǎn)品中大量搭載華為開發(fā)的最新智能化技術(shù)，還在研發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域，力求與華為深度長(zhǎng)期合作。

目前，智界已經(jīng)成立蕪湖“松山湖”羅蘭小鎮(zhèn)研發(fā)中心，并在北京和上海成立雙造型中心，明確將在智界投入超百億和5000人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，部分工程師、市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)、采購(gòu)團(tuán)隊(duì)成員直接來(lái)自問(wèn)界班底。

“滿血鴻蒙”的含金量得到了可持續(xù)的、全鏈路的品質(zhì)保證。

華為對(duì)智界的傾力投入不止于此，為了把控每一臺(tái)車的品質(zhì)，華為直接控制產(chǎn)品、制造、銷售和服務(wù)質(zhì)量等環(huán)節(jié)，甚至連制造工廠都按照華為的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)建設(shè)。

沖壓、焊接、涂裝車間，100%自動(dòng)化，能實(shí)現(xiàn)1分鐘1臺(tái)車的高效生產(chǎn)節(jié)奏。

眾所周知，華為對(duì)品控的要求非?？量?，智界由華為全面把控，意味著新款R7、S7擁有超越行業(yè)的優(yōu)秀品質(zhì)。

接下來(lái)，智界新品和專屬渠道建設(shè)也將落地，品牌2.0戰(zhàn)略彰顯智界長(zhǎng)期發(fā)展的信心。

8月24日，智界用戶中心全國(guó)招商大會(huì)在成都順利召開，吸引包括BBA等傳統(tǒng)豪華品牌在內(nèi)的數(shù)百家優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商積極參與。

他們憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)與雄厚的實(shí)力，與智界聯(lián)手打造高水準(zhǔn)的用戶渠道，進(jìn)一步助力智界品牌向上。

可以預(yù)見(jiàn)，一張獨(dú)立的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)即將鋪開，“鴻蒙大酒店”的口碑傳奇，將得到延續(xù)與升級(jí)。

從最新技術(shù)上車，到品牌視覺(jué)煥新，從研發(fā)制造體系升級(jí)，再到獨(dú)立渠道網(wǎng)絡(luò)籌建，智界品牌2.0正在完成一場(chǎng)由內(nèi)而外的靈魂升級(jí)。

它不僅在重新定義智能汽車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，更展現(xiàn)出以華為主導(dǎo)，從技術(shù)輸出到生態(tài)共建的全面革新。

“未來(lái)汽車競(jìng)爭(zhēng)比的不是馬力，而是生態(tài)整合能力?！庇喑袞|這句話，如今在智界新款產(chǎn)品24小時(shí)10000臺(tái)大定的訂單中得到驗(yàn)證。

得益于1+1大于2的生態(tài)能力整合，新款智界R7和S7不論是智能駕駛、電機(jī)電控還是智能座艙，都實(shí)現(xiàn)了大幅提升。尤其是新款智界R7，與爆款車型問(wèn)界M8實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品力的拉齊。

M8月銷2萬(wàn)多輛已經(jīng)是常態(tài)，擁有近似產(chǎn)品力的新款智界R7也有望成為細(xì)分標(biāo)桿車型。

—THE END—

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