全長(zhǎng)約38公里

橫跨通川區(qū)、達(dá)州高新區(qū)和達(dá)川區(qū)

不少小伙伴關(guān)心的

G210線(xiàn)達(dá)州市過(guò)境段公路

改建工程（環(huán)城路三期）

又有最新進(jìn)展

目前，

整個(gè)項(xiàng)目路基已完成95%，

橋涵已完成90%，

路面已完成30%，

并已啟動(dòng)水穩(wěn)層施工。

G210線(xiàn)達(dá)州市過(guò)境段改建工程線(xiàn)路總長(zhǎng)38.202公里，采用雙向四車(chē)道，一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度23米，分北、南兩段實(shí)施。其中，北段起于通川區(qū)蒲家鎮(zhèn)既有G210線(xiàn)下穿襄渝鐵路處，止于達(dá)巴高速東岳互通接環(huán)城路，路線(xiàn)長(zhǎng)10.754公里；南段起于達(dá)州高新區(qū)石板街道，止于達(dá)川區(qū)與大竹縣交界處接既有G210線(xiàn)，路線(xiàn)長(zhǎng)27.448公里。

為便于管理和加快建設(shè)進(jìn)度，G210線(xiàn)達(dá)州市過(guò)境段改建工程分為三個(gè)工區(qū)建設(shè)，其中北段為一工區(qū)，斌郎街道銅缽河左岸接白馬工業(yè)園區(qū)永興大道段為二工區(qū)，白馬工業(yè)園區(qū)永興大道接大竹縣交界處為三工區(qū)。

日前，記者在銅缽河左岸看到，作為南段的起點(diǎn)和二工區(qū)的起點(diǎn)，銅缽河左岸至張家坳大橋北端路基精平、碎石層攤鋪均已完成，施工人員正在加緊進(jìn)行水穩(wěn)層攤鋪施工。同時(shí)，作為二工區(qū)唯一一座橋梁，張家坳大橋橋梁主體、防撞墻、橋面鋪裝均已完成。

記者在三工區(qū)看到，達(dá)州丘陵山區(qū)現(xiàn)代農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)園至趙家楠木坵中橋橋梁主體、橋面鋪裝、防撞墻，以及路基均已完成，正在進(jìn)行路基碎石層和水穩(wěn)層的攤鋪。而位于北段的一工區(qū)，目前路基已經(jīng)全部完成，正在進(jìn)行碎石層和水穩(wěn)層的施工。同時(shí)，樓房溝大橋、袁家溝中橋橋面鋪裝、防撞墻均已完成，張家壩大橋正在加緊進(jìn)行主體施工，塘口灣既有村道橋梁已經(jīng)全部完成。

“水穩(wěn)層施工是項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵階段！”達(dá)州市高新科創(chuàng)公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施政表示，G210線(xiàn)達(dá)州市過(guò)境段公路改建工程作為達(dá)州市交通三年大會(huì)戰(zhàn)的重點(diǎn)項(xiàng)目，目前整個(gè)項(xiàng)目路基已完成95%，橋涵已完成90%，路面已完成30%，并已啟動(dòng)水穩(wěn)層施工。

G210線(xiàn)達(dá)州市過(guò)境段公路改建工程完成后，將成為達(dá)州市貫通南北的快速通道，不僅能夠有效解決G210線(xiàn)達(dá)州城區(qū)段過(guò)境車(chē)輛穿城行駛帶來(lái)的交通壓力，同時(shí)對(duì)強(qiáng)化達(dá)州主城區(qū)與大竹縣的交流、改善沿線(xiàn)交通條件，促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展，以及加強(qiáng)大竹縣與金埡機(jī)場(chǎng)和規(guī)劃中的高鐵達(dá)州南站的聯(lián)系都將發(fā)揮積極作用。

來(lái)源：達(dá)州發(fā)布

編輯：趙 磊

編審：鄭 濤

總編：僧希林

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