西安至興平高速公路改擴建工程已于12月10日通過路基橋涵、路面、交安工程等交工驗收，即將通車。

西安至興平高速公路改擴建工程2023年2月16日開工，路線起于三橋收費站東側，向西沿既有道路改擴建，經(jīng)西咸新區(qū)灃東新城、灃西新城、咸陽市秦都區(qū)、高新區(qū)、興平市，止于西吳（樞紐）立交，與G30連霍高速、G3021臨興高速相接，路線全長24.382公里。

三橋收費站

全線新增咸陽高新互通式立交1處，移位重建咸陽互通式立交1處，改建帽耳劉（樞紐）、咸陽西、西吳（樞紐）互通式立交3處。全線采用設計速度120公里/小時的高速公路標準建設，其中起點至帽耳劉樞紐段為雙向六車道，帽耳劉樞紐至終點段為雙向八車道。

面對城市空間約束、交通保暢壓力大、生態(tài)環(huán)保要求等多重疊加挑戰(zhàn)，項目團隊聚焦施工技術、綠色建設、智慧交通、管理模式四大維度，研發(fā)應用15項核心創(chuàng)新成果，實現(xiàn)“難題變課題、瓶頸變標桿”的跨越，推動高速建設向 “智能化、綠色化、品質(zhì)化” 轉型。

渭河特大橋

西安至興平高速公路是連接西安繞城與連霍高速（G30）的重要通道，承擔西安車輛進出咸陽市區(qū)，及西安北部車輛向西過境咸陽的交通運輸功能。改擴建后實現(xiàn)雙向六至八車道通行、西安至興平 30 分鐘直達，大幅提升區(qū)域交通互聯(lián)互通水平與關中平原城市群支撐能力。

項目建成通車后，將有效改善區(qū)域交通運輸條件，增強西安作為國家中心城市的輻射帶動能力。通過交通提質(zhì)增效升級，進一步拉動沿線產(chǎn)業(yè)園區(qū)、商圈、居住區(qū)的聯(lián)動發(fā)展，加速西咸一體化進程，為關中平原城市群協(xié)同發(fā)展注入強勁動力，對推動區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重大現(xiàn)實意義。

記者：王博

編輯：祺瑞

責編：李 杉

審 核：若文

終審：賴婷