北京時間2025年8月8日上午，在中國文昌航天發(fā)射場，“長征五號B”遙八任務星箭組合體由垂直總裝測試廠房轉(zhuǎn)移至發(fā)射工位，發(fā)射任務準備工作就此進入最后階段。

本次任務橫幅標語為“建中國星座，助航天夢圓”。任務載荷依然為中國星網(wǎng)低軌組網(wǎng)衛(wèi)星。

“長征五號B”/“長征五號乙”（LM-5B/CZ-5B）為大型低溫液體運載火箭，采用一級半構型，芯級和4枚助推器集束捆綁。該箭基于“長五”系列基本型“長五”研制，在“長五”基礎上去掉芯二級并做適應性改進而來，用于近地軌道發(fā)射任務。

“長征五號B”整箭高53.657米，芯級直徑5米，助推器直徑3.35米，配備了外部直徑5.2米、長度20.5米大型整流罩，起飛質(zhì)量約849噸，起飛推力約1074噸，該箭近地點200千米、遠地點400 千米、傾角19.5°的近地軌道（LEO）運力超過25噸。

隨著航天技術的進步、應用需求的增長和戰(zhàn)略價值的發(fā)掘，世界各國規(guī)劃了衛(wèi)星數(shù)量龐大的大型乃至巨型地球軌道衛(wèi)星星座，主要是低軌衛(wèi)星星座，涉及通信、導航、遙感、計算（算力），規(guī)劃發(fā)射的衛(wèi)星數(shù)以十萬計，對運載火箭發(fā)射服務提出了更高的要求。

面對數(shù)量龐大的規(guī)劃發(fā)射衛(wèi)星，運載火箭需要具備“大運力、低成本、高頻次”的特點，如此才能在有限的時間里以可接受的成本完成星座組網(wǎng)，這對于巨型星座而言尤其如此。

在全球范圍內(nèi)，滿足“大運力、低成本、高頻次”特點的運載火箭首推“獵鷹九號”，其作為大型運載火箭擁有22噸的近地軌道運力，并通過重復使用實現(xiàn)了“低成本、高頻次”的目標。

目前，中國巨型星座“千帆”和中國星網(wǎng)已先后進入組網(wǎng)階段，各自包含了上萬顆組網(wǎng)衛(wèi)星，發(fā)射服務需求巨大，中國現(xiàn)役火箭無法滿足需求。在可復用運載火箭服役之前，“長征五號B”將憑借“大運力”的優(yōu)勢，可以一定程度解決中國巨型星座組網(wǎng)的燃眉之急。

本次任務之前，“長征五號B”已經(jīng)執(zhí)行了6次發(fā)射任務，前4次為載人航天工程發(fā)射任務，后2次則為中國星網(wǎng)組網(wǎng)發(fā)射任務。本次任務則為“長五B”第3次執(zhí)行中國星網(wǎng)發(fā)射任務，將繼續(xù)搭配“遠征二號”上面級送星直入運行軌道。

預計在北京時間2025年8月13日14時許，在文昌航天發(fā)射場101工位，“長征五號B”遙八運載火箭將執(zhí)行發(fā)射任務，計劃將所載衛(wèi)星送入極地軌道（PO）。

本次任務將是2025年“長征五號B”運載火箭第2次發(fā)射，也是“長征五號B”火箭總計第7次發(fā)射。

作者：木蘭星舟