這兩年，大多數(shù)摩托車經(jīng)銷商都很難，整個(gè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境是消費(fèi)降級(jí)，需求疲軟，而摩托車產(chǎn)業(yè)又處在一個(gè)產(chǎn)品升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，在這個(gè)時(shí)期，很多摩托車店，通路產(chǎn)品銷量急速下滑，個(gè)性化產(chǎn)品銷量又上不去，整個(gè)銷售市場(chǎng)處于青黃不接的困難局面。好在摩托車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)并不大，大家硬撐著還是在堅(jiān)持，畢竟，與其換行業(yè)找死，還不如在這個(gè)行業(yè)等死，如果沒(méi)死，或許就有更大的生機(jī)。

然而，一項(xiàng)備受矚目的社保新規(guī)即將在 2025年9月1日正式實(shí)施，其核心內(nèi)容便是要求所有用人單位必須為勞動(dòng)者繳納社保費(fèi)。不管是企業(yè)、公司還是個(gè)體戶！此消息一經(jīng)傳出，瞬間引爆輿論場(chǎng)，各界反應(yīng)不一。對(duì)于大多數(shù)的摩托車經(jīng)銷商而言，更是苦不堪言！如果現(xiàn)在將現(xiàn)在的摩托車店的員工是否交社保進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，估計(jì)80%以上都沒(méi)有，特別是在縣級(jí)市場(chǎng)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)。當(dāng)然，這些市場(chǎng)的店也大多數(shù)蛻化成夫妻店了。如果將還有一些員工的摩托車店，被強(qiáng)制社保壓成夫妻店，又將大大的弱化了摩托車店的服務(wù)功能。

不過(guò)，摩托車店主是不是換一個(gè)思路想一想，給員工交社保，或許對(duì)摩托車店利大于弊呢？理由如下：

1、給員工以歸屬感；

對(duì)于勞動(dòng)者而言，社保的重要性不言而喻。社保涵蓋了養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷和生育五大險(xiǎn)種，每一項(xiàng)都關(guān)系著勞動(dòng)者的切身利益。如果員工在退休、生病、失業(yè)、生育等都有保障的情況下，員工的流動(dòng)性會(huì)小很多，一個(gè)穩(wěn)定的團(tuán)隊(duì)才有戰(zhàn)斗力。

2、化解經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)；

摩托車行業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)也是很大的，如果員工在上下班的途中出了事故，如果員工在給客戶試車的過(guò)程中出了事故，如果員工在維修摩托車過(guò)程發(fā)生事故，這些事故都有可能造成對(duì)員工的人身傷害，如果嚴(yán)重的話，摩托車店主要一夜回到解放前了。但有了社保里面的工傷保險(xiǎn)，店主就可以輕松應(yīng)對(duì)。

3、違規(guī)成本，摩托車店主不得不考慮；

可能還是有摩托車店主對(duì)強(qiáng)制社保不重視，總認(rèn)為我把交社保的錢算在員工的工資里了，員工自己也認(rèn)。但事實(shí)上，如果你在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中與員工發(fā)生矛盾，或者店經(jīng)營(yíng)不下去了，與員工解約，員工以沒(méi)交社保為由告你的話，一告一個(gè)準(zhǔn)！你與員工達(dá)成的協(xié)議全不算數(shù)，不但要補(bǔ)交，還要面臨相應(yīng)的一些補(bǔ)償，甚至還有可能面臨巨額罰款。

所以說(shuō)，社保新規(guī)的實(shí)施，并非是給摩托車店增加負(fù)擔(dān)，而是在規(guī)范市場(chǎng)秩序，保障勞動(dòng)者合法權(quán)益的同時(shí)，促進(jìn)摩托車店的長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展，所以摩托車店主還是要把眼光放遠(yuǎn)一點(diǎn)，別芝麻沒(méi)撿著，西瓜還丟了一個(gè)大的！