2001年4月1日，海南上空發(fā)生了一場撞擊事件，事件起因是美國偵察機入侵我國的領(lǐng)空，王偉駕駛殲八對其進行驅(qū)逐。可對方不僅沒有返航，反而朝著王偉的戰(zhàn)機撞了上去，由于戰(zhàn)斗機毀壞嚴重，王偉只能跳傘逃生，然后就落入了大海之中。

當(dāng)時政府在收到消息后，就立刻出動了十萬多人去尋找王偉的下落，可是十幾天的搜索卻沒有任何消息。這也讓人感到挺疑惑了，在派出了這么多的人力物力，可最終都沒有搜尋到王偉的蹤跡，這到底是為啥呢？

在這件事過去二十多年后，答案也終究被揭曉。在這件事發(fā)生后，王偉的下落就成為全國人民關(guān)注的重點，當(dāng)時中央的總書記還有副主席都對王偉很是關(guān)注，希望他能夠平安回來。于是政府就下達了命令，要盡一切努力去尋找王偉的下落，不管是付出什么樣的代價也都在所不惜。

從這個命令中就可以看出，尋找王偉已經(jīng)成為最重要的事情。不過在王偉的飛機遭到美軍撞擊的那一刻，他的座機出現(xiàn)故障，且在跳傘的時候落入大海，任何意外都是可能發(fā)生的。而且王偉的殲八戰(zhàn)機并不是當(dāng)時最先進的，沒有裝備定位系統(tǒng)。

另外在王偉跳傘的時候，他整個人都是意識不清醒的狀態(tài)，如此一來落入大海的時候，他就不能第一時間去自救。這些狀況也都標志著王偉正處于十分危急的狀態(tài)，如果不趕緊找到他的下落，那么王偉生還的可能性就非常小了。然后國家就派出了軍隊，漁民還有武警，且組建了個十萬多人的搜尋小組，在南海海域?qū)ν鮽サ南侣溥M行搜索。

除了在海面上去搜尋之外，搜尋隊員們還動用了所有能用的東西，像飛機，還有潛水設(shè)備，以及用漁網(wǎng)等。飛機如果在天上飛行的時候，如果能夠看到反光的東西，也是可以引導(dǎo)搜尋小組去那個地方進行確認的。

從4月1日開始到11日，海軍還有其他的部門可是都出動了不少的飛機，艦艇還有打撈船，對那片海域進行地毯式的搜尋，可愣是沒有任何線索，這個結(jié)果幾乎沒有人愿意接受，可是在進行了14天的搜索后，還依舊是這么個結(jié)果，軍委也沒有辦法就只能對外宣布，王偉英勇犧牲，成為了烈士。從那之后，王偉的名字就一直被銘記著，不過也有一個問題讓人始終都解不開。那就是當(dāng)初的搜尋出動的人數(shù)這么多，可為啥就是找不到王偉呢？就連其遺體都沒有，這到底是為啥呢？

其實這是有原因的，不是尋找的人沒有盡力去尋找王偉的下落，而是這個范圍太廣，使得搜尋難度增加。另外就是2001年我們的北斗系統(tǒng)并沒有得到普及，當(dāng)時定位系統(tǒng)最強的就是GPS，這屬于美國的產(chǎn)品，他們肯定不會幫助我們的。正是沒有這定位系統(tǒng)，在王偉跳傘那一刻，與總部的聯(lián)系就徹底中斷，搜尋的人不清楚王偉的具體位置，想要找到他，就需要在那片海域一點點的去搜。再就是搜救裝備還有應(yīng)急系統(tǒng)是不完善的。

當(dāng)時空軍與海軍發(fā)展的并沒有如今強大，對于飛行員跳傘之后的營救措施也沒有完善的方案，就算是有專業(yè)素養(yǎng)的救援隊能夠迅速來到現(xiàn)場，可如果跳傘的人沒有進行自救，那么這些搜救團隊也依舊找不到需要被救助的人。

另外搜尋的海域范圍太大，就算是有十萬多人，還是無法將各個地方都找到，且海上的情況比較復(fù)雜，尤其是洋流來了，就可能將王偉從一個地方?jīng)_到了其他地方，所以復(fù)雜的海洋環(huán)境也給搜尋增加了不少的困難。