帶著無(wú)人機(jī)一起旅行，感覺(jué)是幾乎跟從前帶相機(jī)出行一樣普遍。但在出境旅行或者拍攝時(shí)，就得慎重了。日前，西班牙警方確認(rèn)，一名英國(guó)游客因?yàn)槲唇?jīng)許可放飛無(wú)人機(jī)航拍，將面臨 20 萬(wàn)歐元的罰款，按今日匯率約合 167 萬(wàn)人民幣。

上月中旬，西班牙的特內(nèi)里費(fèi)島正舉辦圣卡門(mén)海洋節(jié)，該節(jié)日吸引了數(shù)千人聚集慶祝。只有三架無(wú)人機(jī)被允許在該區(qū)域飛行，其中兩架由國(guó)家警察控制進(jìn)行空中監(jiān)視，另一架則用于官方的報(bào)道。在這樣的高密度人員聚集區(qū)，所有其他的無(wú)人機(jī)飛行都屬非法。但警方在現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)現(xiàn)了第四架無(wú)人機(jī)，經(jīng)過(guò)追蹤他們定位到了一家酒店，并在那里將正在遙控?zé)o人機(jī)航拍的游客抓獲。

該游客承認(rèn)在沒(méi)有許可、沒(méi)有保險(xiǎn)、且對(duì)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)一無(wú)所知的情況下飛行無(wú)人機(jī)。他的無(wú)人機(jī)被扣押，并移交給西班牙國(guó)家航空安全局（AESA）做進(jìn)一步處理，而該游客因未經(jīng)授權(quán)的飛行被處以 20 萬(wàn)歐元的罰款。外媒認(rèn)為，20 萬(wàn)歐元足以對(duì)個(gè)人造成毀滅性打擊，但西班牙和歐盟在無(wú)人機(jī)管理方面原本就很?chē)?yán)格，并且一直有收緊的趨勢(shì)。

個(gè)人用戶(hù)駕駛輕型無(wú)人機(jī)進(jìn)行娛樂(lè)性飛行，國(guó)內(nèi)的要求是進(jìn)行實(shí)名注冊(cè)，避開(kāi)限飛區(qū)，遵守真高限制。而西班牙對(duì)于此類(lèi)無(wú)人機(jī)的管理則要嚴(yán)格得多，只要無(wú)人機(jī)帶有相機(jī)，就必須遵守以下規(guī)定：

• 在 AESA 注冊(cè)成為無(wú)人機(jī)操作員

• 在 AESA 網(wǎng)站完成免費(fèi)的在線(xiàn)培訓(xùn)

• 給無(wú)人機(jī)貼上操作員 ID 標(biāo)簽

• 投保民事責(zé)任保險(xiǎn)

• 下載專(zhuān)用 APP 以便起飛前確認(rèn)已批準(zhǔn)的飛行區(qū)域

• 未經(jīng)特別許可，避免在城市、人群密集區(qū)、機(jī)場(chǎng)附近或保護(hù)區(qū)內(nèi)飛行

• 以上特別許可需提前五天申請(qǐng)，未批準(zhǔn)前不得在這些區(qū)域飛行

雖然以上注冊(cè)和培訓(xùn)過(guò)程并不會(huì)花費(fèi)太多時(shí)間，但外國(guó)游客往往會(huì)忽略這一點(diǎn)。一旦黑飛被抓，雖然不一定像這位英國(guó)游客一樣被處以接近頂格的罰款，但也一定會(huì)讓你大出血。西班牙的罰款標(biāo)準(zhǔn)如下：

• 輕微違規(guī)行為，例如無(wú)保險(xiǎn)飛行，罰款從 60 歐元到 45000 歐元。

• 嚴(yán)重違規(guī)行為，如進(jìn)入限飛區(qū)，罰款從 45001 歐元到 90000 歐元。

• 非常嚴(yán)重的違規(guī)行為，包括危及人員安全或擾亂空中交通，罰款從 90000 歐元到 225000 歐元。

因此，當(dāng)你想帶著無(wú)人機(jī)出境旅行或拍攝時(shí)，務(wù)必提前了解當(dāng)?shù)責(zé)o人機(jī)法規(guī)，真不是鬧著玩的。

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