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智界將獨(dú)立運(yùn)營(yíng),超百億投入+5000人研發(fā)團(tuán),全速開(kāi)啟造爆款進(jìn)程

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最近,智界動(dòng)作不斷。7月15日,智界發(fā)布了全新的車(chē)標(biāo),從之前的英文字標(biāo)換成了鴻蒙智行家族化的六邊形設(shè)計(jì),中間源于“LUXEED”的X四向留白,代表探索未知和無(wú)限可能。

而就在短短的一天后,智界R7、S7的改款車(chē)型迅速登陸工信部。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上的曝光信息,其從外觀到智駕硬件、從配置到舒適性,都有不小的升級(jí)。如此緊湊的節(jié)奏,可見(jiàn)智界在今年下半年,是真的要搞些“大事情”了。

智界最大的“事情”,開(kāi)啟品牌2.0階段

就在坊間以為智界只是跟著鴻蒙智行其他四“界”,進(jìn)入新一輪的產(chǎn)品煥新周期,沒(méi)想到剛進(jìn)入8月份,智界便迎來(lái)了徹頭徹尾的品牌煥新。8月7日,智界品牌戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約在深圳舉行,華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東與奇瑞汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍一同出席,并同步官宣智界上海深圳雙設(shè)計(jì)中心正式開(kāi)業(yè)。

這一次簽約,有著不少的信息量。最核心之處,在于華為與奇瑞明確將加大投入智界,深化研發(fā)能力,強(qiáng)化技術(shù)優(yōu)勢(shì)。雙方明確將在智界投入超百億元和5000人研發(fā)團(tuán)隊(duì),智界運(yùn)營(yíng)架構(gòu)也將同步調(diào)整,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)服一體化獨(dú)立運(yùn)作,以此服務(wù)未來(lái)多款重磅新品的問(wèn)世。

智界從不缺流量,更不缺實(shí)力

站在今天的時(shí)間節(jié)點(diǎn)回望,余承東數(shù)年前介紹鴻蒙智行時(shí)(早前為華為智選車(chē)模式)所言:“我們要讓別人從看不懂,到追不上”,的的確確兌現(xiàn)了諾言。以最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,7月份鴻蒙智行全系銷(xiāo)量達(dá)到了47752輛,穩(wěn)居新勢(shì)力第一陣營(yíng),年度累計(jì)銷(xiāo)量更是位居新勢(shì)力品牌及豪華品牌Top1。

而智界品牌從誕生之初,就一直是智界是華為深度參與的純血鴻蒙智行,換句話說(shuō),智界一直是鴻蒙智行五“界”的重要一員,華為對(duì)其的資源投入度與賦能方式,與其他四“界”并沒(méi)有差別。

甚至,鴻蒙智行很多新技術(shù)都放在了智界上進(jìn)行首發(fā)。比如巨鯨電池平臺(tái)、iDVP電子電氣架構(gòu)、途靈底盤(pán)平臺(tái)、華為DriveONE電機(jī)、雪鸮智能增程等,這些技術(shù),無(wú)不是現(xiàn)在鴻蒙智行的“看家本領(lǐng)”,也就是我們俗稱的技術(shù)護(hù)城河!這一優(yōu)勢(shì)還會(huì)接著延續(xù),簽約之后,智界將成立蕪湖“松山湖”羅蘭小鎮(zhèn)研發(fā)中心,打造智界專屬技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新基地。而從目前網(wǎng)上信息來(lái)看,智界雙“7”改款時(shí),將首發(fā)搭載車(chē)外語(yǔ)音控車(chē)、車(chē)外Mic等功能。

技術(shù)之外,智界一直肩負(fù)著鴻蒙智行開(kāi)拓年輕化、運(yùn)動(dòng)化及主流中高端市場(chǎng)的重?fù)?dān),就必須給足新時(shí)代年輕用戶情緒價(jià)值!跟這一次簽約儀式同步進(jìn)行的,還有上海+深圳雙設(shè)計(jì)中心的開(kāi)業(yè),這也是智界品牌發(fā)展的重要一步。

眾所周知,上海一直被冠以時(shí)尚之都的美譽(yù),聚集了國(guó)內(nèi)頂級(jí)設(shè)計(jì)師,深圳則是創(chuàng)新之都,也是華為智選車(chē)總部所在地。雙城一起建雙設(shè)計(jì)中心,無(wú)疑可以幫助智界隨時(shí)把握最前沿的時(shí)尚潮流和創(chuàng)新趨勢(shì),帶來(lái)更多先鋒設(shè)計(jì),拔高產(chǎn)品的情緒價(jià)值。

華為產(chǎn)品“三代出精品”,智界做好準(zhǔn)備了

站在產(chǎn)品角度,無(wú)論是智界S7還是R7,都是25萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)頂尖的存在,但確實(shí)這兩年在產(chǎn)品生產(chǎn)及售后方面經(jīng)歷了一些波折。這一次華為與奇瑞全新戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽約,更大的意義在于產(chǎn)品在市場(chǎng)端的一些陰霾將被徹底一掃而空。

制造方面,智界超級(jí)工廠將采用鴻蒙智行歸一化供應(yīng)鏈,與問(wèn)界、尊界工廠采用同樣的供應(yīng)體系,保障整體品質(zhì)品控。同時(shí),華為也將繼續(xù)深度賦能智界超級(jí)工廠的生產(chǎn)流程,其將嚴(yán)格遵循華為品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)制造,沖壓、焊接、涂裝工序100%自動(dòng)化,整裝過(guò)程質(zhì)量參數(shù)100%數(shù)字化追溯,1分鐘即可下線1臺(tái)車(chē),更有華為AI檢測(cè)技術(shù)、品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)貫穿全流程,確保智界遠(yuǎn)超行業(yè)的質(zhì)量表現(xiàn)。

同時(shí),伴隨著戰(zhàn)略合作協(xié)議的達(dá)成,華為將主導(dǎo)智界產(chǎn)銷(xiāo)服一體化運(yùn)營(yíng)。也就是說(shuō),智界銷(xiāo)售渠道建設(shè)將全部由鴻蒙智行負(fù)責(zé),由華為全流程把控服務(wù)質(zhì)量、用戶體驗(yàn),這也將推動(dòng)智界銷(xiāo)售渠道和服務(wù)生態(tài)向更成熟的方向發(fā)展,確保高品質(zhì)產(chǎn)品體驗(yàn)和極致服務(wù)體驗(yàn)。

有專業(yè)分析談到:“華為很擅于摸索成功路徑,在電子消費(fèi)領(lǐng)域基本都是‘三代以內(nèi)必出精品’,在鴻蒙智行旗下車(chē)型上也是如此,尤其問(wèn)界就是典型代表?!彼阆聛?lái),智界馬上發(fā)布的雙“7”其實(shí)也進(jìn)入了第三代的階段,加上有全新戰(zhàn)略合作協(xié)議的鋪墊,不免讓人對(duì)它們的市場(chǎng)前景有了更高的期待。

結(jié)語(yǔ):

最后簡(jiǎn)單給大家上一點(diǎn)智界雙“7”的改款開(kāi)胃菜,毫無(wú)疑問(wèn)智能化將是兩款車(chē)型最核心的升級(jí)部分,智駕硬件會(huì)直接和問(wèn)界M8看齊,增加4D毫米波雷達(dá)和后向的固態(tài)激光雷達(dá)。系統(tǒng)的軟件,也會(huì)升級(jí)到最強(qiáng)的HAUWEI ADS 4,帶來(lái)車(chē)位到車(chē)位的智能輔助駕駛、泊車(chē)代駕等一系列功能。

從數(shù)據(jù)來(lái)看,改款后的智界S7、R7都將擁有25萬(wàn)級(jí)最強(qiáng)的輔助駕駛和主動(dòng)安全能力,加長(zhǎng)了最長(zhǎng)的長(zhǎng)板。這一改款思路,無(wú)疑是正確的:它既迎合了當(dāng)下市場(chǎng)對(duì)于智能化的發(fā)展趨勢(shì),又能進(jìn)一步滿足用戶對(duì)輔助駕駛安全、好用的基本要求。

同時(shí),兩款新車(chē)LOGO煥新、全新配色、內(nèi)飾升級(jí)、舒適性體驗(yàn)升級(jí)都將齊備,8月8日即將開(kāi)啟小訂,期待值拉滿了!

總的來(lái)看,戰(zhàn)略合作協(xié)議的達(dá)成,最大的意義在于重新明確了華為與奇瑞雙方在智界品牌發(fā)展、技術(shù)研發(fā)、車(chē)型推出以及售后服務(wù)、用戶體驗(yàn)上扮演的角色,華為將在智界管理與戰(zhàn)略決策上占據(jù)主導(dǎo)地位,奇瑞更將全面壓注智界!

看來(lái),智界品牌這回真的要“起飛了”!

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