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從技術(shù)引領(lǐng)到用戶喜歡,問界三劍客橫掃30-50萬新能源市場

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最近因二孩出生的朋友準備換車,這位一直鐘情“車標光環(huán)”的BBA老用戶,開始將目光瞄準了即將上市的問界M8純電版。隨著這幾年銷量持續(xù)突破,大街小巷多見問界身影,問界的品牌勢能已經(jīng)從網(wǎng)絡(luò)輿論層面滲透到了線下日常生活。

問界M8定位在M7與M9之間,能讓消費者以較低的成本、獲得更多的智能豪華體驗,市場期待值被拉高也不足為奇。前幾天,余承東在微博宣布:問界M8純電版預(yù)售72小時,小訂量突破15000臺!夜紫色下訂占比超40%。從既有數(shù)據(jù)來看,銷量前景十分樂觀。

在40萬級SUV這個價位檔,多數(shù)用戶都有過車輛置換的經(jīng)驗,或是對購車有明確的需求,這一洞察在增程版問界M8上也有體現(xiàn):據(jù)權(quán)威市場研究機構(gòu)杰蘭路調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,問界M8首批車主平均年齡36.6歲,超六成已婚且育有子女,40%擁有兩個孩子。他們在購車時不僅看重品牌的知名度與影響力,更對產(chǎn)品的性能、配置及科技含量有著嚴苛要求。

縱觀新能源市場,在競爭激烈的40萬元SUV檔位,不同品牌之間的差距越拉越大。從現(xiàn)在年輕家庭的購車理念來看,傳統(tǒng)品牌溢價的”面子“,遠不如技術(shù)扎實的“里子”。用很多網(wǎng)友的話來說:問界M8純電版不一定是必選項,但在下定之前一定不能不看。

0140萬級純電SUV市場,購車有了新標尺!

問界M8增程版珠玉在前,純電版本同樣也有新看點:推出Max+長續(xù)航、Max+四驅(qū)和Ultra四驅(qū)三款配置車型,預(yù)售價分別為37.8萬、39.8萬和44.8萬元,以智能、安全、品牌?填補了時下40萬級純電SUV“供非所求”的市場空?,真正走進家庭用戶的心坎兒里。

1.安全標尺:從品牌溢價轉(zhuǎn)向極致安全

在杰蘭路發(fā)布的《問界M8首批車主用戶畫像研究》報告中,“安全性”排在第四位,占比為61%。在極端環(huán)境下的表現(xiàn)則是其關(guān)心的重要話題,比如暴雨天剎車靈不靈?電池撞了會不會爆炸?當傳統(tǒng)車企還在靠品牌講故事,鴻蒙智行已經(jīng)將安全基石鑄的扎扎實實,并在純電版問界M8上給出了令人滿意的滿配體驗:

首次搭載HUAWEI ADS 4,構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先的“感知-決策-執(zhí)行”安全三角。標配華為192線激光雷達、后向高精度固態(tài)激光雷達,5個4D毫米波雷達、11個高清攝像頭和12個超聲波雷達,支持全場景輔助駕駛、智能泊車等;車身結(jié)構(gòu)大量使用熱成型高強鋼,關(guān)鍵部位抗拉強度達2000MPa,具備良好的碰撞吸能能力和艙體穩(wěn)定性。

續(xù)航方面,后驅(qū)版CLTC純電續(xù)航里程為705km,四驅(qū)版CLTC純電續(xù)航里程為655km。全系標配寧德時代100度電池,充電用的是巨鯨800V平臺,喝杯咖啡就能滿電出發(fā),15層硬核防護保障讓電池更安全。總體來看,真正做到從被動應(yīng)對到主動感知、從里到外的全方位安全護航,載全家人出游安全無虞,解決用戶的后顧之憂。

2.體驗標尺:場景適配,承載一家人的歡喜

問界M8純電版車長5190mm、寬1999mm、高1795mm,軸距達3105mm,超越寶馬iX3、蔚來ES6以及剛上市的理想i8,提供大五座和大六座兩種車型選擇;取消增程器后新增電動開合前備箱,儲物能力提升30%,適配露營裝備、嬰兒車等家庭高頻用品。

外觀上,家族鯤鵬設(shè)計語言,整體車身看起來線條流暢,搭配了半隱藏式門把手、雙五輻輪轂等,標志性的純電進氣格柵,更顯優(yōu)雅大氣;尾燈方面搭載貫穿式星河尾燈,換上“問界M8 EV”標識,點亮后極具辨識度。

Max和Max+標配副駕舒云雙享座椅、二排零重力座椅(六座版)、流媒體內(nèi)后視鏡,Ultra版還提供百萬像素投影大燈、智能電動門、智能投影系統(tǒng),智能座艙體驗拉滿。

此前,問界M8增程版本以?均銷量超2萬的成績稱霸40萬級市場,印證“全能車王”市場定位,一舉打破40萬級市場由傳統(tǒng)燃油車主導(dǎo)的格局,推動“科技豪華”替代“品牌溢價”?;谏鲜霰憩F(xiàn)和增程版的市場基礎(chǔ),預(yù)計問界M8純電版的市場反饋未來可期。

02貫穿家庭用車全周期,問界給出“鐵三角”布局

在國產(chǎn)新能源崛起之路上,問界是不能忽視的中堅力量。今年7月杰蘭路發(fā)布的《2025年度上半年新能源汽車品牌健康度研究》報告中顯示,問界在65個主流新能源汽車品牌中,品牌發(fā)展信心指數(shù)排名第一,這已經(jīng)是問界品牌從2024年下半年開始兩次拿下該指數(shù)第一。

從產(chǎn)品矩陣分布來看,問界M7、問界M8、問界M9全面覆蓋30-50萬元級市場,精準滿足家庭用戶在不同場景、不同階段的用車需求:

M7主打高性價比,注重實用更煙火;M8定位智慧旗艦,滿足多孩家庭復(fù)合需求;M9聚焦?端體驗,為追求高品質(zhì)的家庭提供更多選擇。隨著純電版M8的上市發(fā)售,三款車系的“鐵三角”組合牢牢抓穩(wěn)家庭用車這一細分領(lǐng)域,對市場進行黃金分割。

從銷量反饋來看,目前問界用戶規(guī)模已突破60萬,其中問界M9全系累計交付突破20萬輛,成為2024年中國市場50萬元級豪華車銷量冠軍;國民SUV問界M7去年累計交付近20萬輛,榮獲2024年新勢力車型年度銷冠;而問界M8增程版的交付量破6萬臺,且8月份還會交付2萬臺。在豪華車市場,用戶的心智轉(zhuǎn)移直接反映在品牌忠誠度和影響力上。

據(jù)杰蘭路調(diào)研顯示,2024年問界M9首批車主中,近50%將品牌視為主要決策因素,20%表示“完全因品牌買單”;2025年問界M8首批車主中,“品牌”因素占比提升至66%,品牌參考度達1.6,遠超行業(yè)均值1.1;杰蘭路2024年度下半年新能源汽車品牌健康度研究結(jié)果顯示,問界在品牌發(fā)展信心指數(shù)、品牌凈推薦值(NPS)榮獲“雙項第一”。

問界“沖高”成功,很大程度上源于7、8、9三款拳頭產(chǎn)品的戰(zhàn)略布局:M7夯實品牌基本盤,用高性價比吸引用戶“入門”體驗新豪華;M8帶著華為ADS 4、全方位安全、鴻蒙座艙等核心技術(shù),直接沖擊原來由BBA主導(dǎo)的40萬級市場;M9作為全景智慧旗艦,通過科技豪華的產(chǎn)品定位重構(gòu)消費者對高端出行的價值認知。

三款車型的梯度定位形成“技術(shù)下放+體驗升級”的完美閉環(huán),同滿足消費者對技術(shù)領(lǐng)先、體驗獨特、設(shè)計美學、極致安全、智能輔助駕駛、品牌溢價等復(fù)合需求,構(gòu)筑起嚴苛的入場壁壘。讓更多用戶可以享受技術(shù)紅利的同時,也讓行業(yè)開啟全新競爭格局。

03新能源浪潮里,鴻蒙智行為何持續(xù)領(lǐng)跑?

新能源汽車市場,也是中外強勢品牌同臺角逐的高壓競技場。從發(fā)展進程來看,已經(jīng)從 “電動化普及” 的上半場,進入 “場景化深耕+技術(shù)升維” 的下半場,鴻蒙智行則扮演了推動者和領(lǐng)航員的重要角色。

今年上半年,鴻蒙智行相繼推出問界新M5 Ultra、2025款問界M9、問界M8增程版、智界R7增程新版、享界S9增程版、尊界S800,下半年的M8純電、M7改款及多款車型也蓄勢待發(fā),其迭代速度讓一眾豪華車品牌啞火,而引領(lǐng)者的表現(xiàn)卻不僅于此:

1.對需求端的精準把脈。

以這次問界M8定位的家庭用車為例,家庭用戶需求已經(jīng)從 “續(xù)航長、空間大” 的基礎(chǔ)訴求,升級為 “智能安全、場景適配” 的綜合需求。杰蘭路數(shù)據(jù)顯示,40萬級純電SUV用戶中,85%的家庭將“碰撞應(yīng)急功能”列為必選項,“智能座艙全家適配”成新剛需。

如上文所述,問界M8純電版精準踩中這些需求點,更給出超預(yù)期的表現(xiàn)。目前,鴻蒙智?成交均價41萬元,超越BBA,問界家族均價達39萬元。市場已經(jīng)對“華為技術(shù)+問界品質(zhì)”的組合建立了深度信任,問界品牌影響力正在持續(xù)增強,在高端市場的受認可程度與日俱增。

2.對供給端的全面賦能。

從數(shù)據(jù)層面來看,問界M8增程版6?交付超21185輛,累計交付已突破6萬臺,以全能實?稱霸40萬級SUV細分市場。同時,鴻蒙智?迎來交付量爆發(fā)期,僅?39個?實現(xiàn)全系累計交付80萬輛,創(chuàng)下新勢?品牌最快交付紀錄。

我們知道,打造一款豪車需要時間積淀,而華為在底層芯片、汽車感知硬件、軟件算法和云端算力全鏈路自主可控的核心技術(shù)就是贏得這場戰(zhàn)役的關(guān)鍵,同時將華為終端多年積累的質(zhì)量管控、銷售服務(wù)、品牌營銷等寶貴經(jīng)驗全面賦能到新能源行業(yè)。從到品牌與產(chǎn)品矩陣的建立到賦能合作伙伴,看似是“閃電戰(zhàn)”,實則是曠日持久的“戰(zhàn)略長征”。

從最初的問界“一枝獨秀”,到如今“智界、享界、尊界、尚界”全面開花,鴻蒙智行旗下產(chǎn)品爆款頻出。這一場呼之欲來的行業(yè)風暴,帶來深入到毛細血管的影響:

越來越多的車企選擇擁抱華為,傳統(tǒng)豪華車經(jīng)銷商紛紛轉(zhuǎn)投,產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)秀企業(yè)相繼展開深度合作。系列動作正將新能源智能化競爭推向更高的價值維度,也在影響著整個行業(yè)價值體系重塑和競爭格局的重構(gòu)。

價格戰(zhàn)是透支未來,而價值戰(zhàn)是創(chuàng)造未來。2025是鴻蒙智行的產(chǎn)品大年,問界M8純電版在8月初正式發(fā)售,是下半年上市的首款產(chǎn)品,對傳統(tǒng)豪華車品牌以及剛上市的理想i8等國產(chǎn)品牌產(chǎn)生新一輪沖擊,并將40萬級純電SUV市場拔到高價值階段——能夠“讀懂需求、落地技術(shù)” 的品牌才能在新能源下半場中占據(jù)主動。

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