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一汽奧迪Q6L e-tron盡顯全域安全實力

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整車碰撞測試“戰(zhàn)損”電池再經(jīng)三重煉獄挑戰(zhàn)

一汽奧迪銷售有限責任公司、奧迪一汽新能源汽車有限公司與中國汽車技術(shù)研究中心有限公司聯(lián)合打造了TOP Safety整車安全挑戰(zhàn)、TOP Electric電池安全挑戰(zhàn)組成的全鏈路安全試煉。繼成功通過遠超國標3倍碰撞能量的“貨車側(cè)撞+固定柱體夾擊” TOP Safety整車安全挑戰(zhàn)連后,一汽奧迪Q6參數(shù)圖片)L e-tron以碰撞測試車輛的原裝“戰(zhàn)損”電池包,開啟TOP Safety整車安全挑戰(zhàn),并成功挑站底部撞擊、二次刮底及高空跌落疊加的三重電池安全測試。這一極限工況全鏈路安全試煉,充分驗證了奧迪的全域安全實力,重塑電動汽車安全標桿。

一汽奧迪Q6L e-tron碰撞后電池包無明顯形變

碰撞“戰(zhàn)損”電池再勝三關(guān) 盡顯全域安全實力

電池安全性能是衡量電動汽車安全的首要考慮因素。一汽奧迪Q6L e-tron在成功挑戰(zhàn)貨車側(cè)撞+固定柱夾擊連環(huán)碰撞測試后,其原裝“戰(zhàn)損”電池隨即進入“TOP Electric電池安全挑戰(zhàn)”環(huán)節(jié)。

首項電池安全測試為電池底部撞擊挑戰(zhàn),模擬車輛電池遭遇異物撞擊的場景,主要考核電池包底部的抗沖擊能力,檢驗單點抗穿透能力及整體防護完整性。測試以30毫米鋼制撞擊頭、200J能量對電池包前、中、后三處風險區(qū)域進行連續(xù)沖擊。測試結(jié)果顯示,電池包底部僅出現(xiàn)3處輕微凹痕,最深撞擊點侵入量僅為1.26mm,電池包未出現(xiàn)起火、爆炸現(xiàn)象。

電池底部撞擊測試工裝呈現(xiàn),將撞擊電池底部前、中、后3處風險點

最深撞擊點侵入量僅為1.26mm,電池底護板抗沖擊能力優(yōu)秀

第二項電池安全測試為臺車刮底挑戰(zhàn),模擬車輛在行駛中電池遭遇底部刮擦場景,驗證底護板抗磨損和形變抑制性能、材料抗形變能力、電芯抗擠壓穩(wěn)定性。測試中,臺車以20公里/小時的速度行駛,底部設(shè)置直徑達150毫米的球形壁障模擬堅硬障礙物,并設(shè)定電池包底部侵入量高達30毫米。測試結(jié)果顯示,電池包外殼僅出現(xiàn)輕微劃痕,無泄漏、起火、爆炸現(xiàn)象。

臺車速度20km/h,托底工裝直徑150mm,電池包侵入量30mm

電池底部刮底測試后,底部護板僅出現(xiàn)輕微刮痕,抗磨損及形變抑制能力優(yōu)秀

壓軸的電池包高空跌落測試中,電池包從5米高空底部朝下自由跌落,重達600kg的電池包瞬間猛烈撞擊地面。此項終極挑戰(zhàn),嚴苛考核電池包整體結(jié)構(gòu)的抗墜落沖擊能力,驗證整體結(jié)構(gòu)的可靠性和內(nèi)部固定件抗沖擊能力。在跌落靜置后,電池包未發(fā)生起火或爆炸。至此,一汽奧迪Q6L e-tron原裝“戰(zhàn)損”電池,連續(xù)三項電池安全試煉圓滿通關(guān)。

電池高空跌落測試中,電池處于5米高空

高強度結(jié)構(gòu)設(shè)計+先進防護技術(shù),構(gòu)筑全方位電池安全體系

一汽奧迪Q6L e-tron電池包在各項嚴苛測試中的出色表現(xiàn),源于其創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)設(shè)計。一汽奧迪Q6L e-tron在電池安裝區(qū)底板設(shè)置四道橫梁,搭配電池殼體三道縱梁,組成“四橫三縱”布局,能夠有效分散并化解側(cè)碰、柱碰等碰撞帶來的撞擊力,在確保安全的同時實現(xiàn)減重55公斤。不僅如此,一汽奧迪Q6L e-tron廣泛應(yīng)用多項行業(yè)領(lǐng)先工藝,包括熱成型連續(xù)變截面軋制技術(shù)、可變厚度激光拼焊熱成型技術(shù)、帶軟區(qū)熱成型技術(shù)等,并采用SPR自沖鉚釘及FDS熱熔自攻鉆等先進連接方式,比普通焊點強度高10-20%,實現(xiàn)成本、輕量化與功能之間的卓越平衡。

電池安裝區(qū)平臺橫梁與電池殼體縱梁,能有效抵御并化解撞擊力

戰(zhàn)損電池三項測試后,靜置觀察無泄漏、無起火、無爆炸

在電池的選擇上,一汽奧迪Q6L e-tron采用107kWh寧德時代三元鋰電池,并擁有Stop TP電池阻燃防擴散這一完善的技術(shù)解決方案,通過電池芯泄壓閥、冷卻系統(tǒng)及專屬排氣設(shè)計,讓電池從發(fā)生熱失控到熱量排出僅需10余秒,最大限度降低火災(zāi)等安全事故發(fā)生的可能性。在電池包關(guān)鍵的下護板位置,一汽奧迪Q6L e-tron選用9層玻璃鋼纖維材質(zhì),有效提升了對外部沖擊、摩擦的耐受力,擁有高強度形變抑制能力,帶來“防彈級”電池防護。

承襲百年安全基因,重塑電動汽車安全標桿

奧迪始終引領(lǐng)汽車安全技術(shù)的創(chuàng)新與標準提升。僅在高壓電池底部安全領(lǐng)域,Q6L e-tron就歷經(jīng)長達兩年、累計超過數(shù)百項的嚴苛實驗,奠定了堅實的安全儲備基礎(chǔ)。此次一汽奧迪Q6L e-tron碰撞原裝“戰(zhàn)損”電池成功挑戰(zhàn)底部撞擊、臺車刮底及高空跌落三項電池串行測試,進一步印證了其電池系統(tǒng)在極端工況下的可靠性和防護能力,為新能源汽車行業(yè)的電池安全標準提供了全新基準。

奧迪將傳承百年的造車安全基因深度融入電動化時代,以全鏈路安全體系構(gòu)筑出行防線。這不僅彰顯了一汽奧迪對廣大用戶生命安全的敬畏之心,更體現(xiàn)了豪華汽車品牌核心價值與責任擔當。

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