2025年夏天，中國(guó)官宣啟動(dòng)雅魯藏布江下游水電工程，本是推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型的大動(dòng)作，結(jié)果卻引發(fā)了西方的一陣輿論圍攻。

短短幾天內(nèi)，各種指責(zé)鋪天蓋地，從“生態(tài)破壞”到“威脅下游國(guó)家”，再到“地緣政治挑釁”，全都沖著中國(guó)來(lái)了。尤其是在歐盟高層訪華前夕，所謂的“紅線”更是被反復(fù)炒作，試圖把這件本屬于中國(guó)內(nèi)政的工程炒成國(guó)際爭(zhēng)端。

其實(shí)這背后，藏著的是西方對(duì)中國(guó)新能源崛起的焦慮，環(huán)保不過(guò)是幌子，真正較勁的是戰(zhàn)略利益。那么，西方這場(chǎng)“紅線風(fēng)暴”究竟想壓住什么？

中國(guó)啟動(dòng)雅魯藏布江下游水電工程，其實(shí)并不突然。

早在“十四五”時(shí)期，這個(gè)被稱為“西藏能源之冠”的工程就已經(jīng)列入國(guó)家規(guī)劃，項(xiàng)目選址在西藏林芝地區(qū)的雅魯藏布大峽谷，地處中國(guó)境內(nèi)，距離中印邊界大約18公里。

這個(gè)地方不僅地形極其復(fù)雜，氣候惡劣，而且地質(zhì)活躍，是全球開(kāi)發(fā)難度最大的水電區(qū)域之一。

項(xiàng)目采用引水式發(fā)電，不設(shè)大型攔河壩，不截流、不儲(chǔ)水，通過(guò)多條隧道引導(dǎo)水流產(chǎn)生高落差實(shí)現(xiàn)發(fā)電，總裝機(jī)容量達(dá)到驚人的7000萬(wàn)千瓦，是三峽工程的三倍！投資也超過(guò)了1.2萬(wàn)億元。

這不僅僅是一個(gè)電力項(xiàng)目，它代表著中國(guó)在高原生態(tài)治理、高技術(shù)施工、邊疆基礎(chǔ)設(shè)施和綠色轉(zhuǎn)型上的綜合實(shí)力展示。

但正是這么一個(gè)純屬中國(guó)境內(nèi)的清潔能源項(xiàng)目，卻在宣布之初就遭遇了法國(guó)媒體的集體圍攻?！妒澜鐖?bào)》《解放報(bào)》甚至法國(guó)公共廣播電臺(tái)幾乎在同一天發(fā)文，聲稱這個(gè)工程“可能造成南亞生態(tài)災(zāi)難”，并“嚴(yán)重威脅下游國(guó)家水文安全”。

奇怪的是，真正的下游國(guó)家印度卻出奇安靜。過(guò)去每當(dāng)中國(guó)提及雅魯藏布江工程，印度媒體和政界總會(huì)借“斷水”話題炒作一波民族主義情緒，但這次除了幾家小報(bào)零星報(bào)道，莫迪政府沒(méi)有做出任何正式外交抗議。

為什么？原因其實(shí)不難理解。

印度最近在外交上頻頻受挫，剛剛經(jīng)歷美印貿(mào)易摩擦，美國(guó)還在不斷加強(qiáng)與巴基斯坦的關(guān)系，加上印巴沖突中戰(zhàn)機(jī)被擊落的挫敗感，讓莫迪政府在國(guó)際舞臺(tái)上變得異常謹(jǐn)慎，沒(méi)底氣大聲喊話中國(guó)。

而且，印度雖然嘴上喊著“安全擔(dān)憂”，心里也清楚：雅魯藏布江工程不取水、不蓄水，對(duì)下游國(guó)家不會(huì)有任何直接影響。相反，這次卻是法國(guó)跳出來(lái)“打頭陣”，就顯得非常耐人尋味了。

法國(guó)離雅魯藏布江足足有8000公里遠(yuǎn)，它為什么這么激動(dòng)？答案其實(shí)很現(xiàn)實(shí)——這是一次“替印度發(fā)聲”的戰(zhàn)略操作。法國(guó)與印度近年來(lái)關(guān)系愈加緊密，尤其是在亞太事務(wù)上，法國(guó)希望借印度這個(gè)“區(qū)域伙伴”打開(kāi)地緣影響力。

于是這場(chǎng)“環(huán)保批評(píng)”背后，環(huán)保只是面具，戰(zhàn)略存在感才是真正目標(biāo)。

再說(shuō)了，對(duì)法國(guó)來(lái)說(shuō)，借著中國(guó)開(kāi)建大工程的節(jié)點(diǎn)發(fā)聲，還能為歐盟高層訪華“打氣”，制造一種“我們?cè)趯?duì)華問(wèn)題上也很強(qiáng)硬”的國(guó)際形象。這種“看似環(huán)保，實(shí)則政治”的輿論風(fēng)暴，就是西方輿論戰(zhàn)的典型套路。

如果說(shuō)法國(guó)媒體的操作更像是“放風(fēng)箏”，那么歐盟這邊就是“放大招”。馮德萊恩在準(zhǔn)備訪華前幾天直接放出話來(lái)：希望中國(guó)不要“影響下游國(guó)家生態(tài)”，同時(shí)要求“不要為俄羅斯提供戰(zhàn)略支持”。

這“兩條紅線”，看起來(lái)風(fēng)馬牛不相及，其實(shí)是一次典型的“混搭施壓”。環(huán)保、中俄關(guān)系、貿(mào)易政策，全被塞進(jìn)一個(gè)外交框里，目的非常清晰——給中國(guó)施加多維度壓力，為談判桌爭(zhēng)取更多籌碼。

我們可以拆解一下歐盟的“三重焦慮”：第一，是對(duì)中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的焦慮。

歐盟最愛(ài)說(shuō)的一句話是“中國(guó)產(chǎn)能過(guò)?！?。尤其是在新能源、電動(dòng)車、光伏這些領(lǐng)域，中國(guó)發(fā)展得又快又猛，讓歐洲傳統(tǒng)制造業(yè)幾乎喘不過(guò)氣。于是他們就把“產(chǎn)能過(guò)?！闭f(shuō)成是“不公平競(jìng)爭(zhēng)”，甚至指責(zé)中國(guó)出口產(chǎn)品“壓價(jià)傾銷”。

但問(wèn)題是，中國(guó)新能源產(chǎn)品不是靠補(bǔ)貼砸出來(lái)的，是靠完整產(chǎn)業(yè)鏈、規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)積累堆出來(lái)的。更尷尬的是，歐盟自己其實(shí)也是補(bǔ)貼大戶，比如法國(guó)和德國(guó)政府都在大力補(bǔ)貼本國(guó)電動(dòng)車企業(yè)，搞“雙標(biāo)”早已不是秘密。

嘴上喊著要“控制中國(guó)產(chǎn)能”，結(jié)果呢？歐洲市場(chǎng)上的中國(guó)電動(dòng)車銷量一年比一年高，就連不少號(hào)稱要“限中”的國(guó)家，也在悄悄采購(gòu)中國(guó)新能源產(chǎn)品。這不是典型的“嘴硬身體誠(chéng)實(shí)”嗎？

第二，是對(duì)中俄關(guān)系的神經(jīng)敏感。

在俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)打到膠著階段的當(dāng)下，歐洲已經(jīng)明顯有些“力不從心”。美國(guó)開(kāi)始琢磨“脫身”，戰(zhàn)爭(zhēng)成本卻更多地壓在了歐盟身上。這個(gè)時(shí)候，只要看到中國(guó)和俄羅斯之間還有正常的能源和貿(mào)易往來(lái)，他們就會(huì)覺(jué)得這是在“給俄羅斯輸血”。

于是歐盟就要求中國(guó)“不要支持俄羅斯”，可問(wèn)題是——中俄貿(mào)易并沒(méi)有違反任何聯(lián)合國(guó)制裁，是完全合法的。歐盟自己也在買俄羅斯天然氣呢，哪來(lái)的底氣來(lái)道德綁架中國(guó)？

第三，是對(duì)中國(guó)全球話語(yǔ)權(quán)增長(zhǎng)的擔(dān)憂。

中國(guó)這些年不僅在經(jīng)濟(jì)上崛起，也越來(lái)越重視國(guó)際形象與制度話語(yǔ)權(quán)。像雅魯藏布江工程這樣的綠色發(fā)展項(xiàng)目，不光是工程本身，也是對(duì)中國(guó)綠色治理模式的展示。這就觸動(dòng)了西方國(guó)家多年來(lái)在“環(huán)保、人權(quán)、發(fā)展”這些話語(yǔ)領(lǐng)域的“壟斷”。

說(shuō)白了，他們不希望中國(guó)在這些議題上成為“新標(biāo)桿”。所以必須“提前潑冷水”，把中國(guó)塑造成“破壞生態(tài)”“不顧?quán)弴?guó)”的形象，來(lái)制衡中國(guó)在全球治理體系中的形象提升。

這三大焦慮疊加起來(lái)，才是真正推動(dòng)歐盟劃紅線的動(dòng)力。而所謂的環(huán)保，充其量只是他們發(fā)動(dòng)輿論戰(zhàn)時(shí)最方便用的借口罷了。

西方對(duì)中國(guó)水電工程的批評(píng)，其實(shí)也暴露了他們自身在綠色轉(zhuǎn)型上的瓶頸與焦慮。

目前全球正經(jīng)歷能源結(jié)構(gòu)大變局，新能源不再是“可選項(xiàng)”，而是各國(guó)必須投入的戰(zhàn)略選擇。而中國(guó)恰好在這場(chǎng)變革中跑在了前頭——光伏、風(fēng)電、電動(dòng)車、儲(chǔ)能系統(tǒng)都在全球有非常高的競(jìng)爭(zhēng)力。

根據(jù)2025年上半年數(shù)據(jù)，中國(guó)綠色能源出口在全球市場(chǎng)的占比已經(jīng)超過(guò)40%。很多國(guó)家特別是發(fā)展中國(guó)家，已經(jīng)越來(lái)越依賴中國(guó)的清潔能源裝備和技術(shù)。從這個(gè)角度來(lái)看，中國(guó)的綠色轉(zhuǎn)型不是“威脅”，而是“機(jī)會(huì)”。

但歐洲呢？一方面自己本土產(chǎn)能嚴(yán)重不足，轉(zhuǎn)型成本高昂，另一方面又不愿真正放下架子與中國(guó)深度合作。就連在氣候變化這樣本應(yīng)全球協(xié)作的問(wèn)題上，歐盟都想用設(shè)限、設(shè)障的方式來(lái)“保護(hù)自己”，這其實(shí)是非常短視的。

更重要的是，中國(guó)從來(lái)沒(méi)有將綠色發(fā)展當(dāng)成“政治工具”，而是實(shí)實(shí)在在地推動(dòng)“減排、增效、生態(tài)保護(hù)”三位一體。雅魯藏布江項(xiàng)目雖然規(guī)模巨大，但整個(gè)工程從選址到環(huán)評(píng)，從建設(shè)到監(jiān)管，都嚴(yán)格依照科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并主動(dòng)邀請(qǐng)國(guó)際組織參與監(jiān)督，這在全球范圍內(nèi)都是領(lǐng)先做法。

如果西方真的在乎環(huán)保，就應(yīng)該加入合作，而不是從政治出發(fā)，指手畫(huà)腳。環(huán)保不能成為打壓別人的幌子，更不能成為地緣政治博弈的工具。

未來(lái)，中國(guó)將繼續(xù)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，堅(jiān)持綠色轉(zhuǎn)型，同時(shí)也會(huì)更主動(dòng)在國(guó)際規(guī)則中發(fā)聲、參與、共建。這才是全球應(yīng)對(duì)氣候變化、能源轉(zhuǎn)型、生態(tài)治理的正確方向。

中國(guó)已經(jīng)表明了態(tài)度：歡迎合作，不懼競(jìng)爭(zhēng)，更不接受干涉。面對(duì)“紅線外交”，中國(guó)既不會(huì)回避問(wèn)題，也不會(huì)被輕易綁住手腳。真正的國(guó)際關(guān)系不是靠威脅和指責(zé)建立起來(lái)的，而是靠平等、互信與共同利益維系的。

未來(lái)的中歐關(guān)系，究竟是繼續(xù)被誤解和博弈主導(dǎo)，還是能夠回歸理性與共贏？答案也許并不容易，但至少我們知道——這世界，真正站得住腳的，永遠(yuǎn)是那些用事實(shí)說(shuō)話、用實(shí)力做事、用責(zé)任回應(yīng)質(zhì)疑的國(guó)家。

而中國(guó)，正是這樣的國(guó)家。