7月24日，比亞迪海洋網(wǎng)全新中型SUV海獅06正式上市，海獅06DM-i官方指導(dǎo)價(jià)為13.98萬元-15.68萬元、海獅06EV官方指導(dǎo)價(jià)為14.38萬元-16.38萬元。

看到海獅06的設(shè)計(jì)，很多人會(huì)被它的大燈所吸引。海獅06采用了分體式大燈，這也是海洋網(wǎng)首臺(tái)分體式大燈的車型，它繼承了一些海洋網(wǎng)的設(shè)計(jì)元素，但又和以往一體式大燈的車型有所區(qū)別，有獨(dú)特性。

其實(shí)在這個(gè)價(jià)位，SUV的設(shè)計(jì)是很講究也很有挑戰(zhàn)性的：一方面，這個(gè)價(jià)位的主力消費(fèi)者，大都很看重車內(nèi)空間，追求實(shí)用。很多用戶不僅僅是一兩人開，偶爾或經(jīng)常還會(huì)滿員出行；

另一方面我們買車，車好不好看當(dāng)然是一個(gè)重要，甚至是首要的考量維度。為了空間而讓整車的外觀做出極大妥協(xié)，這顯然也不合適。所以說，空間和設(shè)計(jì)如何做好平衡，是一個(gè)要仔細(xì)權(quán)衡、取舍的難題。

在發(fā)布會(huì)上，張卓總提到了主流SUV用戶的四個(gè)核心訴求：舒適、智能、安全和經(jīng)濟(jì)。這其實(shí)既是用戶的需求和購車標(biāo)準(zhǔn)，也是海獅06的設(shè)計(jì)目標(biāo)和產(chǎn)品力的體現(xiàn)。

在10-20萬的SUV市場(chǎng)，用戶對(duì)車的舒適性往往很看重。作為面向家庭與都市精英用戶打造的中型SUV，它的「舒適」顯然要適配各種使用場(chǎng)景，要做一個(gè)「多面手」。

海獅06在不妥協(xié)車身設(shè)計(jì)、比例的前提下，仍然具備2820mm的超長(zhǎng)軸距，乘員艙占整車比達(dá)到61%，寬闊舒適。

海獅06DM-i配備695L -1630L超大后備箱，全車28處儲(chǔ)物空間；海獅06EV配備757L-1630L超大后備箱，搭配30處全車儲(chǔ)物空間，打造更豐富的用車場(chǎng)景；同時(shí)，海獅06EV還配有142L超大前備箱，進(jìn)一步拓展了儲(chǔ)物空間。

全車的座椅也經(jīng)過了多次打磨，全系標(biāo)配前排座椅通風(fēng)加熱，且采用了吸風(fēng)方式，降溫更快。海獅06的后排座椅厚度還達(dá)到了170mm，乘坐的舒適性有了明顯提高，「后排大沙發(fā)」不再是日系車的專屬。

此外，也可選配超大全景天幕+電動(dòng)遮陽簾、方向盤加熱、Dynaudio品牌音響、主8副4電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、主駕座椅腰撐4向電動(dòng)調(diào)節(jié)等多項(xiàng)舒享配置，讓整車品質(zhì)感更進(jìn)一步。

結(jié)合海獅06的定價(jià)，它的舒適配置無疑是全面越級(jí)，同價(jià)位極具競(jìng)爭(zhēng)力的。

智能方面，無論是座艙還是駕駛和泊車，海獅06同樣展現(xiàn)出越級(jí)的產(chǎn)品力。智能座艙高階版-DiLink100，接入DeepSeek大模型；支持四音區(qū)語音識(shí)別和智能場(chǎng)景模式。

海獅06還支持手車互聯(lián)的五大功能：鏡像模式、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、音樂接續(xù)、大屏觀影和隱私模式，華為、小米、OPPO、vivo的主流機(jī)型都支持。全系標(biāo)配的手機(jī)NFC車鑰匙，讓上車更加無感。

依托于比亞迪云服務(wù)，智能上下電、App遠(yuǎn)程控車功能當(dāng)然也配備到位。特別是哨兵模式、千里眼模式，同樣全系標(biāo)配。這為停車期間的安全更添一道保險(xiǎn)。

此外，海獅06全系標(biāo)配天神之眼 C - 智能輔助駕駛?cè)堪妫―iPilot 100），無論是新手還是老司機(jī)，駕駛、泊車都能更輕松。

并且，比亞迪官方承諾，在中國(guó)市場(chǎng)對(duì)所有天神之眼車輛用戶在智能泊車場(chǎng)景下的安全及損失全面兜底。這項(xiàng)兜底不限首任車主、不限駕駛?cè)耸欠袷擒囍鞅救耍膊幌尢焐裰郯姹?。這樣莊嚴(yán)的承諾，足見比亞迪對(duì)自身技術(shù)力和產(chǎn)品力的充分信心。

安全性也是用戶購車時(shí)重要的考慮因素。我認(rèn)為它的優(yōu)先級(jí)應(yīng)該是所有配置中最高的，這和比亞迪的產(chǎn)品理念不謀而合。「安全是最大的豪華」?jié)B透在比亞迪所有車型中。

「安全是最大的豪華」，最突出的表現(xiàn)，我認(rèn)為是在安全配置上不區(qū)分高低配。例如海獅06，自動(dòng)緊急制動(dòng)、前后碰撞提醒、盲區(qū)檢測(cè)、前后橫向碰撞提醒、前后橫向碰撞制動(dòng)、7個(gè)安全氣囊等等安全配置，全系標(biāo)配。全系標(biāo)配的安全配置超過30項(xiàng)。即使是13.98萬元的基礎(chǔ)款車型（海獅06DM-i 121領(lǐng)航版），也具備。

同時(shí)，海獅06全系的車身強(qiáng)度鋼占比高達(dá)78.7%，超高強(qiáng)鋼、熱成型鋼占比41%，車身整體剛性得到了充分保障。海獅06EV通過內(nèi)骨骼式CTB安全架構(gòu)賦能，整車扭轉(zhuǎn)剛度大幅提升至30000+N.m /°，安全性能大幅提升。

電池方面，搭載了高安全、長(zhǎng)壽命的刀片電池，兼顧安全性和性能。

在駕控上，全系標(biāo)配前麥弗遜后多連桿懸架、云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，操控穩(wěn)定性與駕乘樂趣兼得；同樣全系標(biāo)配的天神之眼 C - 智能輔助駕駛?cè)堪妫―iPilot 100），不僅能夠如前文所述，降低駕駛的疲勞感，也能在一定情況下，提升駕駛的安全性。

甚至連后雨刮都經(jīng)過了特別設(shè)計(jì)。超大的后雨刮，讓清潔后的后擋風(fēng)玻璃視野更佳，有效增強(qiáng)雨天的后視效果。

此外海獅06還是比亞迪品牌首搭TSC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)的車型，在極危險(xiǎn)的高速爆胎環(huán)境中依舊保持車身穩(wěn)定，為出行保駕護(hù)航。

最后要說的是經(jīng)濟(jì)性。用車成本，特別是能源成本，也是影響消費(fèi)者選購的重要因素。如果一輛車的用車成本特別高，那么在駕駛中，用戶可能會(huì)一直擔(dān)心油耗、電耗，日常甚至?xí)驗(yàn)槟芎亩辉敢忾_車，這實(shí)際上是一款產(chǎn)品的失敗。

而海獅06則完全不會(huì)讓用戶有這樣的焦慮。海獅06分DM-i和EV兩個(gè)動(dòng)力單元，共6款車型可選。其中，海獅06DM-i提供121KM、170KM兩種純電續(xù)航里程（CLTC工況）三種配置車型，售價(jià)區(qū)間為13.98萬元至15.68萬元。新車采用比亞迪第五代DM技術(shù)，配備插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS電混系統(tǒng)，NEDC工況百公里虧電油耗3.5L，滿油滿電綜合續(xù)航里程1670km；

3.5L/100km的虧電油耗，甚至只有某些燃油車油耗的一半。這意味著海獅06DM-i的每公里用車成本，僅需0.25元。

海獅06EV則有520領(lǐng)航版、605領(lǐng)航Pro版、605領(lǐng)航Plus版三款配置車型，售價(jià)區(qū)間為14.38萬元至16.38萬元。新車基于e平臺(tái)3.0 Evo打造，配備全球首創(chuàng)十二合一智能電驅(qū)系統(tǒng)、電池高效無損加熱和升流充電等先進(jìn)新能源技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能和綜合效率的全面提升，30%~80%SOC充電時(shí)間僅需18min。它的百公里電耗僅有12.5kWh，每公里更是低至0.04元，一年的用車成本大致相當(dāng)于燃油車的1/10。

如果用一句話概括比亞迪海獅06，我想那就是全面越級(jí)、全面領(lǐng)先。它在設(shè)計(jì)、舒適、安全、智能和經(jīng)濟(jì)的卓越實(shí)力，特別是超過100項(xiàng)的各方面全系標(biāo)配，可謂「入門即豪華」。

從一人出行，到全家旅行；從日常通勤，到詩和遠(yuǎn)方。無論春光明媚，還是風(fēng)雨交加，這樣一臺(tái)「高能超享SUV」都能時(shí)刻待命，為你和家人提供高品質(zhì)的出行新體驗(yàn)。再結(jié)合其售價(jià)，還有眾多上市權(quán)益，相信它一定會(huì)是該價(jià)位極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，重塑中型SUV的市場(chǎng)標(biāo)桿，成為眾多消費(fèi)者的選擇。