7月11日晚上，當(dāng)海南環(huán)島高鐵結(jié)束當(dāng)天的運(yùn)營(yíng)，夜色中的鳳凰機(jī)場(chǎng)站熱鬧起來(lái)。一群身著工裝的“站臺(tái)醫(yī)生”悄然登場(chǎng)，一場(chǎng)“整形手術(shù)”拉開(kāi)序幕。

海南環(huán)島高鐵沿線車站，常年經(jīng)受高溫、高濕、高鹽與列車運(yùn)行震動(dòng)的多重考驗(yàn)。?？诜拷ü⒍我浴熬蚣?xì)算”為法寶，打響了一場(chǎng)為高鐵站臺(tái)“強(qiáng)筋美顏”的攻堅(jiān)戰(zhàn)。

該段高鐵房建“醫(yī)生”對(duì)所有車站展開(kāi)地毯式排查，建立精準(zhǔn)“健康”檔案，對(duì)其中鳳凰機(jī)場(chǎng)站，?？谡?，黃流站等6座車站全面鋪開(kāi)站臺(tái)側(cè)立面整治行動(dòng)。

“精”字當(dāng)頭，始于精準(zhǔn)診斷與周密策劃。“鉆孔、植筋、掛網(wǎng)都在一組并排作業(yè)，必須要在方案里明確共同作業(yè)時(shí)的安全保障措施?！比齺喎拷ㄜ囬g副主任陳慧與職工反復(fù)推敲施工方案里的各項(xiàng)安全卡控措施。

該段最終敲定“分階段、精細(xì)化”策略：將整體工程科學(xué)切割為多個(gè)“戰(zhàn)區(qū)”，讓鑿除、掛網(wǎng)、抹灰、噴漆等工序無(wú)縫銜接、流水作業(yè)，最大化利用寶貴的“天窗”時(shí)間。同時(shí)，配套完備的應(yīng)急預(yù)案，專人全程監(jiān)控，為安全施工筑牢根基。

“細(xì)”字貫穿，品質(zhì)在毫厘之間顯現(xiàn)。抹灰層是否均勻細(xì)膩，是工程質(zhì)量好壞的關(guān)鍵一環(huán)。他們通過(guò)精準(zhǔn)的砂漿配比和一遍遍耐心地涂抹、修正，杜絕了砂漿層“厚易裂，薄不牢”的風(fēng)險(xiǎn)。

該段以黨建為引領(lǐng)，組建3支黨員突擊隊(duì)，讓鮮紅黨旗飄揚(yáng)在攻堅(jiān)一線。

他們通過(guò)建立“天窗結(jié)伴”模式，利用夜間施工時(shí)段，組織技術(shù)骨干與青年職工“一對(duì)一”現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，手把手教導(dǎo)青年完成好每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。這“鍛煉”出的不僅是一條條安全穩(wěn)固的站臺(tái)，更是一支敢打硬仗、能打勝仗的尖兵隊(duì)伍。

當(dāng)晨光再次灑向海南環(huán)島高鐵，煥然一新的站臺(tái)側(cè)立面靜靜矗立。整個(gè)工程完工后，將為6個(gè)車站站臺(tái)側(cè)立面植筋加固超5310米、粉刷9310米，整治站臺(tái)帽石900余塊，織就一條長(zhǎng)達(dá)10公里的 “安全美顏帶”。

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文圖：記者 卓悅 通訊員 龍彬 劉晉延

編輯：袁也

審核：趙岳 徐媛

監(jiān)制：曾佳梅