本以為年初的時候王傳福喊出“全民智駕”的口號只是說說，但是現(xiàn)在王傳福是真的敢去做呀，居然敢用真心正的行動去推行“全民智駕”的承諾！近日，比亞迪已經正式官宣要為天神之眼智能輔助駕駛系統(tǒng)的“智能泊車”場景全面為該功能兜底！這完全是掀了所有的車企的老底！

即使是L2.99級的智能輔助駕駛系統(tǒng)，只要沒達到國家規(guī)定的L3級智能輔助駕駛級別，那有事故就是用戶的責任。但是，比亞迪卻是國內首家承諾在“智能泊車”場景下出問題為其兜底的車企。以前還有人質疑比亞迪的智能輔助駕駛系統(tǒng)的可靠性，但是王傳福這一決定之后，還有誰敢跟？現(xiàn)在比亞迪這個政策已經推出很多天了，但是即使是平日里喊著“遙遙領先”的到現(xiàn)在也不敢跟啊！

而且，即使在比亞迪天神之眼的智能泊車場景下出現(xiàn)問題，用戶直接聯(lián)系比亞迪售后即可，不用走保險流程，更不會影響到用戶第二年保險費率，保費也不會上漲！為智能泊車兜底，足以證明比亞迪對自家的智能輔助駕駛系統(tǒng)天神之眼的技術自信，更展示了一種對用戶安全負責的態(tài)度！

比亞迪為什么這么大的底氣去為智能泊車的安全兜底呢？其實，比亞迪在做智能輔助駕駛系統(tǒng)的時候，研發(fā)投入最大、技術工程團對投入最多的，現(xiàn)在的比亞迪已經擁有了中國最大的智能輔助駕駛云數(shù)據(jù)庫、全球最大的智駕研發(fā)工程師團隊以及全球最大規(guī)模的新能源生產制造體系！很多車企做了十多年都做不到其中之一的規(guī)模，但是比亞迪現(xiàn)在是直接把智能輔助駕駛系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫、技術人才、生產制造體系都做到了全球最大，這就是底氣！

另外，比亞迪在宣布為智能泊車安全兜底的同時，也將進行天神之眼史上最大規(guī)模的OTA！其中包括：泊車、行車、安全三大板塊。其中最讓我感興趣的就是在安全方面的升級，天神之眼 AEB 功能都將可以輕松識別低矮障礙物，即使在夜間 80km/h 情況下都可實現(xiàn)對兩輪車侵入車道緊急剎停，而在120km/h的條件下也可觸發(fā)AEB，同時也能做到兩段式舒適剎停！所以，以后大家在使用比亞迪天神之眼智能輔助駕駛系統(tǒng)的時候也可以更放心了！