日本,大阪府
比亞迪剛在泰國交付第9萬輛新能源汽車，車型是騰勢（參數(shù)丨圖片）D9，象征意義拉滿，現(xiàn)場還下線了首輛泰國產驅逐艦05，代表PHEV產品也開始本地生產。
從元PLUS打開市場，到騰勢D9切入高端MPV，再到驅逐艦05補齊混動中級轎車，比亞迪的多元化產品矩陣獲得了泰國消費者認可。
比起單一車型爆量，比亞迪這次真正走通了“全矩陣打法+本地制造”的雙輪驅動。泰國工廠一年吸納6000多名本地員工，90%是泰國人，從銷售到制造，再到產業(yè)鏈整合，整個出海邏輯早已不是“出口替代”那么簡單。
東南亞市場的新能源進程，值得所有人重新審視。
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