通過人才培養(yǎng)與思想升維，推動中國設(shè)計走向全球?qū)徝?/strong>

撰文｜楊克銓

編輯｜路由社

題記：

超以象外 得其環(huán)中
持之匪強(qiáng) 來之無窮
by司空圖

1、

“超以象外 得其環(huán)中”。

在一堂設(shè)計“大師課”的尾聲，出自唐代詩論家司空圖《二十四詩品》中第一品“雄渾”的美學(xué)風(fēng)格與境界——?dú)庀蠛甏蠖鴥?nèi)蘊(yùn)充盈、渾然天成而不露雕琢、以及生命力的張揚(yáng)——足可見“中國工業(yè)設(shè)計之父”柳冠中對中國設(shè)計崛起的期許和信心。

針對當(dāng)天聽課的新銳設(shè)計學(xué)子和未來設(shè)計師們來說，這里的“雄渾”境界特指他們的設(shè)計工作“應(yīng)該超越表象束縛，直抵宇宙人生的本質(zhì)，在作品中呈現(xiàn)生生不息的生命流動”。

柳教授沒有明言的后半句——“持之匪強(qiáng) 來之無窮”——或許，大致可以代表吉利創(chuàng)新設(shè)計院與吉利學(xué)院連續(xù)兩年主辦“創(chuàng)新設(shè)計營”的初衷與野望：

主動扛起中國汽車原創(chuàng)設(shè)計的“雄渾”之美，構(gòu)建起產(chǎn)學(xué)研融合的青年設(shè)計人才全方位培育體系，助力中國汽車設(shè)計真正走向全球，并且，贏得全球?qū)徝赖闹髁鞯匚慌c弘潮共鳴。

2、

7月1日，“2025吉利汽車創(chuàng)新設(shè)計營”啟幕，這也是由吉利創(chuàng)新設(shè)計院與吉利學(xué)院主辦、吉利汽車集團(tuán)和吉利人才發(fā)展集團(tuán)指導(dǎo)下的“創(chuàng)新設(shè)計營”第二次來到成都。

開營儀式現(xiàn)場，“吉利設(shè)計·銀河創(chuàng)想者計劃”也正式啟動。

該計劃將為參加本次設(shè)計營的年輕學(xué)子們提供成獨(dú)一無二的學(xué)習(xí)、實(shí)踐和進(jìn)階機(jī)會，包括國際頂級設(shè)計院校師資水平的“大師課”、由吉利資深設(shè)計師組成的導(dǎo)師團(tuán)“陪伴式”輔導(dǎo)機(jī)制、以及主機(jī)廠的設(shè)計全流程的實(shí)習(xí)機(jī)會，等等。

值得一提的是，本次設(shè)計營上涌現(xiàn)的設(shè)計作品，經(jīng)過專家和導(dǎo)師們的評選后，最終的獲獎作品不僅能得到獎學(xué)金，也將于今年下半年舉辦的“全球設(shè)計論壇”上公開展示，接受公眾的討論和評議。

據(jù)此，一個志在打通教育鏈、人才鏈、產(chǎn)業(yè)鏈，搭建全方位中國年輕設(shè)計人才培育體系正在形成。

3、

當(dāng)天，參加了開營儀式后的學(xué)者圓桌論壇——《時代變革下汽車設(shè)計人才的培養(yǎng)之道》，也聆聽了一些“大師課”之后，我們最深的印象和感受有三點(diǎn)：

第一，當(dāng)前碎片化、智能化的數(shù)字時代，“設(shè)計營”逆向的深入思考、前瞻的系統(tǒng)性行動，既難能，也可貴。

極度內(nèi)卷、焦慮的市場競爭和產(chǎn)業(yè)變革環(huán)境下，在快速增長、迭代的AI人工智能對教育體系和人才培養(yǎng)持續(xù)重塑的背景下，中國未來的設(shè)計人才培養(yǎng)、當(dāng)代中國汽車的設(shè)計走向，應(yīng)該以何種心態(tài)和姿態(tài)響應(yīng)時代的挑戰(zhàn)和變化？

現(xiàn)場，中國設(shè)計教育的工作者、汽車產(chǎn)業(yè)的商業(yè)落地者都深感責(zé)無旁貸。教育端，來自九大美院的學(xué)者、教育者分享了關(guān)于教育變革的思考，產(chǎn)業(yè)端，吉利汽車則推出“吉利設(shè)計·銀河創(chuàng)想者計劃”，跨越產(chǎn)學(xué)研的努力都在共同為中國設(shè)計的崛起注入動能。

第二，通過思想、認(rèn)知的升維，通過本質(zhì)性思考來破解衣食住行等基本設(shè)計課題，是針對當(dāng)下汽車行業(yè)設(shè)計亂象的有效法門，大師們跳出表象、切中時弊的見解，既高明，也必要。

譬如，柳冠中教授的“大師課”，就從對消費(fèi)現(xiàn)象的反思與批判，到對社會發(fā)展的比較與思考，再到對文明本源的回溯與探索，最終，將中國當(dāng)代工業(yè)設(shè)計和人才培養(yǎng)的課題放到廣闊的社會發(fā)展與生產(chǎn)關(guān)系演化的背景下來破題，基于思考第一性原理進(jìn)行解析，極富當(dāng)代性、批判性和思想性。

第三，契合本屆設(shè)計營“美好生活”的設(shè)計命題，吉利銀河M9、A7兩款剛剛首發(fā)不久的新車，也亮相設(shè)計營現(xiàn)場，成為生動、真實(shí)的“教案”和“教具”。

吉利銀河M9、吉利銀河A7

據(jù)此，不僅以生動的案例與設(shè)計成果，展示了在設(shè)計實(shí)踐與產(chǎn)品應(yīng)用過程中，中國年輕一代設(shè)計師肩負(fù)著對吉利品牌超級符號的淬煉與探索，也以一種久久為功的務(wù)實(shí)態(tài)度，將中國汽車的“大氣”、“舒服”、“潤”等設(shè)計形態(tài)推到了一個嶄新的階段和高度。同時，導(dǎo)師們也可以借助這些產(chǎn)品與青年學(xué)子們進(jìn)行手把手、貫穿設(shè)計全流程的研討與指導(dǎo)。

4、

當(dāng)然，吉利對設(shè)計的重視由來已久且早已成為一種頂層思維與戰(zhàn)略自覺。吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱就曾多次強(qiáng)調(diào)：“設(shè)計是吉利汽車的核心競爭力”。

近年來，吉利設(shè)計在中國汽車原創(chuàng)設(shè)計理論研究與中國汽車設(shè)計話語體系構(gòu)建方面持續(xù)深耕，提出“設(shè)計即戰(zhàn)略”、“設(shè)計力公式”、“三個根植于” 等頂層設(shè)計思想，從戰(zhàn)略高度為中國汽車設(shè)計提供理論支撐。

在產(chǎn)品實(shí)踐與應(yīng)用中，伴隨著吉利銀河品牌的快速爆發(fā)，持續(xù)淬煉出了包含“工必有意”、“潤玉流光”、“飛檐虎視”、“三進(jìn)大宅”、“三潭印月”等獨(dú)具吉利汽車設(shè)計底蘊(yùn)、極具全球辨識度的品牌超級符號。

在學(xué)術(shù)研究和共創(chuàng)層面，吉利設(shè)計還聯(lián)合頂級院校發(fā)起了包括《智能時代下全球“舒服車”的體驗(yàn)設(shè)計研究》、《全球化時代下，以中國文化“潤”為主題的設(shè)計形態(tài)研究》等前沿課題研究，并且深度探索“中國R角”、“中國紋樣”、“中國椅”等優(yōu)秀的文化元素、傳統(tǒng)技術(shù)在汽車設(shè)計中的創(chuàng)新型應(yīng)用。

尤為值得重視的是，通過連續(xù)兩年在上海舉辦“全球設(shè)計論壇”，吉利設(shè)計連續(xù)發(fā)布了《中國汽車設(shè)計話語體系研究白皮書》（第一、二版），以產(chǎn)學(xué)研深度融合的方式，積極打通理論研究與產(chǎn)業(yè)實(shí)踐的通道，努力為中國汽車原創(chuàng)設(shè)計的崛起，提供兼具全球視野與東方智慧的一套“中國方案”。

在兼顧多維度、有深度的持續(xù)理論深耕與設(shè)計實(shí)踐中，吉利已在中國汽車設(shè)計話語體系構(gòu)建、品牌獨(dú)特辨識度，以及中華文化符號轉(zhuǎn)譯的能力與實(shí)力等領(lǐng)域，建立起差異化、個性化的競爭壁壘，也為中國汽車設(shè)計在全球市場的突圍，奠定了堅實(shí)的理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。

5、

受到智能電動汽車過去十多年高速發(fā)展的推動，業(yè)內(nèi)一種普遍的共識是，汽車產(chǎn)業(yè)格局變革與重塑的當(dāng)下，人才已成為決定行業(yè)未來走向的關(guān)鍵變量。

在AI技術(shù)不斷“侵入”、時代快速迭代的語境下，積極融合產(chǎn)學(xué)研各方力量的“創(chuàng)新設(shè)計營”又該如何迎接變化與挑戰(zhàn)，各方共繪美好出行圖景？

在學(xué)術(shù)研究和設(shè)計教學(xué)端，中國美院工業(yè)設(shè)計學(xué)院院長王昀在圓桌討論中提出，未來，設(shè)計人才的培養(yǎng)和教學(xué)，核心的特質(zhì)是“共創(chuàng)”。同時，他也指出，“產(chǎn)教融合會成為越來越廣泛、越來越凸顯的趨勢，一個是前瞻性和創(chuàng)新性，必須保持足夠的開放，一個是思考要有足夠的深度，而且，這會是一個永無止境的過程?！?/p>

在開營儀式上，作為主辦方和“設(shè)計營”推動者的吉利汽車集團(tuán)副總裁陳政，高度概括的致辭可以說是對這個問題的另一個角度的回答，同時，也是對“設(shè)計營”長遠(yuǎn)期許的點(diǎn)睛之筆。

“當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)競爭加劇，全球設(shè)計人才，才是最珍貴的資產(chǎn)。吉利設(shè)計堅持向下扎根，滋養(yǎng)企業(yè)內(nèi)生型人才沃土，更向上成林，形成人才大樟樹帶動人才小樹苗，以此構(gòu)建出具有強(qiáng)大生命力的人才森林。我們堅信，唯有讓人才，在一線淬火、在產(chǎn)業(yè)扎根、在實(shí)戰(zhàn)歷練，創(chuàng)想才能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動中國汽車設(shè)計崛起的澎湃動能。”

這句“向下扎根，向上成林”，可以說既深刻又貼切地呼應(yīng)了吉利汽車創(chuàng)始人、吉利控股集團(tuán)董事長李書福曾經(jīng)的一句名言：“造車是一場馬拉松，人才是基石”。

換句話說，對于中國汽車人這場造車馬拉松而言，如果沒有包括架構(gòu)、軟硬件、設(shè)計等全維度核心能力持久、可靠、系統(tǒng)的訓(xùn)練夯實(shí)的基礎(chǔ)，就不可能完成這場長距離“比賽”；如果沒有設(shè)計、品牌與價值向上的生長意愿、精進(jìn)和能力，也不可能會有“讓中國車跑遍全世界”的那一天。

從這個角度來說，面對當(dāng)前車市淘汰賽的內(nèi)卷競爭與行業(yè)亂象，路由社Roadbook認(rèn)為，吉利不僅是在設(shè)計領(lǐng)域扛起中國汽車“雄渾”之美的風(fēng)格與境界，也在以一種“持之匪強(qiáng) 來之無窮”的姿態(tài)與方式，扛起了中國汽車的“雄渾”內(nèi)核與脊梁。

-FIN-