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見證比亞迪又一歷史時(shí)刻,巴西乘用車工廠首車正式下線

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剛進(jìn)入7月,比亞迪巴西乘用車工廠首車正式下線,我們也見證比亞迪又一歷史時(shí)刻!要知道,比亞迪巴西工廠從開工到首車下線,只用了15個(gè)月,更一舉成為拉美最大電動(dòng)車制造中心。

這座工廠的意義非常大,不僅是比亞迪全球化戰(zhàn)略的重要一步,也是拉美新能源市場(chǎng)的戰(zhàn)略支點(diǎn),總投資約合71億人民幣,還將創(chuàng)造近2萬個(gè)就業(yè)崗位,并攜手本地伙伴構(gòu)建深度協(xié)作模式。
比亞迪進(jìn)入巴西市場(chǎng)的時(shí)間雖晚,2021年入局后僅用四年,便贏得超13萬家庭的青睞。今年第一季度,其銷量直接突破2萬臺(tái),登頂當(dāng)?shù)匦履茉雌囦N量榜首,在巴西汽車品牌零售銷量排行中躍居第四,市占率已逼近10%,足見其在當(dāng)?shù)氐某呷藲狻?/p>

近年來,比亞迪海外布局持續(xù)拓展,足跡已遍布全球110多個(gè)國家和地區(qū)。2025年上半年,海外銷量超47萬輛,同比增幅達(dá)132%,預(yù)計(jì)2025年全年海外銷量將突破80萬輛。

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