說起當(dāng)年的《坦克世界》英系是什么印象，大家想到的肯定有兩點(diǎn)：中坦和坦殲的超強(qiáng)碎甲彈和重坦堪稱野獸級別的DPM。尤其是后者，相信經(jīng)歷過巔峰期超征的車長們對此都印象深刻，那個(gè)DPM摸到別人就能一直斷到死。

而在昨天，又一臺英系DPM野獸，還有特殊機(jī)制的重坦在組裝車間正式上線了，它就是外形別致，以獅鷲命名的格里芬。

車長們對格里芬也是相當(dāng)追捧，根據(jù)貼吧老哥的前線戰(zhàn)報(bào)，昨晚九點(diǎn)鐘活動開啟后，幾分鐘內(nèi)就被搶掉了近4.5萬臺！

比起DPM，車長們相對來更關(guān)注它的機(jī)制。因?yàn)楦窭锓业臋C(jī)制正是游戲中強(qiáng)度最高，也是最“高貴”的逆彈鼓機(jī)制。這個(gè)機(jī)制的精髓在于做到了“既要又要”：憋起來有爆發(fā)，爆發(fā)完了之后還能有近似單發(fā)車的作戰(zhàn)效率。

格里芬運(yùn)用的就是這樣的機(jī)制，而且更優(yōu)秀的是，它的彈鼓用的是兩連發(fā)，短裝填2.5秒。別以為這個(gè)少，這可是廣大玩家認(rèn)證的最佳組合，是輸出暴露時(shí)間和傷害收益兩者最大化的結(jié)果。格里芬抓到機(jī)會后，一輪就可以打出840的標(biāo)傷。

到需要進(jìn)行單發(fā)作戰(zhàn)的時(shí)候，格里芬的DPM也是相當(dāng)強(qiáng)勢。只發(fā)射第一發(fā)的時(shí)候有高達(dá)3K的DPM。隨便上點(diǎn)配件和大補(bǔ)給能拉到3400的水平，跟一般的120炮單發(fā)重坦相近。

同時(shí)它的單發(fā)傷害還有420，相當(dāng)于用一點(diǎn)射速換了更高的單發(fā)，也是符合當(dāng)前游戲環(huán)境的，畢竟能吃到嘴里的才是真的。

而格里芬運(yùn)用的炮彈也很不錯(cuò)，263毫米的銀幣AP彈穿深僅次于277工程的265毫米；穿深319毫米，彈速1270m/s的高速APCR也延續(xù)英系傳統(tǒng)，實(shí)戰(zhàn)中更是可以選擇無腦上金幣彈。

它的炮塔也是相當(dāng)別致，是從隔壁美系的概念1B上挪過來的。這個(gè)炮塔可以說簡直就是賣頭玩法的天選炮塔：首先投影面積小，人家打不中。其次等效不低，能扛炮彈。最關(guān)鍵的是還有10度俯角，相當(dāng)舒服。更地獄的是，比起概念1B，格里芬上還多出了不少設(shè)備，可以有效地混淆對面的視線。

機(jī)動性上，16的推重比和43公里的極速基本合格，在同級英系重坦內(nèi)進(jìn)行橫向?qū)Ρ鹊脑挘闶亲罹獾慕M合。如果有條件的話，可以考慮上個(gè)紫渦輪加極速，這樣就勉強(qiáng)能當(dāng)高速重坦玩了。

作為新的頂級英國重坦，格里芬既有特色機(jī)制有延續(xù)了本系傳統(tǒng)。對喜歡英系重坦的老車長來說，格里芬絕對是一臺值得入手的坦克。而喜歡玩法靈動，又不想玩中坦的玩家也可以考慮一二。