物流行業(yè)內(nèi)部是沒(méi)有門檻的，外賣跟送快遞有什么區(qū)別嗎？沒(méi)有區(qū)別的，京東肯定能做起來(lái)，那究竟是誰(shuí)倒霉呢？肯定是有人要倒霉的，原因很簡(jiǎn)單，市場(chǎng)體量它就那么大，有人進(jìn)來(lái)勢(shì)必有人要收縮，人要進(jìn)來(lái)分蛋糕，那有的人就要少吃一口。這個(gè)矛盾的可能才是需要去解決的，究竟是誰(shuí)倒霉很難講，大概率就是美團(tuán)餓了么，順豐是不會(huì)受影響的。因?yàn)槊缊F(tuán)餓了么產(chǎn)品是單一的，一旦受到?jīng)_擊很容易夭折。

每個(gè)行業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)其實(shí)都是大同小異相通的，比如手機(jī)廠商做充電寶無(wú)門檻，就看你想不想，做了劃不劃得來(lái)。

做物流內(nèi)部也沒(méi)有那么嚴(yán)格區(qū)別的，都大同小異的，做空運(yùn)跟做汽運(yùn)沒(méi)有多大區(qū)別，做快遞跟外賣跑腿也沒(méi)有什么區(qū)別，只是外行把這個(gè)東西想的很復(fù)雜，好像區(qū)別很大，其實(shí)真正你去做的時(shí)候沒(méi)有多少區(qū)別的，只是賺多賺少的事情，并不是這個(gè)東西有多么難做，任何一個(gè)行業(yè)內(nèi)部大同小異差不多的。

造空調(diào)跟造冰箱以及小家電的沒(méi)有什么區(qū)別，只是除了生產(chǎn)之外還有銷售管理財(cái)務(wù)上的問(wèn)題，人力資源上的問(wèn)題等等一系列的麻煩，這些問(wèn)題加在一起能不能掙到錢才是關(guān)鍵。

京東去做外賣本身沒(méi)有什么技術(shù)門檻，也沒(méi)有什么業(yè)務(wù)門檻，想做肯定能做起來(lái)的。事實(shí)上京東跑外賣業(yè)務(wù)上已經(jīng)磨練了很久了，通過(guò)第三方在運(yùn)作這個(gè)事情的。只不過(guò)現(xiàn)在要加大力度，重點(diǎn)放在外賣跑腿上面了，這個(gè)是京東業(yè)務(wù)短板，他要補(bǔ)齊了，京東快遞已經(jīng)是很完善了，沒(méi)有多大問(wèn)題，外賣一直以來(lái)在嘗試，但是沒(méi)有下力氣去做，現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)下滑肯定要全方位出擊了，但凡能做的都要去涉及的。