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你以為海浪漫(一)

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你以為海浪漫(一)

昏昏沉沉,連眼睛都不敢睜開,生怕暈得更厲害。

第一次在大海上過夜,船體一刻不停地?fù)u晃,像個(gè)大搖籃,不催眠。讓你久久徘徊在清醒與混沌的邊界……

就在這輾轉(zhuǎn)反側(cè)間,今天才算真正弄懂了什么叫“浪涌”。通俗地說,“浪”是風(fēng)掠過海面掀起的波蕩,看得見,摸得著;而“涌”則是隱藏在海面之下的力量,它的能量來源于原始的風(fēng)浪,即使跨越數(shù)千公里,也能傳遞過來……

昨天一早上班,見新到的報(bào)刊雜志攤在桌上。信手翻看,《廈門日報(bào)》上一則簡訊吸引了我的目光——啟航,大陸海洋科技工作者首次考察臺灣海峽"!心頭一動,這個(gè)題材有價(jià)值,電視報(bào)道應(yīng)跟蹤一下!

思考一會,沒多耽擱,徑直走進(jìn)王汾樹部主任辦公室,匯報(bào)了這想法。他抬眼看了看我,隨即應(yīng)道,“可以,這個(gè)點(diǎn)子好”!“那我先聯(lián)系”“行”。

國家海洋局第三海洋研究所。(簡稱。海洋三所)我曾路過,就在廈門大學(xué)南邊,緊鄰著大海,站在那兒能清楚地望見對面的鼓浪嶼!往東走不遠(yuǎn),就和廈大圍墻外一樣。立著高高的鐵絲網(wǎng),掛著“禁止入內(nèi)”的牌子。

我撥通了海洋三所的電話,自報(bào)家門(單位,姓名),談了談,對方很熱情:“歡迎!”

“請問船現(xiàn)在到哪了?明天估計(jì)在哪兒拋錨?”我接著問。

“船目前在泉州外海,預(yù)計(jì)今晚會停泊在湄洲灣附近海域,”對方回答。

“好,我明天一早就趕過去。請通知船上”我說!皼]問題”對方答。

通話后,我立刻著手準(zhǔn)備……

從公交車下來,匆匆趕到福州市臺江區(qū)五一中路的汽車南站。清晨六點(diǎn)多,搭上了開往莆田方向的首班車。剛坐穩(wěn),我便問司機(jī):“師傅,請問去湄洲灣最近的漁村或碼頭,哪下車或轉(zhuǎn)車?”得到答復(fù)后,我時(shí)不時(shí)看看手腕上那塊十多元買的電子表,心里盼望著能早點(diǎn)抵達(dá)海邊……

汽車沿著山坡的砂石路轉(zhuǎn)了個(gè)彎。大海倏然躍入眼簾……

我右手提著設(shè)備,左手拎著行李,在布滿沙礫的海灘小路上走了一百多米,停下歇息。海面上浮動著條狀的金光,岸邊山坡的巖石旁,稀疏點(diǎn)綴著幾叢樹木,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,西邊山腳下的漁碼頭人影攢動,頗為熱鬧。一看表八點(diǎn)半了!前方還有二百多米,彎彎的路通向海灣北岸——那邊也泊著些漁船……

這里是莆頭村漁港,海灣里,有二艘漁船揚(yáng)帆出海,有一艘船緩緩進(jìn)港,碼頭邊,泊船處一派繁忙:有剛靠岸拋纜繩的,有買賣魚鮮的,有船員清理魚網(wǎng)的,還有正給船加柴油,豎桅桿的?拷呈兜膸讞l漁船都搭著跳板,船上船下,人們各自忙碌。

我走近一艘船問漁民:“出海嗎?”

“不去,剛回來”對方答道。

又問另一條船上的人,也不出港,我有點(diǎn)急了,說明情況。船上的漁民說:“前面那船等會兒要出海!”說著,他大聲“喂--嗬--”地招手那艘船上的熟人,又朝岸邊的我指了指。

踩著斜坡跳板,我登上了這艘10馬力的木制帆船,“去哪?”一位漁民問道。

“到附近海面找艘海洋考察船!”

他愣了一下,“在哪個(gè)方向?哪個(gè)位置?”

“不知道!”

幾位漁民用閩南話交談起來,商量著哪個(gè)方向可能性大。有位年長些的漁民轉(zhuǎn)向我:“好,我們想辦法,行李放船艙,你先坐穩(wěn)!”

大家各自做著出航前的準(zhǔn)備,把設(shè)備箱和行李固定好后,我則靠著桅桿那坐下來。

湄洲灣三面環(huán)山,是一個(gè)半封閉的內(nèi)陸海灣,其南北長約33公里,東西寬約30公里,退潮流速快于漲潮,自凈能力出色。水域面積達(dá)516平方公里,灣內(nèi)分布著盤嶼、小霜嶼、羅嶼、洋嶼等大小島嶼,形成三道天然屏障。為船只提供了優(yōu)越的避風(fēng)避浪條件。

這時(shí),東邊海面騰起一大片白茫茫的海霧,遠(yuǎn)處的濃重,近處的稀薄,又有兩艘進(jìn)港的漁船破霧而出。透著陽光和海水反射,那海霧呈現(xiàn)淡金、淺黃、灰白、紫藍(lán)色。

進(jìn)港的船向我們停泊的方向靠近。船上的漁民揚(yáng)聲問道:“看到海面上停著大船嗎?”對方回答:“沒有!钡诙掖偨恕N覀冊俅卧儐枴盀惩夂C嫔夏?看到有停著的大船嗎?”“沒看到,”對方的回答依舊清晰。

就在我們的船準(zhǔn)備啟動時(shí),一艘機(jī)帆船從旁經(jīng)過,船上漁民探身向前,與對方船上的人攀談起來。過一會兒,交流結(jié)束,我連忙問:”他們剛才說什么?”

漁民答道:“他們說進(jìn)港時(shí),海面上沒見著大船。不過有位漁民提到,昨天晚上在(某片)海域,有艘船亮著燈在那里過夜!薄翱赡芫褪撬 蔽伊⒖陶f道。港灣的漁民對附近海域了如指掌,心中自有丘壑……

船起航了,初春的陽光鋪滿港灣。海風(fēng)撲面而來、輕紗般的海霧浸飄兩岸。眼前豁然開朗,——藍(lán)得純粹透亮的大海,青黛巖石交織的山巒。像幅畫似的牽動了我的記憶……初中的課余時(shí)間,幾位男同學(xué)旁若無人地唱著那時(shí)的流行歌《我愛這藍(lán)色的海洋》,“……我愛海岸聳立的山峰,俯瞰著海面像哨兵一樣……

青春的歲月,就像這藍(lán)色的波浪,遼闊而充滿希望。

船在海上航行著,不時(shí)有更大馬力的船只從我們旁邊超過,也有輕巧的小帆船貼著海面滑行!澳莻(gè)島好大,是什么島?”我指著右前方問道,:“那是湄洲島,”同船的漁民朗聲答道:“上面供著媽祖廟,會保佑我們出海人平安。”

正說著話,船已駛近海灣出口,前方海面一望無際,風(fēng)浪加大起來,船身開始明顯地?fù)u晃。

風(fēng)浪愈來愈大,我右手奮力抱住桅桿,左手緊攥住繩索,一股不安猛地竄上心頭。船體時(shí)而被高高拋上浪峰,時(shí)而又重重跌入波谷。

就像在藍(lán)色深淵里沉浮,盡管顛簸如此,船依然頑強(qiáng)地破浪前行。有時(shí),一個(gè)接一個(gè)的大浪幾乎要蓋過船體。剛要低頭,浪又在最后一刻詭異地退去;一回神;船頭被高高拋起,傾斜的角度令人心驚,船滑上滑下,那一刻,眼前似乎不是海,而是一條奔騰的半幅藍(lán)色隧道——兩側(cè)洶湧的水墻轟鳴著擠壓過來;心中的驚駭與慌亂壓過了眩暈。船失控般,剛被推上右側(cè)浪峰,轉(zhuǎn)瞬又被摔進(jìn)谷底,隨即又被拋向左側(cè)的浪尖……一切都顯得那么不可捉摸。

“漁民真不容易!”這念頭閃過——個(gè)巨浪轟然拍下,船被狠狠地按進(jìn)一個(gè)巨大的U形浪槽里,搖擺幅度驟然加劇,船體傾斜得幾乎貼近水面。翻船的恐懼襲來,太危險(xiǎn)了!只盼著快點(diǎn),再快點(diǎn),沖出這片狂暴的海域!

就在這波峰浪谷間,反復(fù)搏斗了近千米,風(fēng)浪總算漸漸變小,船身的搖擺也慢慢恢復(fù)到正常水平……

長長吁了一口氣,這大海,讓我想起高爾基的《海燕》,還有那熟讀的海明威名篇《老人與海》。那些曾向往大海,用優(yōu)美詞句描繪的詩和遠(yuǎn)方,是在岸上想像的吧?與我們剛經(jīng)歷的感受實(shí)在是大相徑庭……

船上的漁民顯然捕捉到我方才的驚慌和蒼白的臉色,“怎么樣?還好吧!”“還好”我擠出一個(gè)微笑答道,船正朝著偏東北方行駛,柴油馬達(dá)的突實(shí)聲低弱下去。船轉(zhuǎn)換動力,揚(yáng)帆了……

此刻,海岸已化作遠(yuǎn)山朦朧的輪廊,海面上帆船點(diǎn)點(diǎn),浪花在陽光間跳躍著,跳躍著,涌向船邊……

“快看那里,有艘大船!”漁民突然手指遠(yuǎn)處,順著他指的方向,越過前方的帆影,約三海里外,一艘船正靜靜停泊!罢业搅耍 本o繃著的神經(jīng)瞬間松弛,大家臉上漾開了輕松的笑意。

我們的船徐徐靠近科考船,一看表,十點(diǎn)半已過,科考船舷邊,幾個(gè)人向我們揚(yáng)揚(yáng)手,“你們好!”我站在船頭,提高聲音喊道。先遞上設(shè)備和行李,漁民的勤勞、勇敢、純樸、讓人心生敬意,我真誠地說:“謝謝你們,辛苦了!再見!”

踏上科考船的甲板,一位同志熱情地伸出手,“一路還順利吧?”“乘風(fēng)破浪抵達(dá),還好,”我握著他的手回應(yīng)道。旁邊另一位笑著說:“時(shí)間剛好,和我們估計(jì)的差不多!

大家互相簡單介紹,政委帶著關(guān)切熱情地說:“先到船艙安置好,休息一會再說”“好,謝謝!

回望一下,那艘送我而來的機(jī)帆木船,已調(diào)轉(zhuǎn)船頭正緩慢駛離。我用力地,不停地向它招手……

一帆風(fēng)順!

熟悉了科考船上的有關(guān)情況,中午休息時(shí)分,船啟航了。約二個(gè)多小時(shí)行程,到達(dá)預(yù)定考察海域,各項(xiàng)工作有序進(jìn)行起來……

臺灣海峽縱長約400公里,面積約9萬平方公里。南寬北窄,南口寬約400公里,北口寬約200公里,北部最窄處為130公里,連通東海與南海。平均水深約60米,海峽兩岸,自古以來就是中國的神圣領(lǐng)土,周朝為七閩地。春秋以后為閩越地。

太陽西斜,科考船來到了新的錨地,站在甲板上瞭望,遠(yuǎn)處的漁船仍在作業(yè),有幾艘機(jī)帆船正漸次歸航。落日的余輝灑滿海面,金光瀲滟。不經(jīng)意間,三艘巡邏的魚雷快艇在東北邊出現(xiàn),列隊(duì)犁浪疾馳,船尾激起的浪花翻滾,拉出一條雪白,金黃與深藍(lán)混搭的長線,它們繞過南邊的小島,快速遠(yuǎn)去。

攪動的海浪涌來,不一會,讓我們這艘船猛地晃了幾晃……

第二天,上午九點(diǎn)多,船上的科考人員忙乎起來,東邊船舷一組人手持長長的纜繩。將探測儀器緩緩沉入海中。另一組則端著一箱透明的玻璃瓶,有條不紊地采集不同層面的海水樣本,并仔細(xì)做好標(biāo)記,我的拍攝工作也隨之展開……

海洋考察是一項(xiàng)多學(xué)科的綜合調(diào)查,涵蓋內(nèi)容極其廣泛。它包含物理環(huán)境參數(shù)如不同深度的水溫、鹽度、流速、海流與潮汐;生物生態(tài)方面如浮游生物、底棲生物的研究;地質(zhì)地貌勘測;以及化學(xué)分析與污染監(jiān)測等等。每批次考察的具體項(xiàng)目,側(cè)重點(diǎn)各有不同。面對如此豐饒的海洋資源,認(rèn)識、開發(fā)與保護(hù)海洋,其意義非凡。

不一會兒,西邊船舷外一艘帆船駛近,船上兩位漁民各拎著一條大魚——大的足有七八斤,小的也有五六斤——正與船上的船員交談!八麄冊诟墒裁?”我好奇地問身旁的政委。“嘿,你先別過去,讓他們談,”政委笑道,“等會兒中午有新鮮海魚吃啦!”原來,漁民是拿魚來換點(diǎn)柴油和機(jī)油的。這別開生面的海上交易讓我會心一笑。很快,船上的工作人員接過魚進(jìn)了船艙,另一位則拎起漁民帶來的的空桶和瓶子,去給他們裝油。

片刻后,漁民笑著打招呼駕船離去,看來,易物換物順利達(dá)成了。

政委笑著轉(zhuǎn)向我,“對了,船上還有兩位你的湖南老鄉(xiāng)呢,他們上船還帶了幾瓶辣椒醬!薄罢娴,”喜出望外,

那拌上剛換來的海鮮,就是美味佳肴。

夜幕下,口中還留有辣椒的余香。海風(fēng)輕柔,我在甲板上與兩位老鄉(xiāng)船員聊著。

“您家鄉(xiāng)在哪”

“岳陽”

“婁底”

“想家嗎?”

家在婁底的同志說:“都想能調(diào)回家鄉(xiāng)工作。”

“轉(zhuǎn)業(yè)幾年了?”我問他。

“現(xiàn)在是一九八四年二月底,掐指一算,快5年了。”

原來他倆都是從海軍轉(zhuǎn)業(yè)的。

“在廈門工作?”“不是,在寧波!

“科考船不是從廈門出發(fā)的嗎?”“我們的船從寧波到廈門,再北上”。呵,原來是這樣!

“海軍還是很令人向往的!”我感慨道:“一九七三年高中畢業(yè)前夕,冬季征兵,我們班大多數(shù)男生都報(bào)了名。在學(xué)校不遠(yuǎn)的瀏陽縣古港區(qū)衛(wèi)生院參加體檢,大家交談時(shí)都想當(dāng)海軍——大蓋帽,藍(lán)條海衫,兩條飄帶揚(yáng)呀揚(yáng)!只是名額有限,競爭太激烈了!”“那是你們太天真了:沒嘗過滋味!”其中一位接話道,“夏天,太陽曬得甲板滾燙,船倉雖有通風(fēng)設(shè)備,也像個(gè)蒸蘢,躲都沒地方躲!冬天,甲板上寒風(fēng)凜冽,如遇到大風(fēng)浪,即使在船艙里人也感到天旋地轉(zhuǎn)……”

聽罷他們對海上生活的描述,不禁自問:我是多大年紀(jì)才第一次看見大海?那時(shí),我們還不曾見過海。如今才稍懂;沒有堅(jiān)強(qiáng)的意志,真的很難成為一名優(yōu)秀的水兵!

聊著,聊著,不覺間已是滿天星斗,與深邃的大海默默相望。這里的星空,格外清晰浩瀚!疤煅墓泊藭r(shí)”,船上聞鄉(xiāng)音,那份油然而生的親近感,或許就是濃濃的鄉(xiāng)愁……

作者:王 維

編輯:湘源地

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