與多年前相比，當(dāng)下國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。以前，在傳統(tǒng)的燃油車時(shí)代都是合資汽車占據(jù)著主導(dǎo)地位；而如今，國(guó)產(chǎn)新能源汽車已經(jīng)逐漸發(fā)展成為引領(lǐng)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)發(fā)展的“主力軍”。由于國(guó)產(chǎn)新能源汽車的崛起，當(dāng)下國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中的眾多曾經(jīng)比較暢銷的燃油車都不得不在市場(chǎng)終端給出較大幅度的優(yōu)惠。

除了一些普通合資汽車品牌以外，部分二三線豪華品牌旗下的車型降幅是比較大的。例如凱迪拉克旗下的車型在市場(chǎng)終端就又較大幅度的優(yōu)惠，為了能夠讓消費(fèi)者以比較接近的價(jià)格選擇到該品牌旗下的車型。近日，凱迪拉克旗下的新款凱迪拉克XT4（參數(shù)丨圖片）正式上市，廠家就給該車制定了一口價(jià)，并全系配備9AT變速箱，那么新款凱迪拉克XT4具體的表現(xiàn)是怎么樣的呢？接下來(lái)我們就一起來(lái)看看。

在上文中，我們也提到了廠家給新款凱迪拉克XT4指定了一口價(jià)，所以我們先來(lái)看看新車的價(jià)格是怎么樣的。新款凱迪拉克XT4的指導(dǎo)價(jià)為22.97-27.57萬(wàn)，這樣的指導(dǎo)價(jià)與同級(jí)別的競(jìng)品車型相比優(yōu)勢(shì)并不明顯，但廠家給出了新車的一口價(jià)為15.99-18.99萬(wàn)， 這樣的價(jià)格甚至都已經(jīng)與不少普通品牌的同級(jí)別車型都有不小的重疊，因此，價(jià)格可以算是新款凱迪拉克XT4的一大驚喜了。

外觀設(shè)計(jì)方面，新款凱迪拉克XT4整體的造型與老款車型相比并沒(méi)有太大的變化，只是在一些細(xì)節(jié)之處做了調(diào)整，新車整體的外觀屬于硬朗時(shí)尚的類型。車頭部分，新車采用了最新的家族式前臉設(shè)計(jì)，品牌辨識(shí)度很高；大尺寸的盾型中網(wǎng)配合兩邊比較夸張的“Y”字形大燈讓車頭看起來(lái)很有沖擊感。車身側(cè)面，新車采用了比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，粗壯的腰線配合大尺寸的輪轂則給整個(gè)車側(cè)營(yíng)造出來(lái)了較強(qiáng)的力量感。車尾部分，新車的設(shè)計(jì)有著一定的層次感，看起來(lái)并不會(huì)顯得單調(diào)；此外，新車豎狀的尾燈也很有辨識(shí)度。

進(jìn)入到車內(nèi)，迎面而來(lái)的是新款凱迪拉克XT4簡(jiǎn)約且具有科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我個(gè)人覺(jué)得是比較能夠符合當(dāng)下主流審美的。新車在中控位置配備了大尺寸的雙聯(lián)屏和電子擋把，所以內(nèi)飾的科技感是呈現(xiàn)得比較足的；此外，新車的中控臺(tái)整體是偏向駕駛席一側(cè)的設(shè)計(jì)，因此，駕駛者在行車過(guò)程中操作車輛的屏幕也會(huì)更加方便和安全一些。配置部分，例如倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、全景天窗、LED大燈、電調(diào)座椅、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、后座空調(diào)出風(fēng)口等配置在新款凱迪拉克XT4上均做到了全系標(biāo)配。

車身尺寸方面，新款凱迪拉克XT4的長(zhǎng)寬高為4602*1881*1630（1638）mm，軸距為2779mm，定位于緊湊型SUV。與同級(jí)別的車型相比，2025款凱迪拉克XT4的軸距表現(xiàn)是比較具有優(yōu)勢(shì)的，而決定車內(nèi)空間大小的直接因素也就是軸距，因此，該車車內(nèi)不論是乘坐空間還是后備廂的載物空間都是比較寬敞的。此外，新款凱迪拉克XT4的后排座椅支持按比例放倒，放倒座椅后椅背能夠與后備廂形成純平，在裝載一些大件物品時(shí)會(huì)更為便利一些。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，新款凱迪拉克XT4有兩種動(dòng)力可以選擇，其一是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為211Ps，與之相匹配的是9AT變速箱；其二是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為237Ps，與之相匹配的也是9AT變速箱。底盤部分，新車采用了前麥弗遜后五連桿的前后獨(dú)立懸架。

綜上所述便是新款凱迪拉克XT4這款新車的一些介紹了，總體來(lái)看新款車型與老款車型相比最大的變化便是在價(jià)格方面，新款車型15.99萬(wàn)起的價(jià)格放在同級(jí)別中來(lái)看比較具有競(jìng)爭(zhēng)力，而同價(jià)位中由于該車有著豪華品牌的加持也更加吸睛一些。那么你覺(jué)得15.99萬(wàn)起的新款凱迪拉克XT4能夠在同級(jí)別或同價(jià)位中脫穎而出嗎？