“作為一家制造企業(yè)，最終是依靠?jī)?yōu)秀的人才做出來(lái)的，人才不好企業(yè)難以發(fā)展并做大做強(qiáng)，人才戰(zhàn)略是我們非常重要的戰(zhàn)略。特別是在綠色交通革命和智能制造的雙重浪潮之中，如何以人才為錨點(diǎn)構(gòu)建驅(qū)動(dòng)行業(yè)變革的智慧生態(tài)系統(tǒng)？愛(ài)瑪選擇以‘產(chǎn)教融合量子模型’為框架，構(gòu)建人才共育、技術(shù)共研、生態(tài)共建的三維協(xié)同體系，以嵌入式的人才培養(yǎng)機(jī)制、培養(yǎng)復(fù)合型的人才，最終打造兩輪出行領(lǐng)域的創(chuàng)新共同體”。

5月15日，以“燈塔領(lǐng)航 數(shù)智賦能”為主題，方案領(lǐng)先的工業(yè)軟件企業(yè)——美的集團(tuán)美云智數(shù)聯(lián)合10+家數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿制造企業(yè)、10+所高等院校，首次發(fā)起制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型ME20+論壇(Manufacturing Education20+論壇，簡(jiǎn)稱(chēng)ME20+論壇)，聚焦AI+數(shù)智人才培養(yǎng)，深化教育鏈與人才鏈的深度協(xié)同。作為企業(yè)側(cè)的標(biāo)桿案例，愛(ài)瑪科技CIO盧會(huì)北在論壇上透過(guò)“產(chǎn)教融合”實(shí)踐，釋放出愛(ài)瑪科技技術(shù)迭代速度與人才培養(yǎng)周期的升級(jí)迭代方向與路徑。

愛(ài)瑪科技CIO 盧會(huì)北

解碼“從制造到創(chuàng)造的范式革命”

打造產(chǎn)業(yè)升級(jí)新引擎

為全球電動(dòng)兩輪車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè)，愛(ài)瑪科技如今全球累計(jì)銷(xiāo)量突破8000萬(wàn)臺(tái)，零售網(wǎng)點(diǎn)超3萬(wàn)家。同時(shí)，愛(ài)瑪也是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的行業(yè)先鋒，從2012年啟動(dòng)，并不斷通過(guò)與美云智數(shù)達(dá)成戰(zhàn)略合作，以美的業(yè)務(wù)變革為標(biāo)桿，結(jié)合愛(ài)瑪科技現(xiàn)狀，以流程和數(shù)據(jù)為牽引實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的統(tǒng)一，縱橫深化研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)、供應(yīng)鏈、服務(wù)、財(cái)經(jīng)、人力6大領(lǐng)域變革，如今共經(jīng)歷了信息化、數(shù)字化、智能化等三個(gè)階段，明確“戰(zhàn)略契合、技術(shù)先進(jìn)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、支持經(jīng)營(yíng)透視和管控”數(shù)字化策略，也為企業(yè)在充滿多變的時(shí)代、白熱化的競(jìng)爭(zhēng)中，找到了確定性增長(zhǎng)的路徑。

隨著AI開(kāi)啟了企業(yè)數(shù)字化的下半場(chǎng)，愛(ài)瑪科技也看到了企業(yè)從智能化向AI化轉(zhuǎn)型的風(fēng)口機(jī)會(huì)。盧會(huì)北透露，“我們?cè)?023年開(kāi)始籌備迎接AI時(shí)代，2024年在美云智數(shù)的助力之下，開(kāi)始在企業(yè)內(nèi)部推動(dòng)AIGC的應(yīng)用和實(shí)踐”。

集團(tuán)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的核心理念是“戰(zhàn)略是根本，數(shù)據(jù)是基礎(chǔ)，AI是方向”，AI和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)將成為業(yè)務(wù)未來(lái)決策的關(guān)鍵。如何將這些技術(shù)應(yīng)用于實(shí)際業(yè)務(wù)，將是愛(ài)瑪未來(lái)重點(diǎn)探索的方向。而人才，則是數(shù)智化可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)。

盧會(huì)北表示，愛(ài)瑪科技人才戰(zhàn)略的核心密碼還在于以人才為錨點(diǎn)，構(gòu)建起驅(qū)動(dòng)行業(yè)變革的“智慧生態(tài)系統(tǒng)”，以“產(chǎn)教融合量子模型”為框架，構(gòu)建起“人才共育-技術(shù)共研-生態(tài)共建”的三維協(xié)同體系。

愛(ài)瑪“四級(jí)”人才體系戰(zhàn)略

校企合作打造新范式

盧會(huì)北表示，愛(ài)瑪一直在打造未來(lái)行業(yè)領(lǐng)先的人才體系，具體包括四個(gè)方面：組織進(jìn)化機(jī)制、技術(shù)先鋒孵化、智能制造支撐、ESG理念融合。

在這一過(guò)程中，愛(ài)瑪科技推出一系列校企合作項(xiàng)目：未來(lái)人才的智造工廠、技術(shù)躍遷的共振腔體、產(chǎn)業(yè)文明的傳承載體，從前沿性的AI技術(shù)、智能制造、數(shù)字化，以及打通校企合作堵點(diǎn)的模式再造，最終實(shí)現(xiàn)了立足企業(yè)、連接學(xué)校、直擊學(xué)生的全新賦能模式。

通過(guò)與東北農(nóng)業(yè)大學(xué)、甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院等合作，愛(ài)瑪以企業(yè)課程嵌入等手段定向培養(yǎng)復(fù)合型人才，每年輸送超500名“能解決真問(wèn)題”的π型人才。同時(shí)企業(yè)導(dǎo)師將直播電商、海外市場(chǎng)拓展等實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)融入教學(xué)，讓學(xué)生直接參與愛(ài)瑪抖音旗艦店運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)“學(xué)中做、做中學(xué)”，打通了“理論學(xué)習(xí)、實(shí)踐應(yīng)用、商業(yè)轉(zhuǎn)化”的閉環(huán)。

與清華大學(xué)合作研發(fā)“智能熱管理系統(tǒng)”，提升電池續(xù)航；高校教授與企業(yè)工程師聯(lián)合攻關(guān)“綠色注塑工藝”，降低能耗并推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)；與西安電子科技大學(xué)合作開(kāi)發(fā)CAE仿真技術(shù)提升愛(ài)瑪?shù)能?chē)架性能，舉辦校園創(chuàng)意營(yíng)銷(xiāo)大賽將學(xué)生創(chuàng)意轉(zhuǎn)化為品牌營(yíng)銷(xiāo)方案，成為技術(shù)與市場(chǎng)創(chuàng)新的雙引擎。這些成果不僅轉(zhuǎn)化為企業(yè)專(zhuān)利池（2024年新增專(zhuān)利申請(qǐng)271項(xiàng)），更形成“高?？蒲?、企業(yè)轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)推廣”的創(chuàng)新鏈路。

此外，愛(ài)瑪科技還開(kāi)展了工匠精神培育工程，在工廠設(shè)立“技能大師工作室”，與職業(yè)院校合作開(kāi)展“新型學(xué)徒制”，在“傳幫帶”中習(xí)得“毫米級(jí)精度”的裝配工藝，同時(shí)傳承“用戶至上”的質(zhì)量理念，并與高校合作開(kāi)發(fā)課程，反哺教育并推動(dòng)教育的智數(shù)化轉(zhuǎn)型。

愛(ài)瑪科技的探索印證了產(chǎn)教融合在制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略中的關(guān)鍵價(jià)值：一方面，企業(yè)通過(guò)“需求定義標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)反哺教育、場(chǎng)景賦能教學(xué)”，成為職教改革的參與者而非旁觀者；另一方面，數(shù)字化轉(zhuǎn)型為產(chǎn)教融合提供了技術(shù)底座——AI賦能的人才評(píng)估系統(tǒng)、數(shù)字孿生實(shí)訓(xùn)平臺(tái)等創(chuàng)新載體，使“精準(zhǔn)培養(yǎng)、快速迭代”成為可能。

正如盧會(huì)北所說(shuō)，AI重塑產(chǎn)業(yè)的時(shí)代，企業(yè)的護(hù)城河不再是單一技術(shù)或規(guī)模，而是人才生態(tài)與數(shù)智能力的協(xié)同進(jìn)化，接下來(lái)將以人才和校企合作為關(guān)鍵，點(diǎn)燃智慧火炬，這不是簡(jiǎn)單的升級(jí)，更是一場(chǎng)文明的實(shí)驗(yàn)。對(duì)于愛(ài)瑪科技來(lái)說(shuō)，也希望通過(guò)數(shù)字技術(shù)重構(gòu)核心競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)企業(yè)面對(duì)未來(lái)的不確定找到確定的方向。

“AI+數(shù)字化”與人才戰(zhàn)略協(xié)同引爆

才能找到確定性的機(jī)會(huì)

在愛(ài)瑪加速人才戰(zhàn)略，并通過(guò)校企合作實(shí)現(xiàn)更為精準(zhǔn)的人才培養(yǎng)方式背后，則是作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的下半場(chǎng)，AI時(shí)代的全面到來(lái)，基礎(chǔ)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作沒(méi)有做好，企業(yè)數(shù)據(jù)沒(méi)有準(zhǔn)備好，或者說(shuō)數(shù)據(jù)質(zhì)量不行，就會(huì)面臨轉(zhuǎn)型的巨大挑戰(zhàn)和沖擊。只有將企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，與人才戰(zhàn)略協(xié)同引爆，才能找到確定性機(jī)會(huì)。

盧會(huì)北表示，“當(dāng)前大家都在談AI浪潮，對(duì)于在企業(yè)負(fù)責(zé)信息化轉(zhuǎn)型的我們來(lái)說(shuō)，既擔(dān)心又恐懼，還興奮：擔(dān)心是害怕沒(méi)有把握住機(jī)會(huì)，企業(yè)在這一塊會(huì)錯(cuò)過(guò)，又非常期待這個(gè)機(jī)會(huì)帶來(lái)的想象空間，可以從中快速構(gòu)建企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力”。

目前聚焦用戶需求的洞察，愛(ài)瑪用AI定義產(chǎn)品和出行范式，讓智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)在強(qiáng)大算力支持下，精準(zhǔn)實(shí)時(shí)導(dǎo)航，集成視頻播放、在線游戲等娛樂(lè)功能，讓騎行途中的等待時(shí)光也充滿樂(lè)趣。同時(shí)，雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周邊障礙物，攝像頭實(shí)現(xiàn)盲區(qū)監(jiān)測(cè)與碰撞預(yù)警，全方位保障騎行安全，帶動(dòng)電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)邁向智能化、安全化、娛樂(lè)化融合發(fā)展的新時(shí)代。

聚焦企業(yè)經(jīng)營(yíng)的質(zhì)量，愛(ài)瑪打造的“端到端一體化運(yùn)營(yíng)”，構(gòu)建全價(jià)值鏈數(shù)字化指揮平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全球產(chǎn)品戰(zhàn)略統(tǒng)一部署與端到端智能協(xié)同，驅(qū)動(dòng)敏捷化商業(yè)經(jīng)營(yíng)，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新動(dòng)力引擎。

聚焦智能制造，愛(ài)瑪構(gòu)建智造云擎，以AI智慧驅(qū)動(dòng)全球制造，通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù)做到工藝、產(chǎn)線、車(chē)間仿真，以AI統(tǒng)籌全球一體協(xié)同調(diào)度，快速交付。

對(duì)此，盧會(huì)北認(rèn)為，企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型一定要洞察核心主業(yè)，從業(yè)務(wù)層著手，從戰(zhàn)略上解碼，通過(guò)產(chǎn)品力、渠道力、品牌力、科技力、生產(chǎn)力、運(yùn)營(yíng)力等多維度的對(duì)標(biāo)，最終找到企業(yè)轉(zhuǎn)型的路徑，形成“數(shù)智戰(zhàn)略”。

在“制造強(qiáng)國(guó)”、“數(shù)字中國(guó)”戰(zhàn)略疊加綠色交通革命的背景下，愛(ài)瑪科技以產(chǎn)教融合為支點(diǎn)，構(gòu)建起人才培育與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的雙向驅(qū)動(dòng)模型，這一實(shí)踐既呼應(yīng)了《關(guān)于深化現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)改革的意見(jiàn)》中“推動(dòng)產(chǎn)教融合、校企合作”的政策導(dǎo)向，更展現(xiàn)出傳統(tǒng)制造業(yè)在AI浪潮中重構(gòu)核心競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新路徑。