5月份第1周（4月28日-5月4日）國(guó)內(nèi)SUV終端銷(xiāo)量榜已經(jīng)出爐。本周的看點(diǎn)是豐田有3款車(chē)入圍榜單前10，理想L6奪冠，特斯拉Model Y排名第2，吉利星越L排名第4，鋒蘭達(dá)第9。新能源車(chē)僅有3款入圍，燃油車(chē)有7款入圍。

1.第一梯隊(duì)銷(xiāo)量超過(guò)0.5萬(wàn)輛，理想L6奪冠

第1名理想L6，本周銷(xiāo)售0.56萬(wàn)輛，環(huán)比上周增長(zhǎng)19.1%。理想旗下有6款車(chē)，其中L系列共4款，理想L6就是定位和價(jià)格都最低的車(chē)型。不過(guò)L6配置都很不錯(cuò)，L9該有的配置L6也基本都有，價(jià)格還能低個(gè)一二十萬(wàn)。

第2名特斯拉Model Y，本周銷(xiāo)售0.53萬(wàn)輛，環(huán)比上周下降25.4%。特斯拉Model Y在純電新能源領(lǐng)域是鼻祖級(jí)別的存在，國(guó)內(nèi)很多新勢(shì)力的創(chuàng)始人正是看到這款車(chē)的高性能，才更加決心投入造車(chē)，最終中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力才有這種百花齊放的態(tài)勢(shì)。

第3名本田CRV，本周銷(xiāo)售0.50萬(wàn)輛，環(huán)比上周銷(xiāo)量增長(zhǎng)13.6%。CRV車(chē)型是日系SUV的代表車(chē)型，高峰時(shí)一個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)4萬(wàn)輛。小編之前一個(gè)同事買(mǎi)了這款車(chē)，辦下來(lái)差不多要30萬(wàn)。不過(guò)現(xiàn)在CRV的起步價(jià)已經(jīng)跌到13萬(wàn)了。

2.第二梯隊(duì)4款，銷(xiāo)量在0.4萬(wàn)輛—0.5萬(wàn)輛之間

第4名吉利星越L，本周銷(xiāo)售0.49萬(wàn)輛，環(huán)比上周增長(zhǎng)6.5%。吉利星越L是一款燃油車(chē)，起步價(jià)為14.77萬(wàn)，作為一款國(guó)產(chǎn)車(chē)，這樣的價(jià)格算是比較高的。不過(guò)市場(chǎng)接受度能這么高，其本質(zhì)就是這款車(chē)被視為沃爾沃的換殼車(chē)。消費(fèi)者能以14萬(wàn)多的價(jià)格買(mǎi)一輛沃爾沃越野車(chē)，確實(shí)劃算。

第5名豐田RAV4榮放，本周銷(xiāo)售0.43萬(wàn)輛，與上周銷(xiāo)量持平。RAV4榮放是豐田最走量的SUV，其地位就相當(dāng)于CRV在本田上的位置。

第6名長(zhǎng)安CS75，本周銷(xiāo)售0.43萬(wàn)輛，環(huán)比上周增長(zhǎng)26.4%。長(zhǎng)安CS75曾經(jīng)是國(guó)產(chǎn)兩大SUV車(chē)型之一，另外一款是哈弗H6?，F(xiàn)在哈弗H6已經(jīng)不行了，長(zhǎng)安CS75和吉利星越L組成新的國(guó)產(chǎn)燃油SUV雙雄。

第7名途觀L，本周銷(xiāo)售0.41萬(wàn)輛，環(huán)比上周增長(zhǎng)10.8%。途觀L在大眾體系中，也是較為經(jīng)典的車(chē)型，在二三線城市的體制內(nèi)，這款車(chē)的受眾很大。

3.第三梯隊(duì)3款，銷(xiāo)量低于0.4萬(wàn)輛

第8名比亞迪宋Pro DM，本周銷(xiāo)售0.39萬(wàn)輛，環(huán)比上周銷(xiāo)量增長(zhǎng)14.7%。新款宋Pro指導(dǎo)價(jià)10.28萬(wàn)起，終端實(shí)際起步價(jià)約9萬(wàn)元，性價(jià)比較高。

第9名鋒蘭達(dá)，本周銷(xiāo)售0.27萬(wàn)輛，環(huán)比上周銷(xiāo)量下降29%。鋒蘭達(dá)官方指導(dǎo)價(jià)12.58萬(wàn)起，終端起步價(jià)僅為8萬(wàn)起步。

第10名卡羅拉銳放，本周銷(xiāo)售0.37萬(wàn)輛，環(huán)比上周下降17.5%。該車(chē)型是豐田旗下價(jià)格最低的SUV，和鋒蘭達(dá)是姐妹款，指導(dǎo)價(jià)12.98萬(wàn)起，實(shí)際成交價(jià)而也是8萬(wàn)起。作為一款掛著牛頭標(biāo)的豐田越野車(chē)，這個(gè)價(jià)格確實(shí)很有吸引力。

小結(jié)：5月第1周SUV銷(xiāo)量，理想L6奪冠，星越L第4，鋒蘭達(dá)第9。