五一假期發(fā)生的兩起事故，收假之后依然熱議不斷。一起發(fā)生在山東山東滕州，司機醉駕，造成6人死亡，事故極其慘烈。

一起發(fā)生在浙江余姚。據(jù)極目新聞報道，事發(fā)余姚的一段網(wǎng)紅公路，5月2日，一輛摩托車在該路段車道上正常靠右行駛，一輛深色保時捷跑車從左側逆行車道借道超車。為避開對面正常行駛的白色轎車，跑車又迅速進入順行車道，結果將正常行駛的摩托車撞倒于路邊排水渠。

這起事故并未造成特別嚴重的后果，但事故發(fā)生后，車主的一個舉動卻引發(fā)網(wǎng)絡關注。網(wǎng)傳視頻顯示，事發(fā)后車主從跑車駕駛室下來，未第一時間查看摩托車駕駛員情況，也未撥打電話報警和叫120救護車，而是淡定地從車尾牌照位置摘下一塊黃色車牌樣物體，然后再打開左側后車門，取出一塊藍色車牌到車尾進行安裝。

5月5日，余姚市公安局發(fā)布通報稱，司機周某因涉嫌危險駕駛罪已被警方依法刑事拘留。警方表示，肇事司機起初安裝的是一塊車牌模樣的黃色裝飾牌。事故發(fā)生后，周某拿出隨車攜帶的原車車牌進行粘貼安裝。

也就是說，肇事司機起初以假車牌上路，出事之后再拿出原車車牌，企圖蒙混過關。案情本身并不復雜，但事情到此，并未結束。

相關視頻在網(wǎng)絡傳播后，有多位網(wǎng)友爆料稱，該車輛在2024年8月還曾發(fā)生闖紅燈致兩人死亡的交通事故，相關傳聞再次引發(fā)網(wǎng)絡關注。6日晚，寧波警回應稱，經(jīng)調查核實，周某之前未有造成人身傷亡的交通事故，其車輛于2024年10月8日上牌，與網(wǎng)傳2024年8月的舟山撞人事故并無關聯(lián)，并且兩輛車為保時捷的不同型號。

按照網(wǎng)傳故事版本，同一輛車，一年前發(fā)生闖紅燈致兩人死亡的交通事故，逃脫法律制裁，一年后再次危險駕駛，無疑讓人憤怒。但事實證明，車輛型號不同，時間點對不上，兩起事故并無任何關聯(lián)。

寧波警方的通報，讓謠言不攻自破。謠言不是獲得真相合理、合法的手段，在公共場合散布虛假信息，屬于違法行為，當然也會付出相應的法律代價。但就事論事，圍繞這起事故的謠言之所以得到廣泛傳播，被大量網(wǎng)友接受，背后的社會心理同樣值得反思。

整個事件中，“保時捷”無疑是一個關鍵詞，它是一種財富象征，也是一種身份標簽，特定情形下，甚至會轉化為一種特權符號。

肇事司機的種種表現(xiàn)，可以用“詭異”來形容，在車流量較大的網(wǎng)紅路段高速飆車，撞人之后，不是第一時間查看傷者情況，打電話報警，而是更換車牌。這一系列事后處理中，所表現(xiàn)出來的平靜、麻木和淡然，讓人既驚訝又恐懼。

驚訝的是，如此漠視生命和公共安全，這不是正常人和正常的司機在交通肇事之后的正常反應?？謶值氖?，這是不是一個慣犯？從他熟練切換真假車牌的舉動來看，似乎是早有準備，應對這樣的突發(fā)情況，自信可以通過這種反常操作，逃脫法律制裁。更關鍵的是，在非正常的行為背后，是不是有超乎想象的人脈和背景，讓他在出事之后保持淡定？這一切的猜測和質疑，都讓保時捷曾經(jīng)發(fā)生致兩人死亡的的謠言，獲得了邏輯上的合理性。

兩起交通事故，成為近期熱點，因為它關乎公共安全，與我們每個人都息息相關。安全重于一切，任何時候都不能心存僥幸，尊重法律、尊重規(guī)則，應該是所有人、每一個司機的行為底線。而在事故發(fā)生后，職能部門及時的信息公開，既是良好的普法和安全教育，也是防止謠言和虛假信息傳播的最好辦法。