在現(xiàn)代家庭出行場(chǎng)景中，“要舒適、要智能、還要安全”早已成為共識(shí)。領(lǐng)克900深刻理解這份復(fù)雜又真實(shí)的需求，用一款真正意義上的旗艦級(jí)六座SUV，它不僅填補(bǔ)了高端家用市場(chǎng)的空白，也用實(shí)際體驗(yàn)回應(yīng)了“家庭用車該是什么樣子”的疑問(wèn)。將對(duì)標(biāo)理想L9（參數(shù)丨圖片）、問(wèn)界M9等車型，意圖吸引更多追求大空間家用消費(fèi)者的青睞，接下來(lái)就帶大家了解一下領(lǐng)克900，看看其競(jìng)爭(zhēng)力究竟在哪兒。

售價(jià)方面，領(lǐng)克900此前就開(kāi)啟了預(yù)售，共推出4款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間33.00-43.50萬(wàn)元，定位為大型SUV，全系均采用了2+2+2大6座布局，根據(jù)我們目前了解領(lǐng)克900現(xiàn)在也在做正式上市做準(zhǔn)備，領(lǐng)克900展車已陸續(xù)送往各地展廳。此外，它33萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)和理想L9（售40.98萬(wàn)元起）、問(wèn)界M9（售46.98萬(wàn)元起）相比，在價(jià)格上就占了優(yōu)勢(shì)，對(duì)于一款大型SUV來(lái)講還是挺實(shí)惠的。

外觀設(shè)計(jì)方面，領(lǐng)克900的車頭方正厚實(shí)，兩側(cè)鑲嵌著標(biāo)志性的“h”字形日行燈，前臉采用封閉式造型，中間插入一道支持自定義燈語(yǔ)的貫穿式屏幕，兩側(cè)則連接著扁平的分體式燈組。前保險(xiǎn)杠部分有著巨大的光瀑式主動(dòng)進(jìn)氣格柵，車頂配備瞭望塔式激光雷達(dá)，將搭載極氪自研浩瀚智駕和英偉達(dá)Thor芯片，支持無(wú)圖城市NZP。

車輛側(cè)面有著相當(dāng)高大魁梧的體格，配合平直的車頂過(guò)渡、短前懸長(zhǎng)軸距等設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)有著不錯(cuò)的車內(nèi)空間。此外，領(lǐng)克900的車窗采用隱藏式水切設(shè)計(jì)，配備懸浮式無(wú)邊框外后視鏡，下方設(shè)有縱向分布的領(lǐng)克標(biāo)識(shí)呼吸燈，可顯示迎賓燈效、充電燈效等燈語(yǔ)，并且配備了隱藏式車門把手、后排隱私玻璃、電動(dòng)踏板、彩色剎車卡鉗等。

車尾部分，貫穿式尾燈搭載智慧燈語(yǔ)場(chǎng)景，由8行LED燈珠、2400顆燈珠組成，具備自定義交互功能，中間還有可發(fā)光的領(lǐng)克英文車標(biāo)LOGO?？呻妱?dòng)開(kāi)啟的天地尾門是該車的一大亮點(diǎn)，地門開(kāi)啟后可作為戶外臨時(shí)“座椅”，最高可承重300kg，提供了更加豐富的場(chǎng)景拓展選項(xiàng)，尾部的設(shè)計(jì)既迎合了前臉造型風(fēng)格，又強(qiáng)調(diào)了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氛圍。

在車身尺寸上，領(lǐng)克900的三圍尺寸依次為5240/1999/1810mm，軸距3160mm，與同級(jí)的問(wèn)界M9（車長(zhǎng)5230mm、軸距3110mm）、理想L9（車長(zhǎng)5218mm、軸距3105mm）相比，領(lǐng)克900在尺寸上表現(xiàn)更優(yōu)。同時(shí)，新車內(nèi)部使用原創(chuàng)織光面料、PVD創(chuàng)新工藝和豪華肌理皮革，以此展現(xiàn)出高端的檔次感，結(jié)合車內(nèi)三“0”的健康用料，進(jìn)一步為車內(nèi)空間打造出健康無(wú)異味的乘坐環(huán)境。

選擇這一類大型SUV的用戶，普遍是為了他的大空間和座椅舒適度，領(lǐng)克900也是全系3排6座格局，軸距是3160mm，內(nèi)部空間得房率是88.2%，比理想L9延長(zhǎng)55mm（得房率86.2%）。但不常見(jiàn)的是新車三排空間實(shí)現(xiàn)了空間同權(quán)，純平的地板設(shè)計(jì)讓三排乘客也有寬裕的腿部空間，前兩排座椅帶有腿托、加熱、通風(fēng)等功能，坐起來(lái)舒適性愜意。

再來(lái)看二排，這兩個(gè)獨(dú)立座椅也帶有可調(diào)腿托，同時(shí)提供按摩、通風(fēng)、加熱功能，支持前后、靠背角度、腰部調(diào)節(jié)，相比理想L9還多了180°向后/90°向外旋轉(zhuǎn)，在行駛期間，二三排乘客能夠形成面對(duì)面的格局，打牌、喝茶都很好，在湖邊可以打開(kāi)二排車門，將二排座椅向外旋轉(zhuǎn)，看個(gè)風(fēng)景、釣魚(yú)都很好，應(yīng)對(duì)多種多樣的用車場(chǎng)景。

二排車頂配備30英寸吸頂屏（分辨率6K），理想L9是15.7英寸吸頂屏（分辨率3K），領(lǐng)克900能夠?qū)④噧?nèi)打造成游戲室、觀影廳和會(huì)客廳，而且這個(gè)吸頂屏支持分屏播放，左右乘客互不干擾，而且第三排家人也能通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別功能，輕松調(diào)節(jié)大屏節(jié)目、功能，二排還給了一塊液晶屏，用來(lái)觸控操作空調(diào)、座椅功能，也有小桌板（可折疊），方便孩子做作業(yè)、大人現(xiàn)場(chǎng)辦公。

另外，二排中間搭載9L容量的冷暖冰箱（保溫區(qū)間35°C-50°C），前后排共有6個(gè)Type-C接口，加上前排手機(jī)無(wú)線充電，能夠確保全車乘客同時(shí)給手機(jī)、平板電腦充電；在全車采用雙層夾膠玻璃情況下，后排升級(jí)深色隱私玻璃+手動(dòng)遮陽(yáng)簾，進(jìn)一步改善私密性體驗(yàn)，配備Harman/Kardon哈曼卡頓音響和23個(gè)揚(yáng)聲器，理想L9僅提供21個(gè)揚(yáng)聲器，同時(shí)在吸頂屏、二排側(cè)滑門增加防夾手功能，進(jìn)一步保障兒童老人使用安全。

但領(lǐng)克900的后備箱空間稍小，三排滿載的情況下，后備廂容積為300升，可容納5個(gè)20寸行李箱。比問(wèn)界M9少了16L，但領(lǐng)克900下部有隱藏的20L空間，可以放小件物品。當(dāng)領(lǐng)克900三排座椅向前放平，后備廂可以擴(kuò)展到640L的儲(chǔ)物空間，能容納推車、帳篷、天幕、防潮墊、燒烤爐等物品。二三排座椅全部放倒后，載物空間擴(kuò)展至1070L，輕松容納露營(yíng)裝備或嬰兒推車。

基于SPA Evo平臺(tái)打造的領(lǐng)克900，采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸掛+后五連桿式獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)組合，并且提供了電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。值得一提的就是，領(lǐng)克900配備了空氣懸架、魔毯懸架，2.0T探索版還增加整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向和坦克轉(zhuǎn)彎功能，有助于改善狹小路段的掉頭、挪車體驗(yàn)。

它采用的閉式雙腔空簧和理想L9開(kāi)放式空氣彈簧各有特色，領(lǐng)克900注重響應(yīng)速度更快一點(diǎn)，結(jié)合SPAEVO架構(gòu)繼承SPA上的駕控基因，以及對(duì)軟硬件的升級(jí)和調(diào)教，使得整個(gè)懸掛系統(tǒng)不像理想L9那么“軟”，能夠照顧到年輕人對(duì)硬朗、路感的訴求，這里大家要注意，雙方只是在調(diào)校取向上不同而已。

安全，一直以來(lái)都是消費(fèi)者關(guān)注的部分，SPA Evo架構(gòu)專門為超過(guò)5米的SUV設(shè)計(jì)，采用前縱梁W折彎的吸能技術(shù)，側(cè)面采用一體式熱成型雙門環(huán)，同時(shí)在D柱首次使用熱成型鋼，尾部采用熱成型縱梁，整個(gè)側(cè)面形成一個(gè)熱成型鋼的“堡壘”，三排座椅靠背增加鋼板，側(cè)面撞擊和追尾，二三排乘員更有保障。為了提高整車安全性，領(lǐng)克900采用頭胸一體式安全氣囊，在車身采用超70%的熱成型鋼，三排座椅靠背均內(nèi)置防穿刺高強(qiáng)度鋼板，D柱同樣采用熱成型鋼，達(dá)到100km/h的追尾碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并成功挑戰(zhàn)三排連環(huán)碰撞。

內(nèi)飾方面，進(jìn)入車內(nèi)可以看出整個(gè)車內(nèi)采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而中控臺(tái)配備30英寸6K中控副駕懸浮式雙聯(lián)屏，照顧到主駕與副駕的屏幕需求。12.66英寸的全液晶儀表屏設(shè)置在方向盤(pán)前方的細(xì)縫中，窄條幅狀的造型很容易讓人聯(lián)想起領(lǐng)克Z10，全新的雙幅式多功能方向盤(pán)顯得非常時(shí)尚，配備電子懷擋。此外，它還配備了一個(gè)95英寸的AR-HUD抬頭顯示功能，營(yíng)造出濃厚的科技氛圍。不僅如此，驍龍8295的車機(jī)芯片，以及LYNK Flyme Auto車機(jī)操作系統(tǒng)，也能為用戶帶來(lái)順暢的操作體驗(yàn)，車機(jī)內(nèi)部的功能也很醒目，基本上玩轉(zhuǎn)智能手機(jī)的用戶都能駕馭。

車輛的內(nèi)部裝飾廣泛使用了皮質(zhì)和麂皮進(jìn)行覆蓋，給人一種奢侈的感覺(jué)，再加上千萬(wàn)色級(jí)AI鎏光氛圍燈，為駕駛者和乘客創(chuàng)造了一個(gè)舒適溫馨的環(huán)境。

而在輔助駕駛配置上，新車全系標(biāo)配有以激光雷達(dá)為主的外界感知硬件，入門兩款車型使用算力為254TOPS的英偉達(dá)芯片，并匹配有千里浩瀚H5智駕系統(tǒng)，而其余車型則使用NVIDIA DRIVE Thor輔助芯片，算力可以達(dá)到700TOPS，結(jié)合千里浩瀚H7輔助系統(tǒng)，智駕算力還有冗余，后續(xù)智駕升級(jí)空間較大。至于配置上，全系車型都搭載有高速/城區(qū)智駕領(lǐng)航、智能泊車（自動(dòng)代客泊車、循跡倒車、記憶泊車等等）、L2級(jí)智駕等高階智駕功能，要知道同級(jí)且價(jià)位更高的問(wèn)界M9全系以及理想L9的入門款，也都沒(méi)有城區(qū)領(lǐng)航的配備，因此在智駕輔助功能上，領(lǐng)克900和問(wèn)界M9、理想L9相比，顯然是新車占據(jù)上風(fēng)。

動(dòng)力方面，動(dòng)力性能也是決定新車能否好開(kāi)的關(guān)鍵之一。領(lǐng)克900全系均使用插混式動(dòng)力系統(tǒng)，入門兩款車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和總馬力為530Ps的前后雙電機(jī)，4.8s破百，CLTC純電續(xù)航220km，綜合續(xù)航1355km，快充僅需0.43小時(shí)，動(dòng)力性能和續(xù)航表現(xiàn)足以應(yīng)對(duì)日常家用。值得注意的是，與領(lǐng)克900相比，理想L9使用1.5T增程的系統(tǒng)，雙電機(jī)馬力為449Ps，零百加速需要5.3s，在動(dòng)力性能上，新車入門車型都比理想L9全系車型要表現(xiàn)更優(yōu)，如果對(duì)動(dòng)力有追求的話，或許領(lǐng)克900會(huì)是更好的考慮對(duì)象。

而其余兩款車型則使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，中配車型采用總馬力為480Ps的雙電機(jī)，百公里加速時(shí)間為4.6s，CLTC純電續(xù)航280km，綜合續(xù)航1350km。頂配車型搭載總馬力為630Ps的前后置三電機(jī)，CLTC純電續(xù)航為268km，綜合續(xù)航為1443km，僅需4.3s破百。

在試駕活動(dòng)中，我們?cè)囻{的領(lǐng)克900頂配車型，三電機(jī)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出讓新車開(kāi)起來(lái)不笨重，雙腔空懸、魔毯智能懸掛以及可變懸架調(diào)節(jié)（軟硬+高低）的配備，讓新車在駕駛的時(shí)候，能夠提前預(yù)知路況，并根據(jù)實(shí)時(shí)路況智能調(diào)節(jié)懸架軟硬，讓我們?cè)谡麄€(gè)試開(kāi)的過(guò)程中，既有絲滑流暢的駕控手感，車內(nèi)抖動(dòng)情況也有較好的控制。

在電池安全領(lǐng)域，領(lǐng)克900的電池包采用360°熱成型鋼材包裹，配合雙側(cè)邊梁防撞結(jié)構(gòu)，避免碰撞時(shí)電池組受損。理想L9同樣注重電池防護(hù)，采用鋁合金外殼和側(cè)防護(hù)梁設(shè)計(jì)對(duì)電池進(jìn)行保護(hù)。領(lǐng)克900支持高壓電快速斷電，低壓電池布置在后備廂位置，并通過(guò)行業(yè)100公里/小時(shí)的追尾碰撞測(cè)試，安全冗余很高。

寫(xiě)在最后：領(lǐng)克900的推出標(biāo)志著領(lǐng)克正式向中高端SUV市場(chǎng)進(jìn)發(fā)，這款車主要的競(jìng)品車型有騰勢(shì)N9、理想L9、問(wèn)界M9等，其中領(lǐng)克900在這些“9字輩”車型中擁有最長(zhǎng)的軸距，配合6座設(shè)計(jì)，乘坐空間和舒適性表現(xiàn)還是值得認(rèn)可的。此外該車的科技配置也是一大亮點(diǎn)，車位到車位的智駕輔助功能配合原地掉頭、靈巧轉(zhuǎn)向等底盤(pán)功能，一定程度上緩解了大型SUV停車難的用戶痛點(diǎn)，對(duì)于追求大空間、舒適性以及智能化的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)值得考慮的新選擇。

而它33萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)和理想L9、問(wèn)界M9相比，在價(jià)格上就占了優(yōu)勢(shì)，所以我們覺(jué)得領(lǐng)克900的競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)品力還是挺不錯(cuò)，如果您預(yù)算40萬(wàn)想購(gòu)買一臺(tái)大型SUV，不妨關(guān)注一下領(lǐng)克900這款車。