在車圈，能做到“親自上場(chǎng)”的企業(yè)家不多，而能一邊直播請(qǐng)大家喝咖啡、一邊用新車跑盤山路“實(shí)戰(zhàn)測(cè)評(píng)”的，恐怕只有魏建軍一人了。

5月4日，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍帶著長(zhǎng)城汽車首席技術(shù)官吳會(huì)肖、技術(shù)中心副總經(jīng)理王超，以及B站百大UP主“保鏢的車庫(kù)”，共同駕駛魏牌全新高山，從保定出發(fā)，露營(yíng)、喝咖啡、賞山景，全流程沉浸式體驗(yàn)產(chǎn)品實(shí)力。在城市路段、鄉(xiāng)村道路、盤山公路多種復(fù)雜環(huán)境中，這款為家庭用戶量身打造的智能豪華MPV全面展現(xiàn)了其在智能駕駛輔助、座艙舒適性、健康環(huán)保、智能四驅(qū)性能等多個(gè)維度的“天花板”級(jí)表現(xiàn)。

不講“術(shù)語”，魏建軍直播講的是“敬畏生命”的安全理念

這次直播不只是“帶貨式營(yíng)銷”，更是一堂關(guān)于造車底線的公開課。在長(zhǎng)城徐水試驗(yàn)場(chǎng)，魏建軍特別強(qiáng)調(diào)了“安全即敬畏生命”的企業(yè)價(jià)值觀。

2025年，長(zhǎng)城將投入5.1億元建設(shè)亞洲最大多角度碰撞試驗(yàn)室，并引進(jìn)價(jià)值超1億元的專業(yè)測(cè)試假人系統(tǒng)，其中最貴的一位測(cè)試假人高達(dá)1000萬元。這不僅是行業(yè)領(lǐng)先的試驗(yàn)?zāi)芰?，更是長(zhǎng)城“死磕安全”的底氣所在。

在高環(huán)賽道上奔跑的魏牌全新高山，正是這種安全哲學(xué)的具象體現(xiàn)。這場(chǎng)從城區(qū)到鄉(xiāng)村的路線設(shè)置極具挑戰(zhàn)性。魏牌全新高山所搭載的第三代智能駕駛輔助系統(tǒng) Coffee Pilot Ultra，在無高精地圖的條件下也能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的領(lǐng)航輔助駕駛，真正做到了“眼觀六路、耳聽八方”。

系統(tǒng)配備27個(gè)高精度傳感器，可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)變道、跟車、限速識(shí)別等功能。在穿越鄉(xiāng)村小路和太行山盤山公路時(shí)，它依然能保持穩(wěn)定操控，毫無拖泥帶水。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，截至4月20日，長(zhǎng)城智能駕駛輔助系統(tǒng)已累計(jì)運(yùn)行1.3億公里，使用時(shí)長(zhǎng)超164萬小時(shí)，AEB主動(dòng)剎車功能成功避免事故3.2萬次，是技術(shù)積累，也是技術(shù)兌現(xiàn)。

MPV不再是“老板座駕”，魏牌全新高山真正“以家為本”

MPV市場(chǎng)正在發(fā)生轉(zhuǎn)變，從商務(wù)用車向“宜家宜商”全面靠攏。魏牌全新高山正是為家庭出行場(chǎng)景重新定義的產(chǎn)物。

其核心亮點(diǎn)之一就是靈活多變的大空間。通過二三排共軌設(shè)計(jì)，魏牌全新高山讓三排座椅都能自由前后移動(dòng)，即便媽媽坐在陪娃的第三排，也不會(huì)像“坐小板凳”一樣湊合，而是擁有與前排同樣的尊享體驗(yàn)。

此外，全系標(biāo)配智慧座艙、超級(jí)影院、超級(jí)沙發(fā)、超級(jí)冰箱，無需選裝即享“豪華標(biāo)配”。更難得的是，它還是行業(yè)內(nèi)首批獲得**“零甲醛”和“C-GCAP全五星”雙認(rèn)證的MPV車型，配備AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)和紫外線遠(yuǎn)程除菌系統(tǒng)**，從車內(nèi)環(huán)境安全到乘客呼吸健康都做到位，堪稱“健康出行守護(hù)者”。

“打死不做增程”不是口號(hào)，是魏建軍對(duì)技術(shù)路線的堅(jiān)持

駛?cè)氡P山路段后，魏建軍再次在直播中提到長(zhǎng)城“打死不做增程”的堅(jiān)定態(tài)度。他認(rèn)為，增程是“技術(shù)妥協(xié)”，長(zhǎng)城則堅(jiān)持油電融合、協(xié)同驅(qū)動(dòng)，不做割裂的選擇。

魏牌全新高山搭載的是長(zhǎng)城自研的Hi4性能版智能四驅(qū)電混系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)為混聯(lián)+4擋+DHT+前后雙電機(jī)，配合1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合輸出功率高達(dá)337kW，最大扭矩達(dá)到644N·m。

其多模式駕駛策略，能夠智能適應(yīng)城區(qū)通勤、鄉(xiāng)村越野、長(zhǎng)途旅行等不同出行場(chǎng)景，在油耗、動(dòng)力和操控之間達(dá)到出色平衡。這是一套真正適配全場(chǎng)景的動(dòng)力解決方案，而非“宣傳口號(hào)式”的性能標(biāo)榜。

目前，魏牌全新高山已開啟預(yù)售，推出高山8和高山9兩款車型，預(yù)售價(jià)格分別為32.98萬元和37.98萬元。新車將于5月13日正式上市。在配置“直接拉滿”的情況下，這個(gè)價(jià)格可謂誠(chéng)意十足。比起傳統(tǒng)MPV強(qiáng)調(diào)后排“商務(wù)接待”的定位，魏牌全新高山則真正實(shí)現(xiàn)了“每一排都好坐、每個(gè)細(xì)節(jié)都貼心”，無論是奶爸奶媽、三代同堂，還是想要一車多用的創(chuàng)業(yè)者，都能找到屬于自己的“C位”。