北京
中國自主制造、已投入運營的全球最大裝載量汽車運輸船——比亞迪“深圳號”27日晚開啟出口首航，搭載超7000輛比亞迪新能源汽車從江蘇太倉港出發(fā)，前往巴西伊塔雅伊港。整個航程預計30余天。
據(jù)中國海關總署統(tǒng)計，2024年中國汽車出口量突破640萬輛大關，連續(xù)第二年居全球第一。也有數(shù)據(jù)顯示，目前全球700余艘從事汽車遠洋海運的專業(yè)船只主要被歐日韓企業(yè)控制，國內(nèi)汽車運輸船運力僅占全球的2.63%。中國汽車跨洋運力和汽車出口能力仍不匹配。比亞迪深圳號啟航巴西，也代表著中國車企正在不斷強化自有海洋運輸力量。
2025年一季度，比亞迪滾裝船向海外運載超過25000輛新能源汽車。目前，比亞迪新能源汽車“足跡”已遍布全球100多個國家和地區(qū)。
業(yè)內(nèi)專家認為，海運成本很大程度上影響終端售價，自造自營船隊可讓中國車企擁有更多話語權、自主權。
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