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福田汽車首次發(fā)布ESG報(bào)告 打造可持續(xù)發(fā)展新標(biāo)桿

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4月28日,福田汽車可持續(xù)發(fā)展報(bào)告發(fā)布會(huì)在北京總部召開。會(huì)上,系統(tǒng)地披露企業(yè)在環(huán)境、社會(huì)及公司治理領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局與實(shí)踐成果,全景式呈現(xiàn)了福田在全球能源革命與產(chǎn)業(yè)變革浪潮中,以"雙碳"目標(biāo)為指引、以科技創(chuàng)新為引擎、以全球視野布局的責(zé)任擔(dān)當(dāng)與創(chuàng)新突破成果,向利益相關(guān)方交出一份高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展答卷。

ESG報(bào)告里,福田汽車董事長(zhǎng)常瑞寫道:“福田汽車以‘廣種福田 造福億萬百姓’的創(chuàng)業(yè)初心,以‘為能源革命提供綠色解決方案’的企業(yè)使命,始終將ESG理念深植于企業(yè)戰(zhàn)略與發(fā)展血脈之中,在深耕綠色發(fā)展、實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造、推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步中勇?lián)姑粩嘁浴L锼俣取`行國(guó)企擔(dān)當(dāng),以‘福田方案’彰顯中國(guó)力量。”

發(fā)布會(huì)上,福田汽車副總經(jīng)理、新聞發(fā)言人鞏海東對(duì)2024年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告進(jìn)行深度解讀,并表示:“當(dāng)前中國(guó)產(chǎn)業(yè)的新能源滲透率逐年攀升,中國(guó)新能源汽車已成為驅(qū)動(dòng)世界汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心引擎。在三電、智能化關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,中國(guó)企業(yè)持續(xù)突破創(chuàng)新邊界,全球汽車產(chǎn)業(yè)格局也正在經(jīng)歷顛覆性重構(gòu)”。在這輪變革浪潮中,福田敏銳把握行業(yè)趨勢(shì),將ESG理念深度融入企業(yè)戰(zhàn)略。2024年,實(shí)現(xiàn)總銷量61.4萬輛,連續(xù)多年穩(wěn)居行業(yè)榜首,其中新能源銷量同比增長(zhǎng)34.98%,海外出口15.3萬輛,連續(xù)14年保持第一,展現(xiàn)出傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與新能源轉(zhuǎn)型協(xié)同發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)能。

環(huán)境治理:聚焦“雙碳”戰(zhàn)略 驅(qū)動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型

2024年福田汽車實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈減少碳排放約1.3萬噸,較基準(zhǔn)年減少17.71%,相當(dāng)于為地球種植63萬棵樹。得益于產(chǎn)品全生命周期碳足跡管理,福田汽車已有6款車型獲商用車首批碳足跡標(biāo)識(shí)認(rèn)證。為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“2028年碳達(dá)峰,2035年核心工廠碳中和、2050年實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈碳中和“戰(zhàn)略目標(biāo),福田堅(jiān)定推進(jìn)實(shí)施“EPMES”雙碳工程,圍繞“能效”、“產(chǎn)品”、“制造”、“生態(tài)”、“體系”五大核心路徑協(xié)同發(fā)力。

采購制造方面,聯(lián)合頭部鋼廠研發(fā)綠鋼,在推進(jìn)自身降碳的同時(shí),協(xié)同供應(yīng)商低碳轉(zhuǎn)型,共同開展綠色認(rèn)證、碳足跡管理與光伏建設(shè)。同時(shí)大力推廣余熱回收、空氣熱泵技術(shù)等節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,共建成33兆瓦光伏發(fā)電設(shè)施,獲評(píng)3家國(guó)家級(jí)綠色工廠及2家綠色供應(yīng)鏈企業(yè)。同時(shí)主動(dòng)探索資源提效方法,優(yōu)化資源使用效率,嚴(yán)控污染物排放,已有10個(gè)單位通過ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證,水資源循環(huán)利用率達(dá)86%,累計(jì)回用中水近4萬噸,污染物排放達(dá)標(biāo)率100%。共實(shí)現(xiàn)廢棄物減排1429.5噸,電機(jī)、電控、高壓線束等零部件均進(jìn)行返廠再制造。

在技術(shù)減碳方面,鞏海東講到:“福田加速實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)制造向科技型企業(yè)的轉(zhuǎn)型跨越,堅(jiān)持‘純電+混動(dòng)+氫燃料’三線并舉,積極布局核心自主模塊和關(guān)鍵技術(shù),形成獨(dú)有的新能源產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)”。其中,愛易科“電·驅(qū)動(dòng)”實(shí)現(xiàn)三電系統(tǒng)核心模塊的自主研發(fā)和自制,F(xiàn)HS混動(dòng)技術(shù)平臺(tái)在專屬硬件架構(gòu)層面集成40余項(xiàng)前沿技術(shù),軟件層面實(shí)現(xiàn)65項(xiàng)專屬策略優(yōu)化,可較傳統(tǒng)燃油車節(jié)能10%以上,起步加速性能提升30%,并經(jīng)過256種復(fù)雜工況場(chǎng)景的嚴(yán)格測(cè)試和長(zhǎng)達(dá)1200萬公里驗(yàn)證。氫燃料技術(shù)方面,已布局大功率燃料電池、燃料電池?zé)峁芾砑夹g(shù)以及高安全、高儲(chǔ)氫密度的工程化氣液氫儲(chǔ)供系統(tǒng)集成等關(guān)鍵核心技術(shù)。自主研發(fā)的300kW氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)"功率、效率、壽命"三重突破,發(fā)動(dòng)機(jī)效率突破63%,-35℃極寒啟動(dòng)能力覆蓋全國(guó)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,質(zhì)量功率密度達(dá)811W/kg。

為進(jìn)一步加速技術(shù)轉(zhuǎn)化,推動(dòng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,2024年研發(fā)投入達(dá)21.2億元,并依托"1+2+9+3+3"全球化研發(fā)網(wǎng)絡(luò),持續(xù)將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為行業(yè)話語權(quán),2024制定國(guó)標(biāo)21項(xiàng),申請(qǐng)專利634件,其中發(fā)明專利231件,截止目前,福田已累計(jì)獲得專利7000多項(xiàng),其中新能源專利超過1000項(xiàng),獲評(píng)國(guó)務(wù)院國(guó)資委專項(xiàng)評(píng)估“科改企業(yè)”、中物聯(lián)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、第 18 屆北京發(fā)明創(chuàng)新大賽金獎(jiǎng)等多項(xiàng)創(chuàng)新科技獎(jiǎng)項(xiàng)。

生態(tài)創(chuàng)新也是可持續(xù)發(fā)展的一大亮點(diǎn)。補(bǔ)能生態(tài)建設(shè)方面,完成充電/氫能/換電/微電網(wǎng)四大技術(shù)路線場(chǎng)景適配,構(gòu)建起車輛-能源-場(chǎng)景-服務(wù)的生態(tài)閉環(huán)。未來將投建補(bǔ)能場(chǎng)站100個(gè)以上、新增充電樁近2000個(gè),充換電電量增長(zhǎng)超過1.2億度。

在愛易科智·生態(tài),圍繞客戶全生命周期需求,持續(xù)拓展服務(wù)邊界,聚焦“能源、租賃、數(shù)智、修養(yǎng)配、二手車”五大類別的生態(tài)服務(wù),其中二手車和數(shù)智業(yè)務(wù)成熟落地,快速轉(zhuǎn)化為生態(tài)業(yè)務(wù)服務(wù)能力。

在車聯(lián)網(wǎng)方面,整合578萬條用戶數(shù)據(jù)、290萬臺(tái)車輛信息、300萬條道路數(shù)據(jù)、1.2萬條貨物信息和405萬條車輛運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)模型,通過B端車隊(duì)系統(tǒng)和C端“福田e家”APP為客戶提供全生命周期服務(wù)。面對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化趨勢(shì),堅(jiān)持以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為引擎,通過“一云、四聯(lián)、四化”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基座,以超2300萬工業(yè)標(biāo)識(shí)解析、5320萬關(guān)鍵零部件追溯為核心,打通產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)動(dòng)脈。

社會(huì)責(zé)任:廣種福田締造可持續(xù)發(fā)展共同體

在社會(huì)責(zé)任領(lǐng)域,福田汽車堅(jiān)持與供應(yīng)商、經(jīng)銷商、用戶、政府和投資人相向而行、相互成就,攜手構(gòu)筑開放包容、互利共贏的生態(tài)體系。

在全面國(guó)際化布局上,持續(xù)深入推進(jìn)海外業(yè)務(wù)從貿(mào)易向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型,聚焦海外“GREEN3030”戰(zhàn)略目標(biāo),圍繞商品定義、產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈體系、制造交付、市場(chǎng)營(yíng)銷、客戶經(jīng)營(yíng)6大方面,深入推進(jìn)海外業(yè)務(wù)從貿(mào)易向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型,構(gòu)建起本地化研發(fā)-制造-服務(wù)閉環(huán)的全鏈條出海模式,不斷助力屬地建設(shè)。

在社會(huì)服務(wù)保障和社會(huì)責(zé)任方面,福田汽車先后服務(wù)保障國(guó)慶70周年慶典、G20峰會(huì)、APEC會(huì)議、北京“雙奧”、全國(guó)“兩會(huì)”等國(guó)家級(jí)盛會(huì)和國(guó)際級(jí)賽事,收獲北京市政府、工信部、北京冬奧組委、吉林省紅十字會(huì)等發(fā)來的感謝信,以行動(dòng)詮釋“國(guó)有盛事,必有福田”。此外積極踐行社會(huì)責(zé)任,2024年先后投入811萬元助力鄉(xiāng)村振興,在新疆成立技師學(xué)院,培養(yǎng)西部少數(shù)民族技能人才。同時(shí),“大山里的汽笛”公益行動(dòng)惠及6省留守兒童,在重慶山火、京津冀洪災(zāi)等危機(jī)關(guān)頭,福田車隊(duì)始終沖鋒一線,1227名志愿者累計(jì)服務(wù)2160小時(shí),以實(shí)際行動(dòng)彰顯企業(yè)擔(dān)當(dāng)。

在員工關(guān)懷方面,福田汽車2024年員工培訓(xùn)覆蓋率100%,培育7位全國(guó)技術(shù)能手,北京市各類高級(jí)技能人才14人,并從住房保障、文體活動(dòng)、健康關(guān)愛等多方面協(xié)同員工的工作與生活,全面提升員工的幸福感。

公司治理:筑牢治理根基護(hù)航高質(zhì)量發(fā)展

通過治理體系革新與合規(guī)文化塑造,榮獲上交所上市公司信息披露A級(jí)評(píng)價(jià)、第十九屆中國(guó)上市公司董事會(huì)“金圓桌獎(jiǎng)”“董事會(huì)價(jià)值創(chuàng)造獎(jiǎng)”、“上市公司董事會(huì)辦公室最佳實(shí)踐“等多項(xiàng)公司治理榮譽(yù)。福田汽車在“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、分類管理”的風(fēng)險(xiǎn)管理模式和全面風(fēng)險(xiǎn)管理組織架構(gòu)基礎(chǔ)上,明確設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)管理的“三層防線”機(jī)制,深化業(yè)財(cái)團(tuán)隊(duì)協(xié)同,為公司穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)與可持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。通過堅(jiān)持廉潔制度,不斷從思想上樹立底線思維,強(qiáng)化紅線意識(shí),為“雙碳”目標(biāo)推進(jìn)及持續(xù)向世界一流商用車企業(yè)邁進(jìn),筑牢了堅(jiān)實(shí)的治理根基。

面向未來,立足“全面新能源化、全面智能化、全面國(guó)際化”的戰(zhàn)略方向,站在“十四五”收官與“爭(zhēng)創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)”的歷史節(jié)點(diǎn),福田汽車正以新質(zhì)生產(chǎn)力重塑商用車產(chǎn)業(yè)格局,以科技創(chuàng)新之力、生態(tài)共建之志、全球布局之謀,在可持續(xù)發(fā)展的道路上,向著“2050年全價(jià)值鏈碳中和”破浪前行,為全球交通產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供“中國(guó)樣本”。

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