中國和埃及啟動(dòng)首次聯(lián)合空中演習(xí)

中國和埃及已啟動(dòng)了兩國空軍之間的首次聯(lián)合演習(xí)，此次演習(xí)名為 “文明之鷹 - 2025”（Eagles of Civilization 2025）。

2025 年 4 月 19 日，一架埃及空軍 MiG-29 和一架殲-10C 飛越瓦迪阿布里什空軍基地。

此次演習(xí)是在埃及可能考慮購買中國的殲-10CE 的報(bào)道中進(jìn)行的，但中埃聯(lián)合演習(xí)也為未來兩國的軍事交流與合作奠定了基礎(chǔ)。

中國和埃及于 2025 年 4 月 19 日啟動(dòng)了名為“文明之鷹 2025”的首次聯(lián)合空中演習(xí)，即中國國防部宣布演習(xí)三天后。據(jù)中國國防部稱，演習(xí)將于 2025 年 4 月中旬至 5 月初在埃及瓦迪阿布里什空軍基地舉行。

埃及媒體分析指，此次演習(xí)正值有報(bào)道稱埃及可能考慮采購中國的殲 - 10CE 戰(zhàn)機(jī)之際，同時(shí)它也為未來的兩國軍事交流與合作奠定了基礎(chǔ)。

Y-20 未來的動(dòng)向

中國的目標(biāo)

演習(xí)的組成部分

埃及和中國的軍事合作

中國國防部還補(bǔ)充說：“這是中埃兩軍的首次聯(lián)合訓(xùn)練，對促進(jìn)務(wù)實(shí)合作、增進(jìn)兩軍互信友誼具有重要意義。”

根據(jù)中央電視臺發(fā)布的視頻以及《環(huán)球時(shí)報(bào)》報(bào)道中的細(xì)節(jié)，中方參演的飛機(jī)包括殲 - 10C 戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)油 - 20 / 運(yùn) - 20A 空中加油機(jī)、至少一架雙座型殲 - 10S 戰(zhàn)斗機(jī)以及一架空警 - 500 預(yù)警機(jī)。埃及空軍則出動(dòng)了米格 - 29M/M2 戰(zhàn)斗機(jī)。

4 月 19 日發(fā)布的畫面展示了多型飛機(jī)，其中有兩架運(yùn)油 - 20，一架沒有機(jī)翼加油吊艙，還有雙座型米格 - 29M2 戰(zhàn)斗機(jī)和殲 - 10S 戰(zhàn)斗機(jī)；單座型殲 - 10C 戰(zhàn)斗機(jī)以及一架空警 - 500。埃及的中國軍事航空分析師安德烈亞斯?魯普雷希特（Andreas Rupprecht）確認(rèn)，其中一架運(yùn) - 20A 加油機(jī)屬于中國人民解放軍空軍第四運(yùn)輸師的首架該型飛機(jī)。

有趣的是，在演習(xí)前，“BrianE6B” 在 X（前推特） 平臺上分享了 2025 年 4 月 17 日 開源航班跟蹤系統(tǒng)（OsintExperts）發(fā)布的跟蹤（Sentinel -2） 衛(wèi)星拍攝的圖像，圖像顯示中國人民解放軍空軍的西安運(yùn) -20 戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)和陜西空警 -500 預(yù)警機(jī)出現(xiàn)在瓦迪阿布里什空軍基地。此外，開源飛行跟蹤器在 4 月 13 日至 15 日期間發(fā)現(xiàn)了四到五架運(yùn) -20 從中國飛往埃及，途中在阿拉伯聯(lián)合酋長國的迪拜停留。

運(yùn) -20 的行動(dòng)

至于在線跟蹤到的運(yùn) -20，它們運(yùn)載了支持演習(xí)的設(shè)備。這些飛行也為殲 -10 的部署提供了支持，一張顯示殲 -10 在沙特阿拉伯上空飛行的照片證實(shí)了這一點(diǎn)。

在往返于中國和埃及之間時(shí)，這些運(yùn) - 20 沒有傳輸它們的呼號，但通過國際民用航空組織（ICAO）代碼 7A4403、7A4445、7A425C、7A426B、7A444、7A448F 和 7A4403 識別出了它們的廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視（ADS-B）信號。隨后，“AvScanNZ” 在 X 平臺上追蹤到其中一些飛機(jī)在返回中國。一架 ADS-B 代碼為 7A445、尾號為 11256 的運(yùn) - 20，在 4 月 15 日單程抵達(dá)埃及后，于 4 月 16 日被追蹤到正在返回中國。

【從 4 月中旬到 5 月初，中國人民解放軍和埃及空軍將舉行名為 “文明之鷹 - 2025” 的聯(lián)合演習(xí)。為了籌備此次演習(xí)，至少四架中國人民解放軍空軍運(yùn) - 20 軍用運(yùn)輸機(jī)昨天抵達(dá)了埃及。（圖片鏈接：pic.twitter.com/A4w10bXFsZ）

—— 開源情報(bào)專家（@OsintExperts）2025 年 4 月 16 日?！?/p>

中方媒體的報(bào)道強(qiáng)調(diào)了中國人民解放軍空軍此次罕見地展示了其遠(yuǎn)程戰(zhàn)略空運(yùn)能力。2022 年 4 月，六架運(yùn) - 20 曾飛抵貝爾格萊德的尼古拉?特斯拉機(jī)場，向塞爾維亞運(yùn)送了 FK-3 防空系統(tǒng)（紅旗 - 22 地對空導(dǎo)彈平臺的出口型）。

中方目標(biāo)

央視報(bào)道表示，此次演習(xí) “旨在提升中國人民解放軍空軍（PLAAF）和埃及空軍（EAF）人員的技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)水平”，并且 “對于推動(dòng)務(wù)實(shí)合作、增進(jìn)互信和友誼具有重要意義”。在中國國防部宣布此次空軍演習(xí)后，《環(huán)球時(shí)報(bào)》援引中國軍事專家王云飛的話稱，這些演習(xí)凸顯了 “良好的軍事關(guān)系，而首次聯(lián)合演習(xí)將進(jìn)一步增進(jìn)相互理解和友誼” 。

在演習(xí)開始后，《環(huán)球時(shí)報(bào)》的報(bào)道稱，中國人民解放軍空軍 “采用了空中轉(zhuǎn)場和空中運(yùn)輸相結(jié)合的方式，途經(jīng)多個(gè)國家，航程近 6000 公里，所有裝備和人員在 4 月 15 日前抵達(dá)埃及”。報(bào)道還進(jìn)一步援引了王云飛的話，他表示 “長途機(jī)動(dòng)…… 展示了解放軍空軍在遠(yuǎn)離本土的區(qū)域執(zhí)行任務(wù)的能力，以及其對不同環(huán)境的適應(yīng)能力” 。

值得關(guān)注的是，中國空軍的運(yùn) - 20 在 2024 年 8 月 27 日至 9 月 4 日舉行的埃及國際航空展上首次在國際上亮相。中國人民解放軍空軍還派出了八一飛行表演隊(duì)的七架殲 - 10 戰(zhàn)斗機(jī)，在訪問期間，殲 - 10 戰(zhàn)斗機(jī)和運(yùn) - 20 飛越了吉薩金字塔，這標(biāo)志著兩國之間新興的外交和戰(zhàn)略關(guān)系。

正如國防部新聞發(fā)言人吳謙此前的聲明中提到的，這也是八一飛行表演隊(duì)首次訪問非洲國家，這是他們飛行表演行程中最遠(yuǎn)的一次，展示了中國人民解放軍空軍的 “自信與開放”。

演習(xí)組成部分

埃及《金字塔報(bào)》（Ahram Online ）在線版稱，此次為期數(shù)天的演習(xí)將包括 “一系列理論與實(shí)踐相結(jié)合的訓(xùn)練課程，旨在協(xié)調(diào)作戰(zhàn)策略，其中聯(lián)合空中飛行任務(wù)和任務(wù)規(guī)劃演練是該演習(xí)計(jì)劃的核心部分”。此次演習(xí)還將 “加強(qiáng)兩國空軍之間的作戰(zhàn)協(xié)調(diào)并促進(jìn)專業(yè)知識的交流，同時(shí)提升飛行員和機(jī)組人員應(yīng)對各種戰(zhàn)斗場景的準(zhǔn)備能力”。另外，中央電視臺和《環(huán)球時(shí)報(bào)》都未提及瓦迪阿布里什空軍基地是此次演習(xí)的地點(diǎn)。

軍事專家王云飛表示：“兩國空軍在訓(xùn)練方法和戰(zhàn)術(shù)上有一些相似之處，而此次最新的聯(lián)合演習(xí)能夠?yàn)槲磥頋撛诘难b備合作鋪平道路。” 他還指出，埃方將有機(jī)會(huì)近距離觀察中國戰(zhàn)機(jī)的性能。

《環(huán)球時(shí)報(bào)》援引了北京《航空知識》雜志主編王亞男的話，他表示中國部署的這些飛機(jī) “是中國人民解放軍空軍主要作戰(zhàn)裝備的關(guān)鍵代表”?！斑\(yùn)油 - 20 為殲 - 10C 提供空中加油，顯著提升了其航程，而空警 - 500 可以構(gòu)建起密集的信息系統(tǒng)?！?/p>

另一位中國軍事專家張雪峰也表示，運(yùn)油 - 20 加油機(jī)可能與埃及的米格 - 29 “兼容”，“所以從理論上講，他們可能會(huì)進(jìn)行空中加油訓(xùn)練”。與此同時(shí)，雙方還可以進(jìn)行 “基本機(jī)動(dòng)、協(xié)同作戰(zhàn)和戰(zhàn)術(shù)對抗訓(xùn)練”，并且可能會(huì)互相參觀對方的飛機(jī)。

中國與埃及的軍事合作

埃及目前在使用中國制造的 K-8 教練機(jī)，并且也對殲 - 10 等一線戰(zhàn)斗機(jī)表現(xiàn)出了興趣。今年早些時(shí)候，有傳言稱開羅實(shí)際上已經(jīng)接收了首批這種輕型單引擎三角翼戰(zhàn)斗機(jī)，其大致與 F-16 處于同一級別。但隨后中國國防部新聞發(fā)言人吳謙正式否認(rèn)了這一交付情況。

吳謙表示：“這與事實(shí)不符，完全是假新聞?！?這些說法是在 2023 年有報(bào)道稱開羅就潛在購買該型戰(zhàn)斗機(jī)與北京舉行了談判之后出現(xiàn)的。在此之前，2021 年，中國在埃及的主要防務(wù)展覽上展示了 “梟龍”（JF-17）戰(zhàn)斗機(jī)和 L-15 教練機(jī)。

另據(jù)“中國視角”2024年9月4日報(bào)道，中國自主研發(fā)的大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn) - 20 在周二開幕的埃及國際航空展上進(jìn)行了單機(jī)飛行表演。此次航展還展出了中國八一飛行表演隊(duì)的殲 - 10 戰(zhàn)斗機(jī)靜態(tài)展示。

與此同時(shí)，埃及空軍裝備有多種西方和俄羅斯的飛機(jī)，包括俄羅斯制造的米格 - 29M/M2 戰(zhàn)斗機(jī)、法國制造的達(dá)索 “陣風(fēng)” 戰(zhàn)斗機(jī)以及美國制造的 F-16C/D 40 批次和 52 批次戰(zhàn)斗機(jī)。西方的這些機(jī)型不太可能參加此次演習(xí)。不過，觀察兩支空軍以及它們不同機(jī)隊(duì)在后勤、通信和戰(zhàn)術(shù)規(guī)程方面如何協(xié)調(diào)一致，仍會(huì)是一件值得關(guān)注的事情。