確實(shí)是比較出人意料，在經(jīng)過慎重考量之后，埃及最終還是選擇和韓國合作，一口氣就要引進(jìn)100架FA-50輕型戰(zhàn)斗機(jī)。那么，這是否意味著，此前被看好的殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)，已經(jīng)在競爭埃及空軍的大單中出局？

1、埃及最終選定韓國的FA-50戰(zhàn)斗機(jī)

據(jù)“防御博客”網(wǎng)4月18日的報(bào)道，埃及即將與韓國簽署一份高價(jià)值防務(wù)合同，采購多達(dá)100架FA-50輕型戰(zhàn)斗機(jī)，本次合同價(jià)值預(yù)計(jì)將達(dá)10億美元。

報(bào)道稱，該消息已經(jīng)經(jīng)過了埃及駐韓國大使Khaled Abdelrahman的證實(shí)，該大使表示，他們和韓國航空航天工業(yè)（KAI）公司的談判已經(jīng)接近尾聲，韓國方面同意向埃及轉(zhuǎn)讓FA-50戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)，合同很快就能正式簽署。

這100架FA-50輕型戰(zhàn)斗機(jī)，首批36架是直接從韓國引進(jìn)，剩下的64架，則將會(huì)在埃及的本土Helwan工廠內(nèi)進(jìn)行組裝。韓國同意轉(zhuǎn)讓技術(shù)，這將推動(dòng)埃及本土航空制造業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

當(dāng)然，這10億美元不可能拿下100架FA-50，這只是首批36架的成交價(jià)，單價(jià)約2800萬美元。鑒于目前還并沒有太多的消息，因此猜測(cè)，這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是裸機(jī)價(jià)，不包含配套的武器裝備和維護(hù)服務(wù)。

要是全套下來的話，價(jià)格應(yīng)該差不多要翻倍，畢竟，早幾年菲律賓采購的12架FA-50戰(zhàn)斗機(jī)，配套下來的價(jià)格就達(dá)到了5667萬美元。

而現(xiàn)在，埃及還要進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓，價(jià)格必然不會(huì)低。

考慮到，F(xiàn)A-50和梟龍block3沒有對(duì)比性，一個(gè)是教練機(jī)，一個(gè)四代半多用途戰(zhàn)斗機(jī)，雙方之間存在代差，戰(zhàn)斗力不在一個(gè)層次。

所以2800萬美元的這個(gè)裸機(jī)價(jià)格還是非常高的，參考巴基斯坦在2022年采購的梟龍block3戰(zhàn)機(jī)，折算下來裸機(jī)單價(jià)當(dāng)時(shí)大約也只需要3200萬美元。

如果單從價(jià)格上考慮，梟龍固然比FA-50好太多，但軍售并不僅僅看采購成本，還有地緣、后勤維護(hù)等諸多決定因素。

2、埃及試圖擺脫對(duì)美依賴，但FA-50本質(zhì)上是組裝貨，核心部件源自美國

對(duì)于埃及來說，也是挺憋屈的，雖然他們擁有約218架F-16戰(zhàn)斗機(jī)，但這些F-16的戰(zhàn)斗力卻比較拉胯，因?yàn)槊绹鵀榱吮Ｗo(hù)以色列，不允許埃及擁有和使用AIM-120中遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，只能使用格斗彈，這就讓埃及的F-16空戰(zhàn)能力，尤其是超視距打擊能力大打折扣。

另外，這些F-16當(dāng)中的大部分，都是在90年代交付的，距今已經(jīng)30年有余，也到了退役年限，因此埃及也正有意逐步擺脫對(duì)美依賴，換掉落后過時(shí)的F-16機(jī)群。埃及近些年搞的多元化策略，在2018年選定俄制蘇-35S，以及2015年選定法制“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)就是如此。

回到現(xiàn)在的FA-50，雖然這名義上是韓國研制的，但實(shí)際上FA-50也是一個(gè)組裝貨，70%的部件都能夠和F-16兼容通用，核心部件來源于美國，可以認(rèn)為FA-50是簡化版的F-16。

FA-50是韓國KAI在美國洛克希德·馬丁公司的技術(shù)支持下開發(fā)的，其F404-GE-102渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是美國GE提供的；使用的AN/APG-67(V)4脈沖多普勒雷達(dá)是由洛馬提供的；其飛控系統(tǒng)、戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈?zhǔn)窃诂F(xiàn)有F-16的基礎(chǔ)上本地化適配而來。

還有使用的導(dǎo)彈、電子戰(zhàn)吊艙等都需要美國的授權(quán)和提供，否則無法使用和升級(jí)。

所以埃及所謂的裝備來源多元化，其實(shí)是多元了個(gè)寂寞。

3、殲-10C是真沒戲了嗎？

其實(shí)細(xì)想，埃及最終選擇FA-50，是有他們自己的深入考量的。

首先就是，如前文所講，F(xiàn)A-50有70%的部件和F-16兼容和通用，而埃及空軍仍舊現(xiàn)役著超過200架的F-16戰(zhàn)斗機(jī)，規(guī)模十分龐大。這些F-16不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)退役，部分甚至是在2010年代才裝備的，正是“壯年期”，因此選擇FA-50就能大大減輕后勤維護(hù)的壓力。

其次，鑒于在5年前已經(jīng)有了前車之鑒，面對(duì)即將到手的蘇-35S戰(zhàn)斗機(jī)，埃及仍扛不住美國的壓力選擇了妥協(xié)，被迫向俄羅斯支付違約金并取消了訂單。

而在當(dāng)前的大變局中，如果繼續(xù)選擇中國制造的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)如殲-10C，或者是L-15，埃及也沒有把握能夠確定，5年前那恥辱一幕會(huì)不會(huì)再次上演。因此與其可能會(huì)得罪某一方，干脆直接兩邊都不得罪，明哲保身為上。

還有就是，美國每年都會(huì)向埃及提供多達(dá)13億美元的援助，這些援助被要求至少有70%要用于采購美制裝備。埃及的年均國防支出只有40億美元左右，美國的這筆援助對(duì)埃及來說十分可貴和不可缺少，因此埃及必須要考慮到美國會(huì)借此理由暫停援助。

雖然從埃及的表現(xiàn)來看，他們的確對(duì)殲-10C有非常高的興趣，但在如今的現(xiàn)實(shí)環(huán)境下，埃及是不大可能會(huì)采購殲-10C的。

但是，這絕不意味著，他們?cè)谖磥砀L遠(yuǎn)的一段時(shí)間里，不會(huì)選擇殲-10C！

隨著“文明之鷹-2025”的深入進(jìn)行，埃及將會(huì)對(duì)殲-10C有一個(gè)更加直觀的了解，能夠更深入的認(rèn)識(shí)到殲-10C的戰(zhàn)斗力。

??“文明之鷹-2025”演習(xí)首日，米格-29與殲-10C

尤其是，此番中方派出的不僅僅是一個(gè)殲-10C機(jī)型，而是包含了殲-10S、運(yùn)-20、運(yùn)油-20、空警-500等多種機(jī)型，這些機(jī)型將構(gòu)成一個(gè)體系。戰(zhàn)爭打的絕不是一兩個(gè)機(jī)型，而是體系之間的較量對(duì)決。

相信這一次，埃及將會(huì)對(duì)殲-10C，以及解放軍的體系作戰(zhàn)將會(huì)有一個(gè)全新的認(rèn)知，屆時(shí)再回頭選擇殲-10C乃至殲-35，也為時(shí)不晚。

??“文明之鷹-2025”演習(xí)首日，殲-10S與米格-29，遠(yuǎn)處是空警-500

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