誰能想到黃子韜的轉型，是從衛(wèi)生巾開始。

而且他還自述專門研究，并非代工廠，絕非玩票性質等，甚至豪言賭上一切。

3.15衛(wèi)生巾的事件可能大家都有所耳聞，或許也是他創(chuàng)業(yè)夢開始的源頭。

輿論上有對衛(wèi)生巾不信任的聲音，就代表這痛點能轉化為市場潛能，但后續(xù)互聯(lián)網也冒出不少標榜安全、設計性的產品，反饋等各種原因都沒徹底應征這個想法。

黃子韜這次高調進場，是流量噱頭還是社會責任，還是要等「真做出來」才能評價。

但說起而立之年的黃子韜，轉型似乎真要從衛(wèi)生巾做起了。

01 后路

毋庸置疑，黃子韜是真當過頂流。

但頂流這東西肯定不是永久的，畢竟「歸國四子」里一個坐牢，一個最近開始隱身，一個發(fā)力當演員，黃子韜常年在話題榜上，已經算發(fā)光發(fā)熱了。

站過高峰的公眾人物，忍受「光環(huán)褪去」無疑是接受慢性死亡。

話雖如此，但叫黃子韜頂著「霸總」頭銜去和剛滿十八歲的后輩們職場競爭，斗舞賣唱似乎也不太現(xiàn)實。

韓娛是內娛的前瞻版本，那一個在韓國出道摸爬滾打多年的藝人，顯然是知道什么是真正的「娛樂需求」；

話題度=生存力。

就像上期說的：行業(yè)在縮圈，光景無法維持所有人都共享長紅，不例外的黃子韜也要在「自求生路」和「體面退圈」間選一個。

黃子韜熒幕上的「固執(zhí)、直白、熱血」人設確實也迎合了正義商人的想象，但不足以鋪平進軍市場信心不足的衛(wèi)生巾領域。

那「高調創(chuàng)業(yè)」的答案就呼之欲出了：隱秘結婚，直播送車，當衛(wèi)生巾廠長...實際上都是一個思路，用話題續(xù)人氣。

這并不新鮮，也不掉格。

賈乃亮賣貨并沒有影響娛樂圈事業(yè)，反而某種程度成為「利益輸送」的角色，繼續(xù)在輿論場保持活力。

黃子韜的粉絲粘度也不低，不管是出于事業(yè)重心轉變，甚至說單純?yōu)槔婵紤]，這選擇都包含「合理」成分。

「賽道」向來是人越多就越窄的。

現(xiàn)在還有「舊頂流」的標簽，時不時還有節(jié)目保持曝光，先入為主占位置時機很重要；

隨著娛樂產業(yè)界限逐漸發(fā)散化，萬一后面咖位更大的進場競爭了，晚來的后路就成為死路了。

02 撕裂

風浪越大魚越貴，但大家就真愿意頂著風浪捕魚么？

黃子韜能想到，觀眾不一定想不到。

黃子韜上次出圈還是因為「直播送車」，但這事并不光鮮；

從胯下?？?，到后來車型限制、商務活動、使用權等爭議讓事件變味，甚至引發(fā)不少輿論負評；

這次黃子韜雖然提前羅列一推誠意：收購工廠、全新生產線、高標準嚴把控、秒殺預熱等，但結果是#官宣做衛(wèi)生巾后黃子韜掉粉46萬#成為熱搜。

過往「明星背刺」的故事層出不窮，讓公眾對娛樂明星轉型良心商人的信心不足，尤其是嚴肅的「衛(wèi)生用品」領域下，重建消費體驗并不容易。

所謂靠情緒營造的「真心論」、「男生給女生買衛(wèi)生巾」等噱頭就像直播話術，乏味又難以共鳴。

也間接說明流量除了光環(huán)，也有脆弱性的一面。

套路被前輩們用太多，偶像的魅力在見識廣的群體意識下顯得格外薄弱，質疑沒法消解前，成品才能說服一切。

這時候，黃子韜更不能退場了。

明星為什么那么多入場直播，就是因為即使社會面的輿論崩盤，但還有存量的粉絲粘度。

這時候就會出現(xiàn)一個撕裂的畫面：普通粉絲質疑或觀望，深度粉絲非理性消費。

如果因為效益、爭議等問題直接退場，不僅「坐實」割韭菜的形象，還容易觸及深度粉絲的基本盤。

不管是為了轉型不半路翻車，還是保住輿論優(yōu)勢，將這番事業(yè)成為「長期標簽」是當下硬頭皮都要堅持下去的答案。

所以當高調做事時，事情發(fā)展就不會如想象般順利，輿論面既期待務實主義的標桿，也期待因營銷問題而落水。

我不清楚黃子韜真實初衷是什么，但站上臺階的那時候，想法就是不是他能決定了，擺在面前似乎只有兩條前路：

要么承受整個互聯(lián)網的批判，玩砸退場承受負面，后期在公關與流量間反復；

要么狠心把里子面子全領了，成為明星商業(yè)化的教科書案例，享受爭議和紅利。

衛(wèi)生巾產品所背負的社會屬性+流量環(huán)境下的性別、消費、階級等多元問題，決定了事件無法高高舉起后，還能輕輕放下。

黃子韜作為廠長的新身份下，接下來很長時間里都會有不同的話題事務要處理。