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發(fā)布會(huì)秒變求婚現(xiàn)場(chǎng) 秦L EV南京上市

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2025年2月,中國(guó)新能源乘用車零售滲透率已達(dá)49.5%, 中級(jí)新能源轎車作為主力細(xì)分市場(chǎng),貢獻(xiàn)顯著。當(dāng)前中級(jí)新能源轎車市場(chǎng)呈現(xiàn)技術(shù)內(nèi)卷特征,競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下, 比亞迪秦參數(shù)圖片) L EV強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng),以極具震撼力的價(jià)格和領(lǐng)先的智駕配置,瞬間吸引了無(wú)數(shù)消費(fèi)者的目光。

3月29日,秦L EV登陸南京,在江寧景楓中心舉行了南京區(qū)域上市會(huì)。比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部蘇滬戰(zhàn)區(qū)總監(jiān)王佳斌先生攜南京地區(qū)全體經(jīng)銷商總經(jīng)理 親臨現(xiàn)場(chǎng), 南京大區(qū)大區(qū)經(jīng)理于德臣先生在 現(xiàn)場(chǎng) 致辭中說(shuō)到 :“秦LEV不是冰冷的交通工具,而是為年輕人打造的'移動(dòng)第三空間’ , 讓每一次出行都成為文化的延續(xù)與科技的探索。 ”

秦L EV基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo全新打造,主打后驅(qū)架構(gòu)、高階智駕、中級(jí)空間三大核心優(yōu)勢(shì),南京大區(qū)運(yùn)營(yíng)經(jīng)理李柯對(duì)秦L EV車型進(jìn)行了細(xì)致講解并正式公布了秦LEV車型的政策和價(jià)格,11.98萬(wàn)起的定價(jià),讓高階智能體驗(yàn)觸手可及。

秦 L EV延續(xù)王朝系列標(biāo)志性的龍顏美學(xué),前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì),搭配貫穿式“龍須”燈帶,燈組整合多組LED透鏡,補(bǔ)光效果更佳。側(cè)面通過(guò)躍動(dòng)腰線勾勒出修長(zhǎng)的車身比例,尾部則以貫穿式“中國(guó)結(jié)”尾燈收尾,整體設(shè)計(jì)既傳承了東方美學(xué),又強(qiáng)化了科技感。整車設(shè)計(jì)通過(guò)長(zhǎng)車頭與溜背造型的結(jié)合,營(yíng)造出低趴運(yùn)動(dòng)姿態(tài),搭配超寬后肩設(shè)計(jì),視覺(jué)上更具攻擊性,同時(shí)優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

在車色方面,秦L EV的茶晶灰、潤(rùn)玉白、冰珀青、哥窯米這四種顏色,靈感均源自中國(guó)名瓷,成為一道亮麗的風(fēng)景線。得益于純電平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),秦L EV擁有2820mm 的超長(zhǎng)軸距 ,在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯。寬敞的車內(nèi)空間,讓每一位乘客都能享受到舒適的駕乘體驗(yàn)。后排腿部空間十分充裕,即使是身材高大的乘客,也能輕松翹起二郎腿,絲毫不會(huì)感到局促。

不僅如此,秦L EV還擁有 65L 的前備廂和460L的后備廂,這樣的儲(chǔ)物空間組合,在同級(jí)車型中實(shí)屬罕見(jiàn)。前備廂可以用來(lái)存放一些常用物品,如充電線、雨傘等,取用十分方便;而后備廂則能輕松容納多個(gè)行李箱,滿足家庭出行、購(gòu)物等各種需求。無(wú)論是周末的短途旅行,還是長(zhǎng)途自駕游,秦 L EV 都能輕松應(yīng)對(duì),為你的出行提供充足的儲(chǔ)物空間。

“冰箱彩電大沙發(fā)”這次也被比亞迪搬上了車。首先是同級(jí)唯一的一體式智能冷暖冰箱,溫度調(diào)節(jié)范圍為-6℃~50℃ ,既能在炎炎夏日提供清涼的飲料,又能在寒冷的冬天溫?zé)崾澄铩?5.6英寸旋轉(zhuǎn)中控屏、8.8英寸儀表以及W-HUD的組合,為駕駛者打造了一個(gè)極具科技感的駕駛艙。中控屏顯示清晰,操作流暢,內(nèi)置的 DiLink 100 智能座艙系統(tǒng),功能豐富,支持四音區(qū)識(shí)別、可見(jiàn)即可說(shuō)、5G 網(wǎng)絡(luò)、3D 控車等功能。W-HUD抬頭顯示則能將重要信息直接投射在前擋風(fēng)玻璃上,駕駛者無(wú)需低頭就能獲取車速、導(dǎo)航等信息,大大提高了駕駛的安全性。

主駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,帶有通風(fēng)、加熱和記憶功能,能輕松找到最舒適的坐姿。副駕 4 向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,也充分照顧了副駕乘客的感受。值得一提的是,秦L EV全系標(biāo)配了VTOL 移動(dòng)電站、全景影像、手機(jī) NFC 鑰匙、3D 控車等 100 + 項(xiàng)配置 ,真正做到了入門即享。

后驅(qū)布局的采用,讓秦L EV 的操控性能得到了質(zhì)的提升。轉(zhuǎn)向與驅(qū)動(dòng)各司其職,方向盤指向精準(zhǔn),車頭響應(yīng)敏捷,駕駛起來(lái)更加靈活自如。秦L EV 還配備了前雙球頭麥弗遜+后五連桿懸架,這種懸架組合能有效過(guò)濾路面顛簸,提供出色的操控性能和舒適性,無(wú)論是在城市道路還是崎嶇山路,都能輕松應(yīng)對(duì)。

在能耗與續(xù)航方面,秦L EV同樣表現(xiàn)出色。CLTC 續(xù)航可達(dá)470—545km,滿足日常通勤和中短途出行需求。全系標(biāo)配的熱泵空調(diào)和16合1熱管理模塊,能根據(jù)不同工況和環(huán)境溫度,智能調(diào)節(jié)電池和電機(jī)的工作溫度,提高能源利用效率。

發(fā)布會(huì)臨近尾聲,一場(chǎng)意外的求婚闖入,瞬間引爆全場(chǎng)。手捧著99朵紅玫瑰的韓先生,要在此地向戀愛(ài)3年的女友求婚;隨著女友在關(guān)注中走向場(chǎng)地中心,他說(shuō)道:“今天在現(xiàn)場(chǎng)求婚即是精心準(zhǔn)備也剛好偶遇比亞迪發(fā)布會(huì),這里的燈光讓我覺(jué)得必須抓住這個(gè)機(jī)會(huì)...”現(xiàn)場(chǎng)大屏此刻映出女生破涕為笑的臉。現(xiàn)場(chǎng)來(lái)賓紛紛為這對(duì)“準(zhǔn)新人”獻(xiàn)上了衷心的祝福,見(jiàn)證了他們開(kāi)啟美好新程。

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