作為小米旗下第二款車型，小米YU7的中文命名終于確定了，小米YU7=小米御7，雷軍還親自下場解釋具體的寓意，“陸地戰(zhàn)車，御風(fēng)而行”。不過回想網(wǎng)友們各種關(guān)于“YU7”讀法，真的是讓人腦洞大開，從“逾期”、“預(yù)期”到“御妻”、“馭妻”，甚至“豫7”、“雨琪”、“雨綺”等五花八門，讓人啼笑皆非。

作為小米汽車的首款SUV，YU7自打曝光以來就備受關(guān)注。網(wǎng)友們對這款車的期待值那是相當(dāng)高，不僅希望它性能卓越，還希望它在名字上也能玩出新花樣。這不，雷軍就滿足了大家的期待，給YU7取了個既霸氣又富有詩意的名字——“小米御7”。

雷軍將“YU7”讀作“御7”，無疑是一種巧妙的品牌傳播策略。一方面，這一讀音朗朗上口，易于記憶與傳播；另一方面，“御”字所蘊(yùn)含的駕馭感、防御性、帝王氣與破風(fēng)勢等多重意象，與小米汽車的產(chǎn)品理念不謀而合，進(jìn)一步強(qiáng)化了品牌形象。

另一方面，網(wǎng)友們對“YU7”的各種讀法，雖然大多出于玩笑與調(diào)侃，但也從側(cè)面反映出公眾對小米汽車品牌的關(guān)注與熱情。有的網(wǎng)友說，既然YU7這么能跑，干脆就叫它“逾期跑車”得了，寓意著“跑得快，不怕逾期”。還有的網(wǎng)友更絕，直接給YU7冠上了“陸地戰(zhàn)車”的稱號，說它開起來就像一輛無敵的戰(zhàn)車，所向披靡。

再來匯總一下小米YU7的消息，定位于中大型SUV，體量很大，外觀上十分具有傳統(tǒng)豪華燃油車的美感。YU7的尾部有明顯的轎跑風(fēng)，符合其年輕運(yùn)動的定位，車頂上方設(shè)有鏤空的擾流板，同時(shí)在尾門也設(shè)了上翹的鴨翼，二者相互作用，增強(qiáng)下壓力，提升高速行駛的穩(wěn)定性。

相較于SU7，YU7最大的變化當(dāng)屬尾燈，整體而言其尺寸更大，剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、智駕小藍(lán)燈均隱藏其中，增強(qiáng)一體感。新車采用純電驅(qū)動，擁有單/雙電機(jī)可選。動力方面，新車采用純電驅(qū)動，擁有單/雙電機(jī)可選，高功雙電機(jī)四驅(qū)版車型，前后電機(jī)最大功率分別為220/288kW，綜合功率508kW（691馬力），最高車速為253km/h，并搭配寧德時(shí)代三元鋰電池。

不過，話說回來，無論網(wǎng)友們怎么叫，都掩蓋不了小米YU7本身的光芒。說到這里，我不禁想起了雷軍大大那句經(jīng)典的話：“站在風(fēng)口上，豬都能飛起來?！比缃?，小米汽車已經(jīng)站在了新能源汽車的風(fēng)口上，而小米YU7作為小米汽車的首款SUV，無疑將成為這股風(fēng)口上的佼佼者。