比亞迪近日發(fā)布了2024年的財務報告，顯示出創(chuàng)紀錄的業(yè)績表現(xiàn)。全年營收達到7771億元，同比增長29%；歸母凈利潤為402.5億元，同比增長34%，這些核心經(jīng)營指標均創(chuàng)下歷史新高。

在迅速增長的同時，比亞迪也注重其社會責任，2024年國內(nèi)納稅總額達到510億元，超過同期凈利潤百億，這充分顯示了其對社會貢獻的承諾。

2024年，比亞迪的全球銷量達到427萬輛，同比增長41%，在汽車品牌全球銷量中排名第四。這一快速增長得益于其持續(xù)的研發(fā)投入。2024年，比亞迪的研發(fā)支出達到542億元，同比上升36%，這一數(shù)字遠超當期凈利潤。自2011年至今的14年間，比亞迪有13年的研發(fā)投入均超出當年凈利潤，顯示出其對技術創(chuàng)新的堅定投入。截至目前，比亞迪的累計研發(fā)投入已超過1800億元，其推出的第五代DM、易三方、天神之眼高階智駕和超級e平臺等顛覆性技術正是這種投入的成果。

強勁的業(yè)績增長為比亞迪帶來了充沛的現(xiàn)金流，進一步穩(wěn)健了其財務狀況。到2024年末，比亞迪現(xiàn)金儲備創(chuàng)紀錄地達到1549億元，而有息負債也從2023年的365.5億元下降至285.8億元，負債占比僅為4.9%，處于行業(yè)最低水平。

在2024年3月，比亞迪成功完成了435億港元的“閃電配售”，成為過去十年全球汽車行業(yè)規(guī)模最大的股權再融資項目。多家券商預測，此次融資將顯著增強公司的資本實力，并預計比亞迪的負債率將繼續(xù)下降。

比亞迪在快速發(fā)展的同時，也在不斷深化與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作，努力實現(xiàn)互利共贏。采購規(guī)模不斷擴大，且比亞迪向上游供應商付款的速度不斷提升。據(jù)統(tǒng)計，截至2024年末，比亞迪的應付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)僅為127天，相比其他上市車企的184天，展現(xiàn)出其高效的資金周轉(zhuǎn)管理，這也吸引了更多供應商的合作。

綜上所述，比亞迪在電動化與智能化領域持續(xù)發(fā)力，使其在新一輪汽車產(chǎn)業(yè)變革中牢牢把握主動權，為未來幾年的業(yè)績增長奠定了基礎。這樣的表現(xiàn)不僅推動了股價的持續(xù)上漲，也讓投資者更加堅定地對其未來寄予信心。